crai2

elle coute 90 € je tiens a preciser que sur la nissan micra de ma femme c'est de série

salut ! oui si tu prens pas l'option pas de ISOFIX à l'arrière

Pour finir le GPS. Ben la il faut avoir fait bac plus 10 pour ce servir du truc. J'ai l'habitude des GPS , 2 BMW et un TOM TOM pour ma femme et ben la chaud les marrons. Même avec la doc qui fait 100 pages ca à été dur et je connais pas tout. je pense que je ferais un topic uniquement sur ca, car ca le merite bien. truc tres sympa les deux lecteurs de carte SD/MMC mois j'ai mis la mienne 70 chansons, c'est super.Le titre de la chanson ets répéter sur lordinateur de bord. Alors par contre la grosse colère, AUDI dit dans ces doc que le GPS est a guidage dynamique, c'est à dire qu'il prend en compte les message TMC. Mais malgré un parametrage correct ca ne marche pas, alors que ca marchait chez BMW. Apres prise de rensignement chez AUDI, il serait en pour parler pour que ca fonctionne, d'apres eux le terminal est equipé mais il n'on pas trouver de terrain d'enttente avec le diffudeur des informations. Si qq peux me donner des renseignement la dessus. Sinon guidage rapide et efficace, meme quand on se trompe de route le re-calcul est tres rapide. Le son est excellent pour la radio comme pour les cd et MP3. Volia j'espère vous avoir fait partager mes premières impressions et vous avoir communique ma passion pour cette voiture. n'ésiter pas a poser des questions et a demander d'éventuelle d'autres photos. A+

j'ai pris un coffre a ouverture automatique c'est génial, ca fait gadget mais j'adore; Il s'ouvre soit avec la télécommande soit avec un bouton dans le vide poche coté conducteur tant que j'y pense lau niveau de la trappe a carburant pas de support de bouchon c'est con ca. Sinon la climatisation tres silencieuse et tres efficace et les aérateurs sont superbes. porte goblet sympa mais unique

barres de seuil alu manque quant meme soit le logo audi soit le nom, un peut trop simpla a mon gout question rangement c'est pas terrible (sauf le coffre) , boite a gant vite pleine deja presque avec le manuele d'utilistation de la voiture + chargeur CD et desactivation de l'airbaig passager. l'accoudoir centrales et assez profond, par contre un gros defaut, quand on tire le frein a main il gene énormément. un petit rengemnet sous le volant permet de mettre une télécommande de parking ou ses lunettes. Concernat les siege éléctrique rien a dire position parfait avec apuis lombaire en plus, c'est formidable position au milimètre

question éclairage l'ambition luxe est fournit avec le pack éclairage que je conseille à tout le monde. éclairage au pied de chaque siège quant la porte s'ouvre et uniquement du coté ou elle s'ouvre. Eclairage de moiroir de coutoise, des arérateurs, eclairage d'ambience.... tres tres sympas. je n'ai pas encore pris de photo de l'intérieur de nuit mais c'est pour bientot. la gestion des vitres électriques est assez ergonomique ainsi que celle des rétroviseurs.

vue d'ensemble plutot flateuse. Tout s'intergre parfaitement dur le tableau de bord L'ordinateur de bord en couleur donne une touche de luxe et trouve toute sont utilité dans la navigation, car il repetre en plus simpliste les information de guidage. Tour des compteur chromeé et compteur toujours éclairé meme feux éteint. En effet l'éclairage des compteur varie selon la luminosité extérieur, plus de soleil plus clair, moins de soleil moins de lumiere pour inciter les conducteur a allumer leurs feux. Moi ca se declanche tout seul et la puissance su XENON est incomparrable. concernant les commandes au volant elles sont plutot intuitives et faciles a utiliser, meme le régulateur de vitesse

Concernant l'arriere l'habitablité est bonne (pour deux personnes) la qualité des cuirs y est sans conteste, l'accoudoir est bien concu et la trousse de secours est une excellente idée. cendreier (qui ne servira pas) en ronce de noyer. Et pour ma part fixation ISOFIX pour le siège de ma fille ( siege RÖER), facile a poser et a enlever

