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Alexrs

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Tout ce qui a été posté par Alexrs

  1. Sa fait un petit pincement quand même de le voir comme çà!
  2. Jespére que ma titine sera sur pied et surtout que mon emploi du temps me le permette! Tu me tiendra au courant,et n'oublie pas qu'il faut qu'on organise une sorties au ventoux!
  3. C'est à dire??? Là le kit sachs est monté le kit Jhm également viens de changer ma sonde d'eau car très facile d’accès donc j'en ai profité,jeudi mon collègue viens me donner un coup de main pour replacer la boite! Et après tranquillement je ferais le reste autour(cata,ligne,cardans....)
  4. Ah sa me dis quelques chose cette route... Mais tu vas la connaitre par coeur!lol
  5. Sa bouge par là!!! Comme on dis à chaque fois,chacun vois midi à sa porte! :MdrDevil:
  6. Tu peu aussi tous simplement commandé que les silentbloc et mettre sur les bras d'origine,y'a pas phot pour le prix par contre c'est pas le même boulot!
  7. :race: Bienvenue!!!Il te manque les bars de toi c'est dommage...!
  8. Disons que je fessais les modifs et Nico me suivé quoi...! :MdrDevil: La mienne tu la prend à 35000!!! :MdrDevil:
  9. Merci Yo,oué sa serai cool avant de commander de pouvoir essayer,comme le mono,avant de le commander j'aurai bien voulu le tester sur celle de Pascal mais bon pas à coté,du coup je me suis lancé quand même! C'est top tout est traduis,comment tu fais çà? Chu une vrai quiche moi!!
  10. Ah oué quand méme,la c'est pas du luxe comme ont dit!
  11. Je n'arriver plus à passer les rapport,pédale à fond et rien,sa bloquer! Maxou tu vas voir le Rs de Nico samedi? j'y serai peut-être!
  12. Surement émetteur récepteur plus le tuyau à changé,Michel m'avais fais changé ceci!
  13. Ok Yohan,le mieus encore serait d'éssayer!lol Comment çà Pascal se kit ni était pas? Tu as lequel du cout toi?
  14. :MdrDevil: Pascal le kit dont vous parler c'est celui ci? http://jhmotorsports.com/shop/catalog/jhm-rib-alternator-belt-conversion-kit-for-b7-rs4-42l-fsi-32v-p-1807.html?cPath=21_56_310_313
  15. Rien que déjà sur le Forum,c'est une mine d'information! Déjà pour l'extérieure tu regarde les topics "S4 c'est beau" et "RS4 c'est beau" tu verra de suite la différence!
  16. Sinon j'ai vu que Jhm en vendez aussi,deux kit différents je c'est pas se que sa vaut!
  17. :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: :ripeer: :ripeer: :ripeer:
  18. Lool! Qu'en temps tu pas les mauvais coté???inconvénients?
  19. Oulah oui Pouss1 avant de t'aventurer renseigne toi,lis les magasines,va sur le net instruis toi au niveau de c'est deux modèles puis après seulement commence tes recherches! Une S4 ou une Rs4 est tout de même un budget pas tant forcément l'achat mais tous se qui s'en suis derrière attention de ne pas tomber de haut!
  20. Pour toi c'est une bonne modif en générale de ton point de vue?!
  21. :MdrDevil: Oui je sais bien c'est pour çà que moi je te harcele!!!lool
  22. C'est bon çà Farz!!! Et tu as des news des disques arrière ou toujours pas?
  23. Lol!!! Et pour répondre à la question de la marque du mécanisme d'origine c'était du Luk! Pour ma part tous simplement dévissé,un truc de fou,du coup le rattrapage automatique n’arrivai plus à faire son taf! Mon kit OEM est neuf,les boules,1500e dans le vent! Je pense essayé de le mettre sur le coin coin du cout on verra!
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