RS-line

je viens d'y passer 3 mois et demi... je suis rentré fin janvier... ;) c'est vrai qu'il y a des coins très sympa la bas :bien:

ok... c'est bon à savoir pour les extracteurs ;)

bon et bien 2eme tentative pour le changement du rns-d... le premier était défectueux, la lentille était HS :( cette fois ci, ce sont les lecteurs de cartes SD qui ne fonctionnent pas ainsi que le gps qui ne fait pas son point de station à l'endroit où il se trouve mais dans la région de Douai (région d'origine) :unsure: ...sans compter l'écran qui possède pas mal de rayures... <_< je vais donc le renvoyer et demander le remboursement :angry: @mycki_78: ça ne change rien pour toi... si tu veux faire l'essai de mon RNS-D dans ta S4... ça prend 2 min pour le ressortir... je ne le verrouille pas... car je n'ai pas les clés d'extraction ;)

oui je le sais sauf que la mienne fait 180cv de moins... :rolleyes: en revanche, pour l'essai option auto... soi-disant sur route fermé... quand il y a marqué A46 sur le GPS... :P

pour y avoir été... je confirme c'est splendide :bien: faut que je retrouve des photos ;)

c'est étonnant comme sellerie pour un S4... :blink: mais elle a l'air comme neuve... :bien: c'est clair que pour le prix... rien à dire et ça redonne un coup de jeune à ta titine ;)

c'est vrai ça!!!!!!!

ahh j'ai dû loupé un épisode...ça se passe où et quand? :unsure:

euhh c'est vrai que je ne les ai plus vu...faut croire qu'il ne devait pas y avoir la clientèle à déquat... :( je crois qu'elle m'avait prit 50 ou 60€ pour intérieur + extérieur

je pars à besancon aujourd'hui... donc peu de chance de se croiser :(

du coup, tu les as commandé où?

personnellement je pense que 300 cv sera un max si on veut rester raisonnable ;) en revanche je ne connais pas les préparateurs dans le sud :(

comme quoi ça arrive à des gens très bien!!! :P

merci fred...c'est exactement ce que je cherchais :bien: @myck: tu vois! toi aussi tu vas pouvoir virer tes vieux balais!! :bigthumbup:

que vois je????? :blink: john vend son RS4!!!!!!!!!!!!! <_< john est demandé au tbfc!!!!!!!!! :P

salut fred! ;) qu'est ce que tu appelles "une fixation adaptable" :unsure:

comme ceux ci??? <_< aerotwin

héééééééé tu sais ce qu'elle te dit la petite prude!!! :P ce genre n'est pas adaptable directement sur les bras d'origine? :unsure:

merci pour cette précision... vais aller me coucher un peu moins bête :bigthumbup: donc je confirme...au vue de mon utilisation, la 5W30 fait très bien l'affaire :)

si je ne fais pas plus de 10 000 kms à l'année, j'en ferai une par an... vais surement commander mes accessoires + huile directement en allemagne... d'ailleurs quelqu'un aurait une adresse pour des aérotwins? vous avez quoi comme essuis glaces sur les vôtres? moi ce sont encore ces vieux balais :(

l'huile long life est bien...(enfin je pense... :unsure: ) c'est juste qu'il ne faut pas faire un entretien long life! pour ma part je pense faire une révision tous les 15000kms... @myck: je te fais signe dès que j'ai remonté le RNS-E et que le RNS-D est dispo ;)

tu me rassures simplex :P :bigthumbup: @myck: faudra que tu essayes... mais avec de la 5W30 ça déchire le slip!!! :eldiablo: :P

ça aurait été avec plaisir mais je ne pense pas pouvoir monter la haut le 28 :(

oui

:hot: :hot: c'est une tuerie!!!!!!!!! :hot: :hot: voilà, j'ai récupéré la titine!! :bien: encore une GRAND MERCI à mycki_78 ;) récapitulatif: le chassis a été remonté de 15 mm révision effectuée reprog moteur (510cv et 650Nm en théorie à vérifier sur banc de puissance 4 roues car présence uniquement d'un banc 2 RM) reprog boite filtre à air BMC j'ai vraiment pu me rendre compte de la différence sur le trajet retour... la voiture est beaucoup plus vive,ça monte plus vite et la boite est plus rapide et plus fluide :malelovies: c'est un vrai régal! :bien: quant à mon problème de témoin moteur il s'agit bien d'un petit bout de durite d'où s'échappe les vapeurs d'essence, il était entaillé et faisait une prise d'air... la sonde de T° (qui doit se trouver sur le dessus au niveau du radiateur) n'est peut être pas foutue... il me rappelle courant de semaine prochaine, le temps de déchiffrer exactement le message d'anomalie...mais rien de bien méchant :) pour répondre à certain, voici ce qui a été fait pour l'entretien: 2 filtres à air BMC à 56€ ht l'unité 7.5L d'huile igol profive SAE 5W-30 504.00/507.00 à 12.30€ le L 0.5L liquide de frein DOT 4 à 6.70€ le L 8 bougies à 13.60€ l'unité 1 filtre d'habitacle à 16€€ 1 filtre à huile à 10€€ voilà... j'essayerai de faire quelques photos ce week end ;)