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Laurenn

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  1. Laurenn
    Salut ! Rien que sur ta photo on peut bien voir que tes radars de recul sont identiques à ceux d'origine. Quant à moi à chaque fois que je demande une installation radar de recul en 2eme monte chez audi ils me montrent des capteurs énormes qui dépassent du pare choc.Vraiment pas esthétique!!! Et ils me disent tous que ce n'est pas possible de mettre les radars de reculs d'origine. C'est pour cela que je voudrai bien avoir l'adresse exacte de ta concession où ta fais faire ce montage... Merci à toi d'avance. Et si ça peux aider d'autres forumiste comme moi :rolleyes: a+
  2. Laurenn
    Hi! Ok.merci pour ta réponse. Pourrez tu nous communiquer l'adresse de la concession Audi qui a faite cette modif ? Puis si c'est pas trop te demander peux tu nous faire une photo gros plan du capteur radar de recul pour nous donner un visuel dans le détail. en te remerciant... a+ :bigthumbup: Thanks
  3. Laurenn
    Hello, Plutot pas mal les radars de recul en 2eme monte. Ils ressemblent beaucoup à ceux d'origine !!! Est ce que tu peux nous dire la marque de l'accessoire avec le tarif sans la pose ? En tout cas ta voiture vu de derrière, est très bien fini rien à dire. Merci pour tes réponses. A+ :coucou:
  4. Laurenn
    Ah d'accord ! Donc ce n'est pas impossible...j'esperes que cette bidouille est fiable et quel ne se décroche pas dans le temps. C'est dommage que la vidéo n'est plus disponible. Je vais aller voir sur You Tube. En tout cas merci pour ta réponse, j'effectue mes recherches et je vous tiens au courant dès que j'ai les infos. Thanks.
  5. Laurenn
    Bonjour à tous, Je voudrai changer mon levier de vitesse S Tronic par celui qui est plus récent. Plus fins, plus discret et 10 fois plus fini que ma grosse patate noir... Est ce que quelqu'un as déjà fait cette modif ? Est ce possible ? Merci pour vos réponses. Tschusss. Laurenn.
  6. Laurenn
    Ok dac mais sur le site TTshop, serait il moins cher que chez la concession audi ? Thanks
  7. Laurenn
    Hi ! Super Belle ta voiture Glaude le kit S line lui met une claque... J'ai la même couleur à la maison et je voudrai savoir où as tu commandé ton kit S line et à combien ? C'est ma prochaine modif... Merci.
  8. Laurenn
    . Slt Chris ! Quel métamorphose !!!! Elle est splendide ! Ya plus qu'à changer tes jantes et ça ne sera plus la même voiture.... Félicitations. Moi je commence la mienne... J'ai effectué un rabaissement - 30mm et demain je récupère un pare choc AV S line. J'ai hâte. D'ailleurs si quelqu'un aurait des photos sur un kit s line couleur gris condor, j'accepte. Même si je sais que le résultat sera que magnfique ! a + et encore bravo... :jap:
  9. Laurenn
    Bonsoir ! Désolé de vous dire les gars que c'est la plus belle du forum.... J'aurais un peu plus de moyen c'est elle que j'aurais choisi. Merci pour ces photos extras. Bye.
  10. Laurenn
    Moi j'ai vu sur le net qu'ils vendent déjà la réplica de la jante R8 V10 en 19". Je la trouve pas mal du tout. Qui veux essayer de poser ces jantes sur son TT ? Au moins on aura des photos....lol Tchusss-line
  11. Laurenn
    Salut à Tous les ttistes !!! Le changement est radical. Le look pare choc s line AV et AR.Ya vraiment rien à dire.Je trouve ça sobre et bien fini.... Mais la prochaine fois c'est mon tour les gars et avec un gris condor je pense que ça vaut le détour. Cependant j'ai une question est ce qu'il vaut mieux acheté sur TT Shop ou en concession ? Je ne connais pas le tarif en concession ? et les pièces sur TT Shop sont bien d'origine... Merci pour toutes ces infos. a+
  12. Laurenn
    Hi ! Ca yé le rabaissement est fait!!!! J'ai opté pour le kit ressort court H & R -30 MM AV/AR finalement et résultat vraiment pas mal. Les pneus viennent juste côté des ailes sans trop être rabaissé.C'est vraiment top. Par contre petit souci de tps en tps j'ai mon voyant défaut châssis qui s'allume .Tout en sachant que je suis équipé du Magnétic Ride J'aime pas ça les voyants sur le tableau de bord ça fait un peu désordre. Est ce que quelqu'un peut m'éclairer ??? Voici le rendu avec photos à l'appui. Thanks
  13. Laurenn
    Merci Coutooo ! Bientot cette modif....mais pour l'instant elle est chez audi pour pb de l'aileron bloked.... apparemment pb connu sur les tt². Tchusssss....
  14. Laurenn
    Salut Brun ! Je suis tout nouveau sur ce forum et je craqué sur ma ptite 3.2 V6 quattro Gris Condor chaussé en 18 pouces turbine..... Et je voudrai faire un rabaissement. J'ai lu sur une de tes réponse que le magnétic ride, no problemo. Mais ce que je voudrai savoir c'est : est ce préférable Eibach avec AV -25 mm et AR -30 mm ou H&R AV et AR -30 mm. Fais moi part de ton expérience....... Thanks
  15. Laurenn
    Merci TFSI pour ta réponse je vais demander à Brun.....mais je te vois pas dans mon rétro tu es ou ? lol. Je plaisante je suis un passionné des TT², alors 2L ou 3.2 v6 Quattro, pour moi c'est la même caisse elles sont toutes magnifiques. Je mettrai des Photos de la mienne très prochainement.... Best regards.
  16. Laurenn
    Hi ! Je viens d'acquérir le mien donc je ne pourrai pas dire si pb ou pas sur cette motorisation. Par contre niveau sonorité c'est tout simplement magique !!!! Le 2L TFSI c'est du pipi de chat.lol.... D'ailleurs je fais toujours la diffèrence quand j'aperçois un 2L au loin un coup d'accélérateur à l'arrêt et tout de suite il sait à quoi s'attendre....mdr. a+
  17. Laurenn
    Hello ! Pour les ressorts courts vaut mieux se diriger vers Eibach (AV - 25mm)( AR - 20mm) ou H&R (AV et AR - 30mm)???? En Comparant quand même le niveau de confort sur route, faudrait pas que ça soit un tape fesses non plus. Car perso j'ai pris un pro kit eibach ressort court pour mon ancienne voiture (Mini Cooper) est franchement après le changement des ressorts d'origine c'était tape fesses. Et je voudrai savoir aussi ou avoir confirmation qu'il n'y a pas d'incidence sur le magnétic ride. Merci Les TT man's
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