Salut, pour le contrôle des silent blocs de bras de suspension, il suffit de regarder leur état. Dans un premier temps, si ils sont craquelés c'est pas bon mais pas forcément mort, ensuite pour un contrôle sûr et certain, il faut lever la voiture, avec le cric par exemple pour laisser la roue libre, ensuite il faut la saisir et tenter de la manipuler de l'intérieur vers l'extérieur en plaçant une main en haut du pneu et une en bas ou encore en plaçant une barre en fer en travers de la jante (la protéger si alu pour éviter rayures). Si il y a du jeu, alors les silent blocs sont abimés et ne joue plus leur rôle ainsi lors des freinages la roue tremble légèrement et transmet ses vibrations au volant, voilà.