Alors là on attaque la partie confort. Tout le monde s'y attend, c'est le must. BMW peut aller se rhabiller. Au premier abord rien qu'au regard on sent la grande classe te ca se verifira plus tard. C'est un cuir voltera beige. Tableau de bord BI-TONS beige sur les partie basse meme les portières en dessous de la ronce de noyer et au dessus et le volant un agréable gris. Les ajustage son parfait et les matériaux utilisé vous font regretter d'avoir connu d'autre voiture avant. Il n'y a plus qu'a espérer que tout cela vieillisse bien, mais il n'y a pas de raison

Parlons maintenant un peu Moteur..... Tout d'abord tres surpris a la première ouverture du capot. En effet deux effets, le premeir la poignée qui permet d'ouvrir le capot fait pas tres solide.Tu as meme peur de tirer dessus. L'autre effet c'est la surpise, le moteur V6 TDI est tout petit. J'avais l'Habitude sur BMW de moteurs plus imposant, la on dirait le 1.2L de la micra de ma femme. heureusement il n'existe pas de rapport taille puissance. Tout d'abord mes premières réflexion on été vers le bruit du moteur, plutot sympa. Plus bruyant qu'un 530D et moins qu'un 320D un bon compromis. les premiers tours de roue on été pour moi plutot déstabilisants, en effet j'avais l'impression lors de mes premiers kilometres d'avoir une sensation de mou en dessous de 1500Trs. Mais avec quelques kilometre en plus c'est faux, il suffit simplement d'une adaptation. C'est sur c'est pas un sprinteur comme le 530D, mais j'avoue que la sensation de puissance est tres agréable, cette sensation d'en avoir sous le pied a tout les rapport. La boite est tres bien étagée et sur ma voiture aucune vitesse n'accroche, contrairement a ce que j'ai put lire sur ce forum. fluidité et silence, en effet les bruit sont extremement bien filtrés dans l'habitacle et à vitesse stabilisée on peut entendre une mouche. Pour l'instant je reste avant le barrière des 3000trs et je ne rest pas a vitesse constante, rodage oblige pendant 1000 ou 2000 Kms Au fait concernant le cache batterie, AUDI indique que ses A4 ne sont plus livrée avec depuis debut 2005

concernant les jantes rien à dire, moi je n'en aurait pas voulut d'autre. Double parallle 235/45/17 J'ai beaucoup lu a droite et a gauche je cette taille de jante nuisait au confort et ben pour l'instant moi je trouve pas et ma femme non plus. Si certain trouve l'amortissement raide et qu'il filtre mal la route et ben les gars moi je sort de deux BMW une 530D et une 320D et l'amortissement AUDI n'a rien avoir. Il est beaucoup plus souple plus agréable que BMW. La direction est précise et tres agréable. La direction Servotronic nécessite un petit temps d'adaptation mais apres c'est que du bonheur, tres souple a l'arret on peut tourner le volant du petit doigt et plus dure a allure soutenue.

Bon en ce qui concerne l'arrière il a déja plus de détracteur. Certain lui confère une parite arriere ressenblant a la C5, moi perso je trouve pas mais la encore les gouts et les couleurs. mois je trouve la ligne de coffre pluto racé et tres joli. La double sortie d'échappement donne une touche sympatique et un brin sportif. La supression de l'identification est indispensable. La barre de seuil de coffre chromée revèle le coté luxueux Une remarque negative quand meme, l'anneau de traction est trop visible a mon goût.

Tout d'abord bonjour a tous, comme promis hier j'ai essayé de vous faire un phot reportage le plus complet possible et j'espere qu'il va vous plaire. Tout ceux qui n'aurons pas trouvé dans ce photos reportage ce qu'il voulait qu'ils me le disent et j(arrangerais ca. il sera découpé en plusieurs partie car à priori on est limité en nombe de photos dans chaque réponse. Tout d'abord pour ceux qui n'aurait pas suivit l'histoire, j'ai pris possession de ma NEW A4 vendredi matin c'est une : A4 V6 TDI 163CV Ambition luxe NOIRE PHANTOM CUIR BEIGE XENON GPS PLUS ECRAN COULEUR ODB COFFRE A OUVERTURE ASSISTEE jantes double paralelle 235/45/17 .... Pour commencer parlons de l'extérieur et sans aucune vantardise je peux vous dire que beaucoup de monde se retourne sur son passage, ce qui n'est pas pour me déplaire je l'avoue. Une superbe calandre single frame, sorte de bouche béante prete à avaler la route et les feux au XENON qui lui confere je trouve un regard plus agressif que les feux de serie Le noir ce mari super bien avec le chrome

