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stf58200

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À propos de stf58200

  • Date de naissance 29/10/1963

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Nievre
  • Marque et modèle
    Audi GT coupé 1987 85KV2 à restaurer
  1. stf58200
    Salut nonorc01 J'ai changé le relais "décharge X" et maintenant quand je tourne la clé je l'entend coller. Mais toujours rien quand je tourne à fond la clé. J'ai testé le démarreur et il est OK! Le KV veut démarrer ! Mais où est cette P.... de coupure. Steph.
  2. stf58200
    Bonsoir Merci à tous pour vos conseils Bonne nouvelle, j'ai trouvé le fil coupé au neiman ! le boitier de l'alarme est sur la table mais toujours pas de jus au demarreur. @+ steph
  3. stf58200
    je suis d'accord avec vous, mais je ne sais quels fils on été coupé :blink: en enlevant des bouts de chaterton, voila ce que je vois!
  4. stf58200
    salut! Non, je ne suis pas sûr que ce soit l'alarme, mais comment tester le relais démarreur et le démarreur. il se trouve où ce relais? Je suis novice en élect auto... je cherche des infos sur cette alarme et je ne trouve que des mecs qui ont des galères avec des alarmes de cette marque, mais aucuns schéma pour l'instant !
  5. stf58200
    Bonjour Voila, j'ai un probleme avec une alarme Serpi GR40 sur un coupé gt de 87(85KV2). J'arrive à la désactivé avec la télécommande, mais quand je mets le contact; Témoin de batterie allumé, témoin t° d'eau clignote, témoin d'huile allumé, pas de démarreur ! Où dois-je chercher l'erreur?
  6. stf58200
    Bonjour Merci pour vos réponses qui confirmes bien que c'est un 2,2litres. En fait, c'est une photo sur la RTA (Audi 80-90 depuis 1987) qui m'a fait douté.
  7. stf58200

    n'a pas encore défini son statut

  8. stf58200

    n'a pas encore défini son statut

  9. stf58200
    Salut Macchris ! je souhaiterai savoir quel est le type du moteur sur la photo: le 2litres ou le 2,2 litres ? Je te pose cette question, car je viens d'acquérir moi aussi un GT coupé de 1987 85KV2 mais j'ai un doute ! voici une photo du moteur, qui me semble identique au tiens. D'apres la revue technique il s'agit du 2litres 115cv et pas du 2,2litres 136cv
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