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tony76

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Tout ce qui a été posté par tony76

  1. Salut, pour les kilometres je dois être à 56000 kms, pour les photos je vais essayé mais je pars en congés jeudi donc un peu short.Mais sinon je lui est un bon lifting (decontamination, polissage,lustrage et cire) la peinture est comme neuve :malelovies: . Je pense que tu va encore plus te faire plaisir, tu la prends en s-tronic ou pas car la s-tronic est vraiment fabuleuse et le p'tit pwouah au changement de vitesse terrible
  2. Salut Echomz, ta TTS (je veux dire ma TTS :icon6: ) se porte très bien, je me fais enormément plaisir avec...c'est une vrai bombinette, je t'enverrai quelques photos mais rien n'a changé C'est que du bohneur. Je viens de voir que tu t'es fait plaisir, félicitations, je pense que j'aurai l'occasion de voir les photos de ta nouvelle titinne bientot sur le forum
  3. ce qui m'étonne c'est que sur la boite manuelle le o à 100 est annoncé en 5.4s et que sur la S-Tronic en 5.2s, les 2 dixièmes sont dû à la rapidité de la boîte et je me dis avec en plus le LC on devrai faire mieux car la voiture donne le maximum de couple, de puissance et de motricité lors du LC et c'est pourquoi je me pose cette question
  4. Salut TTfab, le moteur se cale à environ 3200 tours et après tu lache la pédale de frein et tu vois trouble...pwoa
  5. Un concours de grocekékète...c'est juste une indication de performance
  6. Sur des vidéos de you tube on peut voir un chrono entre 4 et 5 s, mais ce n'est pas facile de bien mesurer.C'est pour cela que je me pose la question mais ce n'est pas facile de voir quand on le fait...
  7. Salut la communauté, je me pose une question concernant le 0 à 100 Km/h sur le TTS S-Tronic. En effet, il est annoncé en 5.2 s en mode normal départ arrété, mais lorsqu'on utilise le launch control, ça envoi beaucoup plus...et là je me pose la question si en launch control on ne descend pas en dessous des 5.2 s. Si quelqu'un a une piste là dessus, j'ai acheté Perf expert pour Android et dès que je l'aurai paramétré je vous ferai un feedback là dessus mais avant il faut que je trouve un bon support pour mon S2.
  8. +1 je suis d'accord avec toi jetienne, c'est une excellente voiture et j'en suis très content, puissance,tenue de route,le Quattro,la boîte S-Tronic, la finition et le rapport consommation/puissance, elle est très bien conçue. Mais après si tu cherche plus brutal que la M3, prends une TTRS
  9. Salut , voici peut être une réponse à ta question: http://www.zeperfs.com/duel3890-109.htm
  10. Salut la communauté, le LC est fabuleux mais a utilisé avec modération. Je salue ECHOMZ, a qui j'ai acheté ma TTS et que je suis pleinement satisfait ECHMOZ ou en est tu pour l'achat de ta TTRS? et quel option prévues?
  11. tony76