Salut a tous bon je vais créer un nouveau topic pour mon photo reportage A+

Bon ca se precise j'ai réussi a faire toutes mes photos aujourd'hui mais je doit partir alors mise en ligne demain matin du photo reportage

la 1007 peut etre pour ma femme

dernière partie avant le photo reportage semaine prochaine

Premier 2 eme partie sur 3

Salut les gars ! ( et les filles) Bon deja 170 Kms parcourus au volant de ce formidable engin. Je vais revenir sur le mou avant 1500 tours, ben c'est moi qui est du rêver hier ou simplement il faut le temps de s'habituer. Bon je suis retourner chez AUDI ce matin car il y a un petit defaut sur le par choc arriere de 5 milimetres en forme de trait a peine visible, le gars me dit que c'est en sur épaisseur et que cela doit etre de la résine et qu'il faut que je repasse voir le preparateur pour qu'il l'enleve. Moio je crois plutot que c'est un defaut sur la peinture. enfin on verra c'est pas grave il faut vraiment avoir le nez dessus. A part ca excellent, rien à dire. Tout est parfait confort, boite, accélérations, direction servotronic hyper efficace et agréable. La qualité des matériaux est irreprochable et les assemblage aussi, on se sent chez soit. L'habitabilité arrière est plutot bonne malgré ce que l'on en dit. Au niveau du GPS pourtant moi qui est l'habitude de se genre d'engin je me suis perdu. Beaucoup de réglages possibles, par contre décu le TMC ne fonctionne pas donc pas de guidage dynamique, si quelqu'un un systeme qui fonctionne j'aimerais bien savoir... Au fait concernat le conffre automatique c'est génial, il s'ouvre tout seul et à l'intérieur cote conducteur dans le vide poche il y a un bouton pour l'ouvrir. Pour les phots en voici qq unes mais j'avai oublié de recharger mon APN alors j'ais put fair peu de photos. Photo reportage à suivre le Week end prochain

Je viens de recevoir la mienne et pas de bruit , bon seulement 10Kms Peux tu me donner ton avis sur le ton V6 merci d'avance

Salut a tous ! enfin depuis 10:00 ce matin je suis propriétaire de ma new A4 Pour ceux qui ne m'on pas suivit j'ai acheter : A4 V6 TDI 163CV Ambition luxe NOIRE PHANTOM CUIR BEIGE XENON GPS PLUS ECRAN COULEUR ODB COFFRE A OUVERTURE ASSISTEE jantes double paralelle 235/45/17 .... Bon concernant l'accueil un fille super sympa pour les papiers et tout la mise en main avec un commercial ( le mien est en vacances), le mec il y a plein de trucs qu'il a pas sut m'expliquer. Enfin c'est pas grave... Sinon intérieur formidable, finitions fantastiques, prise en main exceptionnelle. Question motorisation, je sort d'un 530D puis d'un 320D alors le moteur plus silencieux qu'un 320D mais moins qu'un 530D. Question disponibilité le moteur répond bien a partir de 1500 Trs en dessous je le trouve un peu mou. Mais bon il est neuf 10 Kms maintenant et en plus je depasse pas 3000 Trs, si on met un coup de pied dedans il réagit avec un temps de retard. Par contre en reprise il est formidable. Sinon tres silencieux sur la route et les détracteurs des jantes 17 '' messieurs je tiens a vous dire que le confort y est quand même. Bon seulement 10kms, je vais rouler un peu ce week end et vous donner d'autres impressions et surtout des PHOTOS. Si qq peut donner ses impressions sur ce moteur. Ps : a propos du cache batterie il n'y est pas j'ai demander et depuis debut 2005 il ne livre plus avec, va savoir prk? A+

Ca y est je viens de recupérer mon A4 et pour le GPS l'antenne est intégrée dans le pare brise

Boujour a tous, A priori j'ai vu que le systeme d'injection du V6 2.5L etait EDC 15+ Quelqu'un pourrait-il m'en dire pluse sur ce qyqteme qui je crois est une injection directe a pompe rotative d'injection. A priori un ancien systeme mais qui doit etre fiable et moins fragile que le common rail merci d'avance

salut concernant ce systeme le commercial de AUDI quei entre nous soit dit avait tout intéret a me vendre l'option, m'a dit qu'il fallait vraiment chercher pour voir la différence en ville. A priori ca sert surtout sur les routes de campagne. mais je veux bien en savoir plus.

c' est quoi ton portable