megamax

salut, j'ai mon a6 avant tdi 180 quattro de 12/00 depuis debut 2004, acaht a 140mk, a ce jour 268 mk, - alors comme d'ab, les soufflets de cardans avant a 150mk - carter de bv abimé du coup remplacement et vidange bva; 1000 eurs :angry: - vanne de surpression de clim vres 190 mk - vitre passager qui descends....pour la remontée :bleble: - batterie vers 220mk _distrib complete plus disques et plaquettes av/ar a 252mk, la ça pique les yeux! -serrure de coffre arr vers 260mk le demarrage a froid l'hiver est toujours paresseux, sinon fonctionne tres bien ,boite plus molle qu 'avant qqd meme, moteur en pleine forme, pas trop de gros soucis je trouve, et marche meme bien mieux que la berline tdi quattro 180 de 2003 avec a peine 150 mk, l'avant avec le chassis sport est plus agreable que la berline avec le chassis confort :blink: donc a6 quattro berline 2003 150 mk moteur mou et suspension molle... la direction assistée est ferme par contre ! les bixenons tip top, mais eclairent trop bas en code (reglés pourtant chez audi...)ah oui, les soufflets de cardans aussi y a 15 jours... 150 mk, trois a6 a chaque fois a 150 mk les soufflets de cardans! ll'avant de 268mk a une direction assistée tres douce, ne tangue pas trop en virage et marche tres bien, allez comprendre! j'oubliais ! les 2 ampoules xenons changées cette semaine sur l'avant, :coucou:

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;) ok, bon,eh bien,apres avoir passé un moment sur le fofo (le lien avec toutes les jantes /tailles / ET, prix etc et top)!par contre du coup ce n'est pas des paraboliques (bien que meme design,)qui lui auraient donné un petit air d'a6 4.2 ;) bon, le plus simple, faire monter 2 pneus en 225/45 et essayer le montage a l'avant et a l'arriere et voir si c'est ok, ça devrais lui donner meilleure allure car la elle est haute sur pattes avec ses petites roues en 16, et si pas bon le look, ça pourra faire un prochain heureux! merci! :bien:

bon, je vais m'essayer aux fotos!, voici mon joujou', un vmax de 99 , un "vrai" c'est a dire un modele us, acheté il y a 3 ans a un anglais expatrié en france pour le travail, quasiment neufs! et avec ses 145 cv et le pont court, :eldiablo:

merci; oui c'est une a6 de 2003, alors, les cotes: actuellement ; 7j 16 h2 et 45 ET les superbes jantes d'a8(audi ,pas repliques!: 8j 17 he ET 48 ; du coup si ça passe pas, il me restera plus qu'a les re mettre en vente, le comique de l'histoire c'est que j'avais deja acheté un jeu de jante de tt sans verifier l'entraxe qui est de 100 et pas du 112 !!!! la prochaine fois, je regarderais TOUT! merci d'avance!

salut ,voila, j'ai acheté un jeu complet (les 5) de roues d a8,(2000/2002 je crois) en alu poli et comme neuves en fait!(5 batons) montées en 225/55/17(ballon quoi!) pour monter sur ma berline qui est en 16'et chassis comfort, d'autant que la semaine j'ai 'tordu' une jante borbet en 17 sur l'a6 avant, donc la manip prevue etait; hop les jantes de la berline sur le break , et les belles jantes d'a8 que je croyais etre des paraboliques,(pour ameliorer l'allure de la belle) mais ça n'en a pas l'air, bon, eh bien, ça ne passe pas, a l'avant ça irait limite limite , mais a l'arr, ça touche le ressort d'amortisseur, la question est donc, en passant les pneus en 225/45/17, ça passerait ou pas ??? avant de mettre des pneus pour finalement devoir revendre les jantes??? surtout que meme sur le break (chassis sport) ça passe meme pas a l'avant.... et si quelq'un peut m'expliquer la diff entre les jantes polies d'a8 et les 'paraboliques' qui ressembles vraiment , merci!

bonjour a tous! cela fait un moment que je lis ce forum et voila; un quadra... de plus! pres de metz (57) je possede un a6 quattro avant tdi 180 (tiptro) 2001 ,(c'est madame qui en herite a la place de sa 206) et je viens de trouver une berline quattro 180 de 2003,(tiptro) quasi a l'etat neuf ! et ce que j'aime , la moto ; un vmax carbone us et une 900z qui sort d'une belle restauration integrale. voila; super forum avec une foultitude de sujet interressants!! a bientot!