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woozy

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  1. woozy
    :bigthumbup:
  2. woozy
    Moi non plus mais je crois que ce soir wassouf a bu trop de lait fraise... :blink:
  3. woozy
    Et au cas où quelqu'un poserait la question, le retro electro chrome, les essuie glace auto, les feux auto sont de serie AUSSI..... C'est sympa de demander des infos mais desfois faut-il les lire quand même. C'est avec plaisir qu'on les donne aussi mais bon, se répéter 1500 fois pour le même topic.... :angry: J'ai bien l'impression mais c'est fin chiant de se casser à donner des infos précises et à même pas être écouté. Surtout que le catalogue audi dispo sur audi.fr peut aussi être consulté comme un grand desfois...
  4. woozy
    Il est de série Bondiou le volant MF quelqu'un me lit desfois ou merde! USB tu vires, BT aussi, concert ca t'apporte les HP qd même bcp mieux que chorus... T'aurais pu deviner tout seul comme un grand pour le coup. Si t'as un pioneer qui fait tel et prise USB.....Ba pas la peine de l'acheter chez audi... Logique. Un peu de bière te ferait du bien mon ami! :jap:
  5. woozy
    J'ai lu pareil pour le coup et l'essai confirme ;) Dit comme ça wlf je suis ok, c'est pas indispensable mais c'est un plus :bien:
  6. woozy
    Oui m'enfin tu vois ce que je veux dire. En virage tu passes plus vite sans glisser (le corollaire étant à la même vitesse avec plus de marge de sécu). Surtout s'il pleut ou que la route est de mauvaise qualité... Peu importe comment tu appelles ca physiquement parlant (perso, m'en fout un peu après tout :P ) le résultat est là, une tache d'huile sur la moitié de la route: en 2RM tu glisses, en 4RM, beaucoup moins.... Alors oui, c'est une histoire de répartition du couple, et alors? Franchement là tu rentres dans des débats assez futiles à mon avis. Le quattro apporte un plus, ancien ou nouveau 2.0L. Et c'est pas une question de savoir conduire ou pas comme le sous entend wlf, loin de là car quand tes 2RM sont justement en manque de motricité, ba as du volant ou pas, faut diminuer leur vitesse de rotation pour reprendre de la motricité... L'essentiel est là... Après, motricité, adhérence, résilience du pneu et résistance au roulement, y'a beaucoup à dire mais ce n'est absolument pas le lieu pour ça.... <_<
  7. woozy
    Le quattro n'a pas comme seul intéret de t'empécher de sous virer et patiner. Ca c'est ce qu'on te bourre le mou à longueur de temps. Ou vois tu que j'ai dit que c'était son utilité? Le quattro c'est un atout sécurité sous la pluie, ca te sauve sur la neige, ou si tu passes sur une plaque d'huile ou de verglas (et là, crois moi que le plus malin se fait surprendre en virage de sortie d'autoroute à 110.... ) ET en effet la voiture colle à la route et c'est bien agréable. Cela dit, si tes roues avant ne patinent pas tu as de la chance pck le 200 ch que j'ai essayé patinait quand même quand je commençais à envoyer un peu et sous virait en effet de manière prononcée dès que je la lancais un peu plus vite dans les virages.... Alors oui, pour moi c'est aussi un intérêt.
  8. woozy
    Ca n'a rien à voir en sensations de conduite le Quattro ou le 2RM, tant bien même avec un MR.... C'est pas une question de savoir conduire ou pas!
  9. woozy
    Erreur de frappe, le 4/08.
  10. woozy
    Oui Doki, elle arrive, je la vois presque là! Pour l'assistance feux de route je l'ai sur A3, ce qui est chiant c'est qui faut la remettre en route tout le temps...
  11. woozy
    Ba oui....
  12. woozy
    Ba tu verras bien.... pour la mienne 2 mois et demi bien tassés mais ça varie souvent.
  13. woozy
    Hé oui! Toi ricou t'as vu Alex! Mdr. C'est lui qui a tenu à m'appeler fallait bien que je lui raconte des trucs :bigthumbup:
  14. woozy
    Là c'est que ton budget qui peut t'éclairer... Sinon, prend la S!
  15. woozy
    Bienvenue! Joli TT!! :bien:
  16. woozy
    Oui maid de là à payer pour l'avoir... Ca vaut pas plus qu'une prise aux je trouve. Ca recharge l'ipod oui, mais ca justifie pas le prix...
  17. woozy
    Ca c'est toi qui le dit....
  18. woozy
    Glastint ils me demande 650 euros pour les vitres lat + arrière. ;)
  19. woozy
    Les voies de la politique commerciale sont impénétrables...
  20. woozy
    Est-ce que c'est mieux que l'origine pck sinon aucun intérêt à ajouter celui là (enfin, pas plus qu'à ajouter l'origine je veux dire) ?
  21. woozy
    +1 ;)
  22. woozy
    Oui c'est ça. T'en trouves entre 800 et 1200 euros sur ebay.de, faut mettre une antenne GPS au dessus de la boite à gants donc la démonter et peut etre un petit coup de vag com. C'est facile mais ça te reviens à environ 1000 euros si tu le fais toi même je pense. Attention a avoir le DVD de navigation vendu avec sinon c'est plus de 100 euros en plus chez Audi ;)
  23. woozy
    Si t'as le RNSE c'est cool mais avec un autoradio elle est fin nulle. T'as pas d'écran digne de ce nom dans le TT si t'as pas de rnse ;) Je me demande d'ailleurs si c'est pas l'audi music interface qu'il faut avec le RNSE et non la prépa ipod.
  24. woozy
    Tu sais qu'il est fin nul ce kit? Il gère que 5 playlist + Une qui comprend tous les morceaux, il affiche pas les noms, c'est la galère pour naviguer dans les listes etc... Sinon c'est très facile, il s'emboite dans la boite à gant, une fiche à brancher derrière l'autoradio et il le reconnait comme un chargeur CD. Ca coute environ 300 euros la pièce. Très très (trop) cher pour ce que c'est.... :rolleyes:
  25. woozy
    J'ai rien compris mika :blink:
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