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Zone-rouge

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  1. Zone-rouge
    Felicitation Ripoux, elle est magnifique. Actuellemnt posseceur d'une A4 b6 berline tdi 130 je cherche depuis quelque temps une A6 c6 break (pour les enfants et leur bagages). Pour avoir goutter au V62.5tdi163 de l A6 c5 de mon pere j'aurai souhaiter avoir une 2.7V6tdi, mais il n'y a pas qu'en Belgique qu'on est assassiné en montant en cylindrée. Dans mon cas c'est l'assurance qui pêche (les erreurs de jeunesse se paye longtemps)du coup je me serai bien réorienté vers la 2LTDI. On lit bcp de chose sur le 3L mais peu sur les 2L. Pouvez vous m'en dire un peu plus sur le sujet. 2L 140 ou 170. J'ai peur d'être dessus par le 140 vu le poid par rapport a mon A4. Est ce infondée comme idée? Merci de vos réponses
  2. Zone-rouge
    Nouvelle rectification le voyant fonctionne parfaitement. En effet le régulateur n'est programmer que d'hier et le mgnifique temps qu'il faisait obligeait à porter lunette de soleil ce qui fait que je n'avais aps vu le voyant.
  3. Zone-rouge
    Ok merci pour l'info. en tant que débutant sur ce fabuleux forum de passionné je n'ai pas eu le temps de tout lire.
  4. Zone-rouge
    Mon régulateur fonctionne correctement seul le voyant de regulateur au tableau de bord ne fonctionne pas (car je pense qu'il est absent étant donné que mon calculateur de colonne d'origine ne permetait pas l'instalation du regulateur) je suis vraiement heureux de l'avoir monter.
  5. Zone-rouge
    Bonjour à tous, je suis heureux de faire maintenant partis de la communauté des 4 annaux et espère profiter de votre experience, tout en vous faisant partager la mienne. Pour ma part sur mon A4 B6 de 2001 qui totalise 166000 km je rencontre depuis quelque milliers de km un bruit ou plutot une legere vibration qui semble venir de deriere mais je ne saurait situé exactement. En revanche ce bruit intervient au régime moteur entre 2000 et 2100 tr/min qulque soit la vitesse ou le rapport au freinage ou en acceleration. D ou cela peut il provenir et commen peut on y remédier. d'avance merci de vos réponses
  6. Zone-rouge
    Bonjour j'ai eu envie de monter le regulateur de vitesse sur mon A4 B6 de 2001 et le prix exhorbitant demandé par le concessionnaire m a poussé (moi qui suis bricoleur) à le faire moi même et j'ai bien étudier vos commentaires avant de passer à l'acte. Premier constat vos sources sont super fiable et les références pour le calculateur de colonne notament impeccables. Le montage est aussi facile que dans les topics. En revanche ma deception fut grande, car ne disposant pas du vag com j'ai emmener ma voiture chez audi à faire reprogrammer, et ils ont eu de grandes difficultés à le faire (et un peu de mauvaise foie). Car en effet sur le mmodele 2001 dont je dispose le contacteur de la pedale d'embrayage n'est pas bon. Ainsi le regulateur a l'info "débrayé" constament ce qui l'empêche de fonctionner. le contacteur n'est pas exorbitant mais il est a prévoir pour eviter d'avoir a faire de mumltiples voyages de diagnostics. Amis Audistes A bientôt
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