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niclos
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Le RS4 B5 pour les nuls
niclos a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
il faut voir aussi les déphaseurs d'arbre a came, tu peux vérifier les valeurs avec un VAG-COM salut comment fait tu pour le controle au vag stp ? et c'est dèphaseurs font un bruit particulier ? il y a une fréquence de changement klm ou pas ? merci -
jantes anthracites sur rs4 b5. oui ou non?
niclos a répondu à un(e) sujet de samir_rs4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
sa peut ètre sympa mai le noire et plus classe a mon gout sur le avus -
pas d'acore il et vrais que avec une ligne gros diamètre les gain sera plus importent mai avec une ligne petit diamètre le gain reste belle et bien réelle un amis sur sont rs4 avec ligne xs power entièrement stock sof celle si il a sortie au banc 407 cv donc gain 20cv je trouve sa plus que honorable puis remap mrc 462cv toujours avec cette ligne je dirai que les ligne style bfr gros diamètre sont très bien si l'on vise les 500+ la oui -
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je pense qu'il faudrè que tu passe an 9x18 ET20 a laide de cale cars origine ou en copie de jante je ne pense que tu puisse trouvé . pour que celle ci sorte ou du 9x19 je c pas si le 9.5 passer âpre fait gaf a pas mettre tros large cars tu risque de bouffé tes pneu sur le flan des ailles
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dump valve forge sur rs4
niclos a répondu à un(e) sujet de djo rs4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
quand tu veux ma poule -
le mieux c de vidé les cata et les près cata tu un vrais gain âpre pour vraiment avoirs le max de chv c de refaire une remap
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aller dotre toff bon elle a pas les vitre noire encore
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dump valve forge sur rs4
niclos a répondu à un(e) sujet de djo rs4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
cette motif je les faite sur mon rs4 et c'est que du bonheurs on entent un poile bruit de décharge et je dirai un lèger mieux dans les toures -
pour repondre moi la mienne a 207 000klm 1ère main toujours suivie chez audi et j'ai 0 problème je vais même rajouter qu'elle a une reprogr mrc avec une ligne alors le kilométrage ne veux absolument rien dire il faut un bon entretien suivi méticuleux un carnet bien rempli avec factures et roule ma poule
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montage mano de pression de turbo
niclos a répondu à un(e) sujet de TREZ dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
heu personne na monté de mano une petit coup de main svp -
montage mano de pression de turbo
niclos a répondu à un(e) sujet de TREZ dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut bon je pense avoirs résolus le problème avec un autre mano alors mai valeurs au ralentie sont a -06 -07 cellas signifie que mon circuit et parfaitement étanche non ? -
montage mano de pression de turbo
niclos a répondu à un(e) sujet de TREZ dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
je re se topic cars je viens installé un mano sur mon rs4 en me copient sur c'est toff merci au passage , donc je me suis pris sur le régulateur avec un T sur la toute petite durite résultat dès que je mets en route en ralenti mon mano indique que je suis en dessous de - 1 se qui net pas logique donc mano défectueuse ou§? j'ai mème tentè de me prandre direct depuis le moteur et la pareil , si je fais un coup de gaz l'aiguille remonte a -1 voir un poil au dessus, je ne pense pas que ça soit normal j'ai besoin de votre aide merci -
j'ai jamais dit que je voulais faire dans l'approximatif mai demandai si sa pouvè posé problème de roulé comme sa un moment , toi tu dit que non dotre comme ksf qui et motoriste dite que na je c plus qui croire moi lol si vraiment sela pose des gros soucie mécanique alors oui je préfère gardé mai cata origine tempis et mettre le reste
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moi en faite je passe sur un ligne xs power c petit diamettre il a décente cata sports près cata et silencieux
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eu je monte des cata sport âpre je te re se que franck ma dit
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eu je veins avoirs fanck ksf et lui ma dit que sa ne posé aucun pb mai que pour un gain optimal c'ètait mieux
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tu croie ? sa va changé beaucoup ? obligatoire la reprog enfin la re reprog lol
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pour la reprogrammé c dèjas fait chè mrc , j'ai donc opté pour une complet des chè xs power avec décante et cata sport mon mècano ma dit qu'il la monté San aucun pb il la dèjas fait pour son rs4 et lui mai environ 5h a 6h avec quelque retouche
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donc si je comprand bien il vaux mieux une ligne avec intère ou pas ?
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ouè avec le sont du v6 avec une ligne avec son rauque c que du :malelovies:
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bin après le vendeur sa reste raisonnable tu c que tu le vide ou que tu en a pas lol sa va pas changé grand chose
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bin la ligne complet le problème si tu veux c le ct âpre j'ai pas tros envie de me galéré pour la passé au ct et d'âpre se que tout le monde dit les cata ta pas un gros gain mai plus sur le pré cata
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pour info ultra tuning les ligne catback milltek (monte avec cata origine ) sont en promo soit au lieux de 1361 annoncé elle sont a 1157.24 . moi j'ai cherché du coté des chè nos amis les anglais et j'ai trouve la même catbacK San intermédiaire donc gains maximal pour la somme FDP comprit de 960 € je trouve sa plus que responsable donc je viens ici savoire si des intèrèssè on pourra peut être négoce les FDP voire le prix
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Ou trouver une ligne XS POWER pour RS4 B5
niclos a répondu à un(e) sujet de [email protected] dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
bon je vines au new donc âpre discutions avec steph merci pour tout la ligne et tout a fait montable il faudra conté environ 8h de tafff lol j'ai un amis ici qu'il la fait sur une s4/rs4 et lui aussi ma confirmé no pb donc moi je vais en commandé une très bientôt donc se intèrèssè fait signe on peut voire pour une groupé -
je pense que je vais monter une complette ici j'ai un très bon amis qui connais nos belle il ma confirmer qu'il les monté San aucun pb les xs sur rs4 donc c décide je vais en commandé une complet pour aller cherché les quelque chv supplémentaire