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jf_a6_02430

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Tout ce qui a été posté par jf_a6_02430

  1. Bonjour, Un nouveau problème est apparu sur mon A6 V6 2.7 de 2006 qui a 203 000 km. Il s'agit d'un dysfonctionnement du frein de parking. Ce défaut n'apparait qu'en roulant. En avril 2012, j'ai changé les plaquettes et les disques arrières seul (car très cher en concession). Aucun défaut n'est apparu pendant plus de 3 mois. Ce défaut est venu une première fois durant l'été 2012 où j'étais dans le sud, et où il y faisait très chaud. De retour dans notre nord, ce problème n'est plus apparu. Depuis, j'ai fait un entretien chez Audi, avec un diag inclus, et aucun défaut n'a été remonté. Cet été, il fait très chaud dans notre nord (eh oui, ça arrive plus souvent qu'on le dit....), eh bien ce défaut est revenu. Est-ce dû à la température ? Est ce que quelqu'un pourrait m'en dire un peu plus sur le sujet s'il vous plait ? Merci à tous.
  2. Bonjour à tous, Je viens d'avoir un problème qui était apparu uniquement lors de l'été dernier, et de ses fortes chaleurs. Est-ce une coïncidence ? Il s'agit d'un problème concernant l'ABS et l'ESR (ou l'ESP). Et fait, le défaut fait apparaitre les 2. J'ai un gentil message qui m'indique ce problème, et les 2 voyants sont allumés. Cependant, je n'ai pas de changement de comportement de la voiture. La première fois que j'ai rencontré ce problème, c'était en vacances, en pleine chaleur dans les montagnes. Puis, une fois rentré, ce problème n'est plus revenu, sauf cet été (il fait chaud ici, même si c'est le nord.....). En avril 2012, j'avais changé mes freins arrières tout seul. Aucun défaut n'est apparu. Puis, l'été qui a suivi, soit après 5 000 km, est apparu pour la 1ère fois ce petit soucis. Quelqu'un saurait m'informer sur le sujet ? Au fait, il s'agit d'une A6 avant, moteur V6 2.7 180ch. Elle a actuellement 203 000 km, et j'en fait entre 25 000 et 30 000 par an. Merci.
  3. Ce ne serait pas un encrassement du FAP ? Ce problème m'est arrivé, le garage m'a changé la sonde puis régénérer le FAP et.....tout est ok.
  4. Bonsoir, Je sors tout juste de chez le concessionaire. J'ai eût plusieurs défauts (comme souvent.....), dont un principal : FILTRE A PARTICULES (c'est lui qui pose probème dans toutes les marques). mon FAP était saturé, j'ai fait faire un changement du capteur juste avant le FAP (173€), ils sont allés faire un tour avec, et depuis, j'ai retrouvé mes 180 chvx (enfin !!!!). Ca c'est pour le premier défaut. Le second, ce fameux témoins de gaz d'échappement. Le garagiste veut changer le bloc complet (moteur + boitier papillon) pour la "maudite" somme de 680€ !!!! Il m'annonce que l'opération prend entre 3 et 4 heures, et qu'il faut faire une reprogrammation. Est-il vraiment nécessaire de faire une reprogrammation ? Est ce vraiment compliqué à changer ? Je n'ai pas de VAG COM. S'il est réellement nécessaire et si quelqu'un près de chez moi en a un, je veux bien de son aide. De plus, j'aimerai bien avoir une vue éclatée de cette zoné, pour m'aider à comprendre comment démonter. Est ce que quelqu'un aurait ça svp ? Merci de votre attention.
  5. Bonjour à tous, Je suis le propriétaire d'une A6 V6 2,7l Tdi (version 180 ch), et depuis maintenant près de 2 mois le voyant de contrôle de gaz d'échappement s'allume régulièrement. Après passage au banc, il s'avère que c'est le boitier d'arrivée d'air côté conducteur qui est à changer. J'ai lu sur les forums que la pièce peut se changer. Est ce que l'opération est facile à faire ? Quelles précautions faut-il prendre ? Ensuite, mon garagiste me dit qu'il faut déconnecter l'arrivée d'air, l'échappement..... Et tout un tas de choses. Est ce vrai ? Car à le croire, il y passerait bien 4 heures ! Or, certains dy forume écrivent qu'ils l'ont changée en 15 minutes..... Qui dit vrai ? Puis, pour finir la réparation, mon garagiste me dit qu'il faut reprogrammer ! Est ce vrai ? Faut il repasser la balise ? J'aimerai bien faire l'opération moi même étant donné le coût élevé au garage (680 euros !).. Ps: je ne trouve pas de tuto avec photo. Ni de vue éclatée de cette zone. Est ce que quelqu'un aurait ça svp ? Merci à tous de votre attention et de votre aide.
  6. Bonjour à tous, J'ai eu un soucis avec ma clim. Elle faisait de frais (pas du froid) au souffleurs centraux, et du chaud ailleurs. Un update du logiciel de clim a permis de réparer ce problème sans rien changer. Maintenant, elle fait du froid (et non plus du frais) partout. @+
  7. jf_a6_02430

    GPS HS

    Salut à tous, Problème résolu. Malgrès l'update, c'est effectivement le lecteur qui est HS. Problème résolu depuis la semaine dernière. Merci beaucoup. Autre soucis rencontré: la clim faisait du froid au centre et du chaud ailleurs !!!! Problème résolu grâce à un update. Merci beaucoup l'électricien de me permettre de profiter pleinement de cette superbe voiture. A+.
  8. jf_a6_02430

    GPS HS

    Et tu fais l'update à partir du lecteur DVD à l'arrière ? C'est pourtant ce que le garagiste avait fait, et il l'avait passé dans la campagne de rappel. Merci pour les infos. Je te recontacte dès que j'ai un moment pour décider d'un RDV
  9. jf_a6_02430

    GPS HS

    Bonjour à tous, Bonne et heureuse année 2010. Santé, bonheur, argent et ..... nouvelle audi ! Merci pour vos messages. Désolé de ne pas y avoir répondu plus tôt, mais entre les vacances, et les fêtes.... En ce qui concerne le DVD de navigation, il est bien dans le lecteur. Certes il est un peu rayé, mais rien d'alarmant, bien que ça puisse en être la cause. Par contre, je n'ai jamais retiré ce DVD avant la panne, donc je ne vois pas pourquoi il ne fonctionnerait plus. Le garagiste m'a fait une mise à jour, qui d'après lui a été relativement longue. Mais après cette mise à jour, le problème est toujours présent. L’électricien, je suis de la région Picardie, et plus exactement de saint quentin dans l’aisne. Me proposerais tu ton aide pour faire un update ? Merci. A bientôt.
  10. jf_a6_02430

    GPS HS

    Bonjour, Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une audi A6 Ambition luxe de 2006. Malheureusement, mon système de navigation vient de tomber en panne, alors qu'il fonctionnait très bien à l'achat. Il m'indique "Système de navigation non installé". Après un petit tour chez mon garagiste (super sympa d'ailleurs à Saint Quentin), il m'annonce que je dois changer l'unité de navigation. Le coût est énorme (1 500 euros environ). Réf: 4E0 910 887 QX Auriez-vous svp une adresse, un bon plan pour que je puisse faire ce changement moins cher ? Ne serait-ce que pour l'achat de l'unité ? Mon porte monnai et moi vous remercient d'avance.
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