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wjam

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  1. pas de reponse??? Je pense la probleme est frequent. C'est facile pour trouver beaucoup sur l'internet... WJAM
  2. Bonjour à tous, Cette semaine Nissan a rapellè 2 millions voitures pour une probleme de calage de moteur, pour les voitures 2003 à 2006. J'ai la meme problem avec l'audi, mais audi ne sont pas interessèe. Donc je demande pour toute les personnes, qui a cette probleme pour repondre avec la modele, age etc moteur... je commence Audi A4 B7, 3.0TDI, 2005 Beaucoup de cale de moteur.. les plus en ètè à plus WJAM
  3. Bonjour, merci pour la reponse. J'habite près de Allevard. Je veux ma voiture à fonctionner comme prévu. Je crois qu'il ya un problème avec la carte ECU (C'est décrite comme celle en français? Je suis irlandais, donc pas toujours le bon traduction) , parce que ma consommation est très mauvais, mais j'ai d'abord vais essayer de persuader le garage Audi. Après que je mai penser à augmenter la puissance un peu. C'est une 3.0 TDI
  4. Bonjour, Est-ce que quelqu'un sait d'un spécialiste, indépendant, garagiste Audi en 38? Je veux dire la petite entreprise... ou un mécanicien qui fait les préparations moteur?? Entre Grenoble et Chambery est preferé merci en advance Aaron
  5. Et pour l'assurance, vous avez vu une forte augmentation des coûts? (de toute façon je suis le mauvais côté de 40 :( <_< alors peut-être ce n'est pas grave) Je n'ai pas de problème avec 10l/100km si j'ai le rendement... á plus
  6. Merci á tous, Donc j'ai une probleme je pense... Je vais faire quelque plus essayes (pour verifier) et retour chez Audi aprés Noel Certainement j'ai ne vu pas moins de 7.9 l/100km.. J'ai conduit á 90kph, sur une route plat et toute droite... Juste pour toucher l'accelerateur.. 7.9l/100km Avec regulateur de vitesse à 130kph c'est environe de 10l/100kph Et en plus mode Sport est le plus lent dans ma voiture! à plus Aaron
  7. Merci vr6man, davidk & yannick Certainement j'espere pour 8l/100km quand j'ai conduiré comme grand-mère. :-) Je vais aller demain chez Audi pour faire un plaint. L'entretien été 930 euros... Et maintenant c'est plus cher pour conduire. Pour le prix de l'entretien je pense que la voiture soit parfaite en retour. j'ai une garantie et je m'attends à eux afin de résoudre tout problème de titre de la garantie á plus
  8. Bonjour á tous, récemment, j'ai acheté une A4 2005 3.0TDi 205cv J'ai 3 problèmes qui ne montre pas sur l'essai 1. consommation est généralement 10l/100km Cela a été pour 70% autoroute 30% campagne et de montagne (je vis à 900m). Et sous 130kph sauf pour passer!! 2. L'accélération est pauvre. surtout en mode sport (10-11 secondes à 100 km / h) "D" est peut-être 9 secondes pour 100 km / h Audi m'a dit qu'il est le filtre à gazole pour les deux problemes et également reprogrammé la boîte de vitesses 3. J'ai un peu de vibrations de 100 à 130 km / h (très gênant parce que je roule beaucoup sur les autoroutes). La vibration n'est pas constante, c'est comme une fréquence de battement et semble pire sur la décélération. Audi, ont déclaré les pneus sont le problème ... Ils sont nouveaux Goodyear 235 40 17 Après l'entretien (120.000 km), les consommations est pire ... 12l/100km Bien que les changements réducteur mieux en «D», l'accélération reste pauvre ... semblable à avant peut-être un peu mieux dans "D" Je voudrais conseils sur l'économie et l'accélération comme norme? Et les vibrations? Est-ce un problème quattro? Je suis plutôt déçu jusqu'à présent. Je reçois la même accélération et l'économie similaire comme ma Subaru Legacy de 10 ans (2.5 essence avec 156 CV) merci en Advance Aaron
  9. J'ai similaire. Vibration 110 á 130.. Plus mal lorsque je lever le pied. audi avez pas de consiels mais je pense qu'ils savent bien.
  10. Oh.. j'ai oublié La vidange de boite de vitesse. J'ai mauvais acceleration apres 2500 tours (c'est fort de 1800 á 2500) et apres c'est terrible. Le consessionaire ma dit c'est probablement l'huile de boite... Mais il ne fais pas la vidange. Dans la mode "Sport" mon acceleration est plus lent du D.. en "sport" 10 ou 11 second á 100kph. "D" environ 9 second Pour moi tout est la probleme de consommation. Tout conseils accepté! á plus
  11. Bonjour Sweppe, Moi j'ai l'entretien "long life" 120000 sur mon A4 3.0tdi. Le prix 490 euros.. OK chere, mais pas de probleme. Mais les bougie de pre-chauffage sont pas bon (difficile pour demarrer quand c'est froid). 380 euros plus La courroie cantree (pompe injection) 410 euros. Les bougies de pre-chaufafge sont 15 euros chaque piece enligne.... Comment pour arriver á 380? J'ai questionné sur la prix de la courroie et finalement je dit OK.. mais le concessionnaire ne change pas. je demandé pourquoi et il ma dit c'est bon pour la prochaine revision!! Je suis concerné pour la guarantie maintenant. Finalement J'ai trés mal consommation de diesel.. 10 l/100km... 75% sur l'autoroute.. toujours sous 130 kph sauf pour passer peut-etre. Ca c'est terrible, non? le concessionnaire ma dit c'est le filtre et il changé ça dans l'entretien. Maintenant le consommation est plus mal! 12 lt/100km Quelle est votre consommation (moyenne) pour l'A6?
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