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beberk

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  1. beberk
    Je suis sur le point de commander mon attelage (aussi un Westfalia amovible mais je pense le prendre chez PF Jones en Angleterre: +/- 100 € moins cher). C'est dire que j'attends avec impatience ce reportage. Pas de problème pour monter le relai ? Je me posais exactement la même question. Maintenant, tu dois avoir la réponse? Peux t-on se contenter de la trappe ou faut-il impérativement changer aussi la jupe (ce que je crois) Il me semblait que sur les facelift, la jupe n'était pas peinte mais en plastique noir quelle que soit la couleur de la voiture?
  2. beberk
    Bonjour, petite question aux spécialistes: Mon A3 1.6 TDIe est équipée de pneus 195/65 R15 monté sur des jantes 6J x 15 ET 47, entraxe 5x112 Je cherche des jantes d'occase pour monter des pneus hiver et j'ai trouvé des jantes qui doivent provenir d'une A4 B 5 98/2001. Selon le site http://www.audifelgen.de , il devrait s'agir de jantes 6J x 15 ET 47. Est-ce que la différence de déport de 2 mm (ET 47 au lieu de 45) peut poser problème ou ses jantes sont-elles parfaitement compatibles ?
  3. beberk
    Si tu regarde bien, outre la dimension 195/65 R15 figurant au point 32 de ton certificat de conformité, tu trouveras au point 50 (remarques) la mention suivante: "N° 32: 205/55 R16 91H" indiquant que tu peux aussi monter cette taille. Si jamais tu cherches à revendre tes jantes d'origine, je suis preneur
  4. beberk
    Bonjour, N'étant pas fumeur, cette option (gratuite) "non smoking" (que j'avais repéré sur certains sites étrangers d'Audi) m'intéresserait. Après avoir lu ce post, j'ai même déniché le code option: il s'agit apparemment de 9JA. Mais peut-on demander une option si elle n'est pas reprise au tarif? Sinon, il ne me reste plus qu'à appliquer ce tuto (mais cela ne résout pas le problème de l'allume-cigare disgracieux)
  5. beberk
    Démonter l'attelage pour le revendre ? Est-ce que le jeu en vaut la chandelle? D'aune part, les amateurs pour monter un attelage sur une voiture de plus de 10 ans ne vont pas se bousculer au portillon et d'autre part, le prix d'une attelage neuf n'est pas très élevé. Encore autre chose: disposes-tu encore des supports du PC qu'il a fallu enlever pour placer l'attelage (éléments en alliage léger n° 7 sur le schéma ? Sinon oublie
  6. beberk
    Bonjour, Mon A4 DI (version bridée à 75 ch pour ceux qui ne connaissent pas) d'octobre 1999 affiche à ce jour 459.500 km. A part des silentblocs et autres bielles de suspension, j'ai dû changer un débitmètre (il y a déjà bien longtemps)et le ventilo et le compresseur de clim. Ça doit être à peu près tout. Embrayage, pot d'échappement, amortisseur, etc sont d'origine
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