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Probleme chauffage habitacle
zipé a répondu à un(e) sujet de zipé dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Non je ne l ai pas encore passé au diag...il faut que je le fasse...mais avant il faut que je demonte comme tu me l as dis. Tu penses que ca peut etre une histoire de graissage? -
Bonjours a tous, je voulais avoir votre avis sur un soucis qui m'est arrivé du jour au lendemain... Sur mon A4B6 de 2005, même en mettant mon bi zone sur LO j'ai une température proche de l’Arizona dans la voiture... :icon_lol: J'ai lus certain topic a ce sujet servomoteur ect... Vu qu'il y a un certain temps que je n'ai pas fais l'entretient clim sur la voiture, pensez vous que ça puisse venir uniquement de ça? Gaz a recharger? peut être que ça me coûtera moins cher qu'un servomoteur! :reflexion:
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Up!
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Bonjour a tous J'ai une petite question toute simple mais qui peut avoir son importance: Je suis en rade de batterie sur mon A4 2.0 tdi de 2005, je vais donc la remplacer moi même. Je compte mettre une pile 9V dans l'allume cigare pour ne pas perdre les paramétrages de la voiture...Par contre quel ampérage reprendre pour la batterie la même j'imagine ou voir plus? j'ai commencé a regarder mais celles du commerce n'ont pas le branchement pour la petite durite de dégazage est ce qu'il le faut? Merci pour vos réponses!
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c'est un modele 192
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Soit tous seul comme un grand c'est dire? Tu as essayé toutes les combinaisons jusqu'a trouver le bon? :blink:
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ok cool merci beaucoup French :rolleyes:
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Ok ca marche merci d'avance... :hot: Bonne chance je croise les doigt pour que ca fonctionne!
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Non je ne l'ai pas acheté en concession! Mon vendeur devait m'envoyer un cd avec pour extraire le code mais je l'attend toujours (je vais lui redemander encore) French il ne t'a jamais demander le code car tu ne l'a pas changé de voiture? ou c'est le cas mais il ne te demande pas le code?) Apparemment si tu débranche le rns e de ta voiture et que tu le reconnecte sur la même voiture il ne te demande rien car il l'a toujours en mémoire...LA ou il te le demande c'est qd tu change de véhicule! Je ne sais pas si c'est vrai mais ca pourrai expliquer une partie. Je voulais rebrancher mon ancien rns e (dont j'ai le code) car je crois avoir oublié un cd dedans! le seul souci c'est qd je vais reconnecter mon nouveau il risque de me demander un code vu que j'aurai rebranché un autre appareil entre temps et la problème lol...car je n'ai pas le code! C'est la raison pour laquelle j'aimerais le récupérer avant de faire cette manip... :(
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Salut salut J'avais une petite question toute simple! Je viens d'acheter il y a un mois un RNS E 2010. Vu que c'était sa première installation il ne m'a pas demander le code mais si jamais je devais le changer de voiture ou si j avais besoin du code comment puis je le récupérer! On m'a parler d'un cd...mais ce n'est peut être pas la seul solution? ;)
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Pas de souci tu nous diras ce qu'il en est quand tu auras commandé et changé tout ça!
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Si jamais ca ne marche toujours pas tu peux trouver ton bonheur ici: http://www.lasertrader.de/english/ Vois ce tuto ca t'aideras sans doute: http://forums.audipassion.com/topic/78397-tuto-changer-la-lentille-du-rns-e/ Bonne recherche...
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Superbe voiture j'aime beaucoup
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Avant le rns e 2010 j'avais un rns e 2005 et encore avant c'était un symphonie 2
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Ok merci ca c'est bon a savoir! quelqu'un a une idée pour mon souci?
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Non je n'ai rien trouvé hormis l'option GALA (avec réglage niveau 1,2,3,4,5,off) je ne sais pas a quoi ca sert mais ca n'agit pas sur le volume a première vu...:(
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J'ai beau chercher sur le web des sujet similaire mais je ne trouve pas de solution! Est ce que quelqu'un connait la manip a faire pour régler le volume du rns e lorsque je mets le contact car je fais pourtant attention de baisser le volume avant déteindre mon moteur mais a chaque fois que je remets le contact de nouveau mon volume revient au niveau initial qui est trop fort... J'ai le dernier RNS E 2010 (exeo)! Merci pour votre aide
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Bon du coup pas trop le choix je change le rns e
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Bon ras du coté de la nappe si ce n'est qu'un lègé pli a un endroit ou ca ne pli pas mais savoir si c'est d'origine ou si ca a été fait depuis je ne serais pas dire...
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Bon je vais regarder d'avantage la nappe...mais ca me ficherait grave les boules si c'était le rns e a mettre a la poubelle qd tu vois le prix que ca coute!
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Bon ça y est j'ai reçu mon écran, je l'ai même monté mais je suis super déçu car ça ne change rien! Le RNS E fonctionne toujours comme avant parfaitement bien mais je n'ai toujours pas d'éclairage de l'écran! Pourtant j'ai pris la bonne référence j'ai tout bien remonter! En plus l'écran est neuf! Je ne sais plus quoi en penser...
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Oui mais c'est de ma faute j'ai dit au vendeur que c'était ok pour moi que jeudi dernier et la je lui envoi le chèque aujourd'hui...je lui ai acheté 100€ neuf!
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Du coup ton idée est très bonne, je n'ai pas eu besoins de chauffer le tourne vis comme tu me l'a dit car j'ai pu profiter d'une température naturelle idéale mais si la température a l'interieur de la voiture n'avait pas été aussi élevé le fait de chauffer le tourne vis et ensuite les vis avec celui ci, ça aurait surement fonctionné... En tout cas merci pour l'idée, la suite des que j'ai l'écran! :bigsmile:
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Ça y est j'ai réussi a les avoir impec! Hier la voiture était en plein soleil (40° a l'intérieur) du coup je me suis dit c'est le moment d'essayer la colle doit surement avoir ramollie un peu. Je m'étais procurer le petit tourne vis qui va bien et j'ai commencé par resserrer les vis un peu puis ensuite ayant réussi a les faire pivoter un peu ça les a décollés j'ai donc sans aucun souci réussi a les dévisser sans forcer et sans rien abimer (et ce pour les 3 petites vis)...YESSSSSSSS :rolleyes: Maintenant il ne me reste plus qu'a attendre l'écran pour faire l'échange...espérons que j'y arrive! Je vous tiens au jus de l'évolution...
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J'y ai pensé de chauffer les vis mais la ou s'est placé ca ne va pas être évident! Mais je vais tout de même essayer...croisons les doigts!
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