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Kaëy

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Tout ce qui a été posté par Kaëy

  1. Bonjour :coucou: J'aimerais avoir des avis ou les témoignages de personnes ayant remplacé leur autoradio d'origine Audi par un autoradio de format "classique". Je suis possesseur d'une Audi A3 1.9Tdie Streamline de 2009 et je souhaite remplacer l'autoradio d'origine, un Chorus, par mon autoradio Panasonic, qui lui est de format standard. L'autoradio Chorus, à retirer (si possible) fait parti de la console centrale, mais peut-être est-ce possible de retirer l'autoradio sans toucher au reste (clim + boutons)? > voir photos de la console intérieur avec autoradio Chorus Certains l'ont déjà t'ils fait ? Là est ma question ? Je souhaite donc mettre en lieu et place, un Panasonic CQ-C7303N (voir photo) qui est de "taille classique". Est-ce possible ? Que dois-je changer ou acheter pour que cela s'adapte ? Merci de vos remarques et conseils...
  2. Salut Bap :bigsmile: En effet quelque chose t'as échappé... Ce dont tu parles (les 2 capteurs en bas du pare-brise intérieur) servent à la centralisation du véhicule. Le capteur de luminosité (pour le rétro) lui, est situé au centre (bas) du rétroviseur intérieur (à l'intérieur du véhicule) et capte ainsi la lumière provenant de la lunette AR, pour fonctionner. Voili, voilou, ++ :rolleyes:
  3. Bonsoir, il faut compter minimum 1360 € (sans la main d'oeuvre) Xénon Plus, projecteur à décharge pour feux de croisement et feux de route, incluant lave-phares, réglage automatique du site des phares et feux de jours à diodes (LED) à faible consommation d’énergie. (Inclut détecteur de luminosité et de pluie PU7) PX4/PU7 1 360 € ++
  4. non pas de gps prévu (pas besoin) par contre moi j'ai la base des autoradios Audi, le Chorus ! mais je vais le remplacer par mon poste bien plus performant avec ampli et enceintes sur plage accoustique... d'ici 15 jours... Bonne route...
  5. Bonsoir Patrick, Chez Glastint, pour une modification complète telle que la mienne, Carbone Light (51%) à l'avant, Carbone Normal (56%) à l'arrière + custodes et Carbone Super (63%) pour la lunette AR, j'en ai eu pour un peu moins de 440€ (j'ai bénéficié d'une petite réduc.) mais ne compte pas plus de 490€ pour un teintage complet, de qualité et garantie 10 ans. ++
  6. merci :bigsmile: En ce qui concerne Glastint, j'ai du Carbone Light (51%) à l'avant, du Carbone Normal (56%) à l'arrière + custodes et du Carbone Super pour la lunette AR (63%)... :malelovies:
  7. :bigthumbup: AUDI A3 SPORTBACK 1.9 TDI e 105 DPF Streamline - Pack Extérieur S-line: baguettes de seuil de porte S-Line, cerclage chromé des feux antibrouillard avant, sorties d’échappement chromées et droites, - Jantes Audi exclusive en aluminium coulé style 5 branches, 7,5 J x 17”, avec pneus 225/45 R 17, - Châssis Sport, carrosserie surbaissée de 15 mm, avec suspension et amortisseurs plus fermes, - Xénon Plus et feux de jours à diodes, - Accoudoir central avant, - Climatisation automatique bi-zone Confort, - Système d’information du conducteur avec contrôle Autocheck, - Ordinateur de bord, - Régulateur de vitesse, - Détecteur de pluie et de luminosité avec fonction Coming Home/Leaving Home et rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, ... & je viens de faire teinter les vitres chez Glastint :malelovies: je ferai des photos de meilleures qualité bientôt... :malelovies:
  8. :bigthumbup: AUDI A3 SPORTBACK 1.9 TDI e 105 DPF Streamline - Pack Extérieur S-line: baguettes de seuil de porte S-Line, cerclage chromé des feux antibrouillard avant, sorties d’échappement chromées et droites, - Jantes Audi exclusive en aluminium coulé style 5 branches, 7,5 J x 17”, avec pneus 225/45 R 17, - Châssis Sport, carrosserie surbaissée de 15 mm, avec suspension et amortisseurs plus fermes, - Xénon Plus et feux de jours à diodes, - Accoudoir central avant, - Climatisation automatique bi-zone Confort, - Système d’information du conducteur avec contrôle Autocheck, - Ordinateur de bord, - Régulateur de vitesse, - Détecteur de pluie et de luminosité avec fonction Coming Home/Leaving Home et rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, ... & je viens de faire teinter les vitres chez Glastint :malelovies: je ferai des photos de meilleures qualité bientôt... :malelovies:
  9. ok merci EdF :bigsmile: je vais suivre ton conseil, je vais bien nettoyer pour commencer et si nécessaire je retourne chez Audi (garantie)
