Audi4'S

Salut, Je possède un 101 CV de 2003. Acheté à 85000 kms, j'en ai maintenant 194000 environ. Bilan: 1 injecteur, pris en garantie et c'est tout, donc niveau fiabilité, tu peux faire confiance à Audi !!! Niveau perf, comme tu dois t'en douter, ce n'est pas un foudre de guerre, mais tu t'y retrouves en conso, toute logique est respectée pour un Mazout ! Niveau entretien, je n'ai rien à signaler, qui ne sorte de l'entretien "classique", je suis le carnet, et je n'ai jamais eu de surprises ! Pour les pneus, je change les 4 à la fois, en BF Goodrich, j'en suis plus que satisfait, le nouveau modèle est parfait au vu de la puissance de 100Cv et du poids de la bête ! Niveau améliorations: je lui ai pris un Kit Bilstein, que je vais poser après l'hiver, car mes amortos commencent à fatiguer ! Et puis je verrais pour lui changer les jantes, qui sont loin de me satisfaire d'origine, et puis ce sera tout... Voilà j'espère t'avoir aiguiller un peu...

Le quattro, ça n'a pas de prix !!!

Effectivement, -5, ça risque de faire trop ! -3 voire-3,5, c'est le top, pour moi !!! Superbes tes roulettes :malelovies:

Belles bêtes, modifs de bons goûts :rolleyes:

Merci pour l'info :bien:

Je préfère les anciennes, je penche pour le 18"... L'idéal serait d'en trouver des OEM, sinon ce sera des réplica via LDPrestige, j'habite pas très loin, en plus :bien:

Il s'agit de la réf complète: bras et balais, les miens sont HS... Tu les as commandés où ??? Ils sont efficaces, tu ne regrettes pas ??? :rolleyes:

Alors, pour dire vrai, j'adore ce modèle: JANTE TYPE RS6 Mais la taille de pneu: 225 ou 235/40/18 ??? Pour moi c'est un des modèles qui va le mieux aux A4 Avant :malelovies: D'ailleurs quel est le nom exact de ces jantes: étoiles, RS6 ???

Et le 17" t'en penses quoi, j'ai peur que ça change pas énormément du 16" d'origine ??? <_<

Salut Silvercross, Du 18" pour toi, quelle monte pneumatique ??? j'ai lu le topic concernant les jantes et les avis divergent pas mal... B) J'ai évidemment le temps de la réflexion chaque chose en son temps, les amortos, puis je verrais pour les jantes ! :rolleyes:

Salut SkäN95, Pas facile de faire des photos correctes avec cette météo, et puis pour dire vrai le break est en mode "hivercrado"... Quand même une tite photo prise à l'arrache devant la maison Alors 17", 18 ou 19", bon, pour ma part 19", ça me paraît impensable, au regard de la puissance moteur ! Mon kit Bilstein devrait être posé d'ici une 15aine de jours, il est en commande :bigthumbup:

Salut, Merci pour l'accueil :coucou: Je suis en 16" d'origine, et j'avoue qu'en 19, la puissance de mon moteur risque de ne pas suivre ! J'hésite vraiment entre 17" et 18"... Merci de vos réponses :bien:

Bonjour à tous, Je m'appelle Franck, j'ai 34 ans et roule en familiale depuis 3 ans en ayant fait l'acquisition d'une A4 B6 Avant Tdi 101 Cv Finition Préférence de 2003. J'ai acheté le véhicule, alors qu'il totalisait 80000 kms, j'en compte près de 180000 aujourd'hui. J'ai pas mal roulé avec Titine. Seul passage au garage: le changement d'un injecteur, pris sous garantie ! Le reste, que du plaisir, je ne cherchais pas un break puissant, plutôt un véhicule économique, ce que j'ai trouvé avec ce modèle ! Je disposais en effet à l'époque d'une S3... L'heure de "rajeunir" la bête est maintenant arrivée, je vais donc changer les amortisseurs, j'ai passé commande d'un Kit Bilstein, qui ne devrait plus tarder désormais... Je pense changer les jantes sous peu également, car le modèle d'origine est loin de faire l'unanimité !!! J'hésite cependant, au regard de la puissance de mon A4, à m'orienter vers du 18, le 17 devrait suffire, non ??? Voili, voilou, je mettrais quelques photos de ma belle dès que la météo et la grippe se seront calmées !!! Merci de vos réponses pour mon interrogation sur les jantes :bien: