Alex406

Bah... Ya personne pour me filer un ptit coup de main??? :unsure: Je pensais faire la modif pour le SDS, mais je me vois mal aller demander à Audi de me changer le codage du module Bluetooth.. Allez.. soyez chics :P

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me confirmer que la référence des bobines est bien 077905115T ? ou m'indiquer un lien vers un endroit sur lequel je peux vérifier cette ref? Je vérifierai bien sur la voiture, mais il faut tomber le faisceau d'un côté du moteur (4 bobines) pour pouvoir débrancher une seule bobine et voir sa référence.. Et ça vaut quoi les produits de marque "Bremi" par rapport à l'origine?

Merci pour tes conseils, la note technique Audi suggère également le remplacement de toutes les bobines, reste à voir ce que ma concession va proposer...Sinon je ferai le changement moi même, j'ai trouvé ce lien mais pas moyen d'avoir une référence (par contre le prix me plait bien :) ) Je pense que la concession a du nettoyer le moteur au karcher avant de la mettre en vente, curieusement je n'avais pas eu de problème la première fois lorsque je suis allé l'essayer..

Salut @ tous, Après quelques recherches, je suis tombé sur une note technique Audi qui décrit comment résoudre mon problème. Je ne parviens pas à la trouver en Français malheureusement (Note 2013623/2) La solution proposée dans cette note est bien de changer Toutes les bobines. Reste à savoir si ma concession va comprendre quelque chose à ce qui est écrit.. <_<

Salut @ vous... Je viens juste de faire l'achat d'une S4 B7 en Allemagne, l'un d'entre vous serait-il OK pour me filer un coup de main pour passer le bluetooth en Français et vérifier les erreurs si nécessaire? (je suis dans la région de Creil) Merci d'avance

Hello tout le monde J'peux faire partie de vos amis moi aussi :bigsmile: Je suis dans l'Oise mais je remonte souvent sur Amiens (famille & potes).. donc faites signe la prochaine fois.. si toutefois vous acceptez les ptits nouveaux :coucou:

HS[ON] Salut Lolo60180, faudra qu'on se rencontre.. je suis à quelques km de chez toi ;) HS[OFF]

Bonsoir tout le monde... Je reviens à l'instant de la concession, ils ont été super réactifs et m'ont fait un diag vite fait (et gratos ;)) Verdict: 16684 P0300 0001 Ratés de combustion détectés sporadiquement 16689 P0305 0001 Cyl. 5 Ratés de combustion détectés sporadiquement 18010 P1602 002 Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible sporadiquement ça ressemble bien à un problème de bobine non?? en tout cas ils ont effacé le défaut et m'ont laissé repartir.. RDV le 11/12

Oui, c'est ce que j'ai pu comprendre d'après mes échanges avec la concession qui me l'a vendue.. J'ai redémarré la voiture cet aprem et suis allé faire un tour, une des clés re-fonctionne (celle qui était dans le neiman) et le problème ne s'est pas manifesté. A chaque fois que le problème est apparu c'est après avoir poussé un peu la voiture et avoir du ralentir fortement par la suite (en arrivant en ville par exemple). Je pense aller faire un tour en concession pour passer la voiture au diag tout de même.

Salut Popoff et merci pour ton soutient.. ;) Je viens de refaire la manip de débrancher la batterie, le problème a disparu (voiture froide?), mais maintenant la fermeture centralisée ne fonctionne plus avec aucune des 2 clés, pourtant j'ai essayé la méthode décrite sur le forum mais sans résultat.. décidément..

Bonjour à tous... Donc voila.. Alex 30ans... qui vient de s'offrir un beau cadeau de noël un peu en avance ;) Bref une superbe S4 B7 de Sept 2006, trouvée dans une concession Audi en Allemagne (concession où la voiture a été vendue initialement et entretenue par la suite), elle totalise 49900km (vérifiés apparemment d'après les nombreux documents dont je dispose)... seulement voilà sur le trajet du retour aujourd'hui, le voyant moteur s'allume juste en arrivant en France, pas de bol quand même.. et un samedi en plus. Les symptômes sont; un moteur qui broute méchamment et a du mal à prendre des tours, le ralenti est instable et le voyant moteur clignote et reste ensuite allumé orange. Audi polygone (à Strasbourg) me disent qu'ils ne peuvent rien faire pour moi car pas de mécanos le samedi aprem, et le vendeur de la concession en Allemagne me dit de débrancher la batterie et d'essayer comme ça.. bref, ça fonctionne, le défaut disparait, je repars et après 200km, même problème.. j'ai fini les 60 derniers kilomètres a faible vitesse en essayant de pas accélérer trop fort. J'avais fait un peu le tour du forum avant mon achat, et avais donc entendu parler du problème de bobines. Ma question: La voiture possède une extension de garantie en Allemagne (jusque 10/2010), mais les papiers ne sont pas encore à mon nom (carte grise à faire), comment gérer le problème avec la concession locale (Audi St Maximin 60) et la concession Allemande (Audi Albstadt)?? Merci d'avance pour vos conseils.. Ah... pour vous remercier d'avoir suivi jusque la, voici quelques photos ;)