  10. Bonjour :coucou: nouveau pocesseur d'une AUDI neuve A3 SPORTBACK 1.9 TDI e 105 DPF Streamline depuis 1 semaine :malelovies: je me pose la question, si c'est normal ou si d'autres personnes ont le même problème, sur le fait suivant: Je branche la clim. en position "A/C" et en mode "Auto" à 22°C (T°C ext. environ 30°C) et après qq mins. (15 environ) de la buée se forme sur tout le bas du pare-brise (à l'intérieur) puis 2 tâches rondes de buée se forment au centre bas du pare-brise !!! C'est génant ! pour y remédier et ainsi éviter que ces "ronds" de buée ne grandissent, je dois couper la clim. auto et mettre en mode ventilation sans clim (dommage en été!) en coupant également la ventilation vers le pare-brise (je laisse uniquement corps et pieds) et petit à petit la buée s'en va.. Est-ce normal ? Quelle solutions ? Merci. :bigthumbup:
  11. Bonjour :coucou: Je me posais une question: Je possède une Audi A3 SPK (noir brillant) équipée du rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et je vais faire teinter mes vitres par Glastint pour mettre du Carbone Light (51%) à l'avant, du Carbone Normal (56%) à l'arrière et du Carbone Super pour la lunette AR (63%)... Comment va fonctionner le rétroviseur automatique dans ces conditions ? Et surtout, est-ce qu'il va toujours fonctionner :unsure:<_< ? Merci de vos réponses... :bigthumbup: ++
  12. oui mais ils parlent de Xénon pour les feux de croisement et pleins phares mais pas pour les LED de jours qui ne sont JAMAIS au Xénon <_< pour info: les miens sont des Bi-Xénons et mes LED sont des LED made in Audi®
  13. Bonjour :coucou: Je me posais une question: Je possède une Audi A3 SPK (noir brillant) équipée du rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et je vais faire teinter mes vitres par Glastint pour mettre du Carbone Light (51%) à l'avant, du Carbone Normal (56%) à l'arrière et du Carbone Super pour la lunette AR (63%)... Comment va fonctionner le rétroviseur automatique dans ces conditions ? Et surtout, est-ce qu'il va toujours fonctionner <_< ? Merci de vos réponses... ++
  14. Je confirme :rolleyes: j'ai les feux LED de jours made in Audi et quand je croise d'autres Audi avec feux LED rajoutés, l'éclairage n'a rien à voir ! lol :bigsmile: Avec les feux d'origines ça éclaire presque la route en plein jour :bigsmile: et quel look :malelovies: ++
  15. Je confirme :rolleyes: j'ai les feux LED de jours made in Audi et quand je croise d'autres Audi avec feux LED rajoutés, l'éclairage n'a rien à voir ! lol :bigsmile: Avec les feux d'origines ça éclaire presque la route en plein jour :malelovies: et quel look :bigsmile: ++
  16. Bonjour :coucou: nouveau pocesseur d'une AUDI neuve A3 SPORTBACK 1.9 TDI e 105 DPF Streamline depuis 1 semaine :malelovies: je me pose la question, si c'est normal ou si d'autres personnes ont le même problème, sur le fait suivant: Je branche la clim "A/C" en mode "Auto" à 22°C (T°C ext. environ 30°C) et après qq mins. (15 environ) de la buée se forme sur tout le bas du pare-brise (à l'intérieur) puis 2 tâches rondes de buée se forment au centre bas du pare-brise !!! C'est génant ! pour y remédier et ainsi éviter que ces "ronds" de buée ne grandissent, je dois couper la clim. auto et mettre en mode ventilation sans clim (dommage en été!) en coupant également la ventilation vers le pare-brise (je laisse uniquement corps et pieds) et petit à petit la buée s'en va.. Est-ce normal ? Quelle solutions ? Merci. :bigthumbup:
  17. Bonjour :coucou: , nouveau pocesseur d'une AUDI neuve A3 SPORTBACK 1.9 TDI e 105 DPF Streamline depuis 1 semaine :malelovies: je me pose la question, si c'est normal ou si d'autres personnes ont le même problème, sur le fait suivant: Je branche la clim "A/C" en mode "Auto" à 22°C (T°C ext. environ 30°C) et après qq mins. (15 environ) de la buée se forme sur tout le bas du pare-brise (à l'intérieur) puis 2 tâches rondes de buée se forment au centre bas du pare-brise !!! C'est génant ! pour y remédier et ainsi éviter que ces "ronds" de buée ne grandissent, je dois couper la clim. auto et mettre en mode ventilation sans clim (dommage en été!) en coupant également la ventilation vers le pare-brise (je laisse uniquement corps et pieds) et petit à petit la buée s'en va.. Est-ce normal ? Quelle solutions ? Merci. :bigthumbup:
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