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    A5 Cab 3.0 TDI
  1. Exocet
    Bonjour, Je n'ai pas essayé cette option, mais je me souviens de cet essai d'Auto Moto :
  2. Exocet
    Sur A5 Cab quasi-neuve, 19" en Y, Dunlop : mêmes phénomènes que ceux décrits par Works, c'est à dire vibrations bien perceptibles au volant, uniquement à froid (première dizaine de minutes), vers 110km/h sur autoroute, et après une immobilisation assez longue (plusieurs jours). Donc je pense que c'est les plats aux pneus. Pour l'instant, rien de plus grave. En tout cas, merci pour vos retours, je vais être vigilant si ça empire.
  3. Exocet
    Merci pour ce debriefing. C'est vrai que c'est une super boîte. En désactivant l'ASR (1 appui sur le bouton ESP), le démarrage est bien plus vif. Je préfère, notamment aux rond-points.
  4. Exocet
    Après essai ce weekend sur un Cab Ambition Luxe : - tous les réglages dans le MMI fonctionnent (basse, balance gauche/droit, avant/arrière,...) - j'avais l'impression que le son était le même que sur une Clio, mais en fait je me suis rendu compte que sur la Clio, j'ai tendance à mettre le son plus fort pour masquer le moteur, et les basses sont réglées autrement En conclusion, pour un auditeur lambda comme moi, le son est très correct avec quelques réglages. Et comme le disait Eddy72, il faut faire attention à la qualité du fichier numérique.
  5. Exocet
    OK Lolo, il se peut qu'il se passe la même chose de mon côté. Je vais être plus attentif la prochaine fois que je prends la voiture (dans quelques semaines), même si c'est vrai que je suis pas très pointu niveau acoustique. Merci de nous tenir au courant du diagnostic de ton garage.
  6. Exocet
    Qu'entends-tu par "nul" ? Parce que personnellement, sans toucher aux réglages, j'ai pas trouvé le son extraordinaire par rapport à ma clio 2. C'est mieux mais sans plus. Par contre, le jukebox de 10 gigas, c'est vraiment sympa !
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