    arborescense repertoire rns-e192

    Salut a32l140, je ne suis pas un pro de l'informatique, peux tu me dire comment faire pour tagger et créer une playlist. Merci d'avance
  12. Salut la communauté, je viens de changer mon A5 contre une TTS, je suis donc passé d'un MMI à un RNS-E. Tout d'abord j'ai essayé de mettre une SDHC de 8 Go dedans et cela ne fonctionne pas, donc en cherchant sur le forum j'ai vu que les SDHC ne fonctionne pas sur le 192 et de plus ne pas dépasser 4 Go Etant équipé d'un port USB dans la boîte à gants, j'ai donc branché une clé 8Go et cela fonctionne en revanche il a fallut que je crée uniquement 6 dossiers qui correspondent aux 6 cd du chargeur. J'ai crée ensuite des sous dossiers avec les noms d'artistes. Le problème étant qu'aucun nom n'apparait et de plus tout les morceaux sont à la suite. Quelqu'un a t il une astuce pour au moins séparer les dossiers et si possible afficher les noms. Merci d'avance la communauté
  13. Donc on est tous bien d'accord: - TTS look performance - S3 performance seulement
  14. et bien j'en vends 1 de TTS..... Donne moi le lien air jordan en MP que je regarde je serais peut être interéssé
  15. Je suis tout à fait d'accord avec toi air jordan,moi je cherche une TTS c'est pour son design, une S3 est pour moi une citadine sportive, non un coupé. On sait quand on achète un TT ce n'est pas pour son côté pratique, pour preuve j'ai un bébé de 8 mois à mettre dedans !!! et beaucoup le font. C'est une voiture plaisir, que je vais utiliser uniquement pour me balader le week end
  16. T'as une idée des modèles qui ne se vendent pas (couleur, boite, options, intérieur, etc..)? Je serais intéressé par ton retour sur ça Salut la communauté,pour les couleurs qui se vendent bien, il y a le noir et le blanc, il y a surtout les options, ceux qui n'ont pas le gps, le cuir étendu, et ceux qui ont les sièges alcantara sont des modèles difficiles à vendre et pour les roadsters c'est pas l'époque du tout, les annonces restent des mois. Pour les vendeurs de roadsters il faut vraiment être très patient et attendre le printemps prochain. Concernant le 370z, le chassis est peut être plus adapté en sportive et sur le papier c'est mieux mais en pratique le TTS marche plus fort voir le lien en dessous http://www.zeperfs.com/duel3890-2842.htm
  17. Merci à tous pour tout vos retours, j'ai vendu mon a5 sportback, je suis donc à la recherche de mon futur TTS. Il est clair qu'arriver à un niveau de prix les clients sont de plus en plus rares, j'ai vendu mon a5 en 3 semaines. Le problème étant que les personnes comme moi recherchons un véhicule avec une couleur bien précise, des équipements d'option maximums et ceux à moindre coût..... Perso je recherche une TTS blanc ibis S-Tronic avec soit un intérieur bi-ton ou cuir noir de type baseball, avec GPS, cuir étendu....Bref je sais ce que veut et ce que je ne veux pas , mais il est sûr que les véhicules qui ne rentrent pas dans un "standard" éprouvent des difficultés à se vendre. Je le vois car je regarde le marché depuis un moment et je vois bien les modèles qui ne se vendent pas.
  18. Salut la communauté, je suis assez d'accord avec toi HEAT94, tu as bien résumé la situation, donc ça y est , j'ai mis mon A5 Sportback en vente. En espérant qu'elle parte dans pas trop longtemps, car l'envie de conduire un TTS me titille chaque jour de plus en plus.....surtout en S-Tronic. Avec le marché actuel, il y a pas mal de bonnes affaires en TTS, mais il faut vendre l'A5 !
  19. C'est ce que je crains aussi, mais à priori les annonces restent moins longtemps, en revanche les prix sont assez bas. Ce qui peut fair ela différence ce sont les options et la fait de la garantie constructeur de 5 ans sur le véhicule.
  20. Merci pour ces réponses, il est vrai que la conjoncture n'est pas à la vente pour les véhicules premium, c'est pour moi le bon moment de changer pour un TTS, mais il faut vendre l' A5 sportback avant qui est au même niveau de prix donc à mon avis cela ne va pas être évident à moins que les A5 se vendent bien ????
  21. C'est apparemment donc le bon moment d'en acheter une d'occase! Tu as raison Rasputin, je pense que c'est le bon moment en effet, de plus que je ne suis pas préssé de changer mon A5, c'est pour cela que j'étudie le marché de l'occasion depuis le mois de juin ( je suis acheteur de métier....). Il y a des annonces qui sont sur le marché depuis cette date avec le kilométrage et le prix qui changent. Donc il est vrai que si je change c'est pour environ 2 ans et je me dis que si j'ai autant de mal à la vendre après ???? C'est pourquoi j'ai créer ce sujet pour avoir des hypothèses de la non-vente de ce modèle.
  22. Tu as peut être raison, mais cela reste des voitures de passionnés et qui dit passion dit souvent chère.....je pense plutôt à l'arrivée du TT RS en occasion, les acheteurs préfèrent peut être mettre un peu plus de soussss et avoir plus de puissance. Perso je préfère la ligne du TTS surtout le spolier arrière avec les 4 sorties d'échappement et surtout l'absence de l'aileron du TT RS qui à mon goût denature la ligne du TT, mais cela n'engage que moi après les histoires de goûts...
  23. Salut la communauté, je regarde depuis le mois de juin sur plusieurs sites de vente d'occasion, car je souhaite changé mon A5 Sportback pour retrouvé un peu de sportivité. Je m'aperçois qu'au cours de ces plusieurs mois que les propriétaires de TTS ont du mal à vendre leur voiture, pourtant le prix est cohérent avec la cote de la centrale ou d'autres sites. Comment cela s'explique ? est ce l'arrivée du TT RS ? car à priori pas de problème de fiabilité avec le TTS Avez vous des éclaircissements ?
  24. Merci à tous pour vos impressions sur 2 types de boites, et mon choix après essai sera surement porter sur la S-Tronic. Toujours personne au alentours du havre pour me faire un démo de la tts s-tronic......
  25. Il est vrai que je suis un adepte des boîtes auto, quand on y goutte difficile de revenir en arrière. Je l'avais fait pourtant quand j'avais acheté mon tt 225 cv mk1, et c'était du bonheur en boîte manuelle , le seul défaut c'est en effet dans les bouchons, l'embrayage était tellement dur que tu sature vite du pied gauche. L'avantage de la boîte auto c'est que tu as un controle permanent du volant en cas d'urgence, c'est plus sécurisant et effectivement bien plus agréable dans les bouchons.
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