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mimioups

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    audi A4 avant 3L TDI quattro
  1. mimioups
    bravo ! c'était bien cela. le cable rouge est coupé mais vraiment au raz de la porte. bon merci à tous car j'évite l'achat d'un moteur lève vitre pour rien :) maintenant petite question, comment est ce que je fais pour réparer. je suppose qu'il faut que je démonte le haut parleur pour ouvrir la gaine qui contient ce fil et ensuite un bout de fil et 2 sucres à l'ancienne ou plutôt soudure à l'étain avec gaine thermorétractable ?
  2. mimioups
    merci pour vos réponses je vais regarder plus en profondeur cela mais en déclipsant le cache, le gros connecteur est bien connecté et les plus petits fils semblent bien enfoncés. je vais encore tirer la gaine pour voir plus loin ... coté fusible est ce que vous avez le numéro de ceux à regarder ? j'ai vérifié le 22 et il est bon coté habitable
  3. mimioups
    autre détail, les rétroviseurs électriques dès 2 cotés ne fonctionnent plus non plus... fusible ou moteur ? car je vois que tout est branché au même endroit à savoir el moteur d elève vitre (qui semble donc alimenter les rétros)
  4. mimioups
    non aucun bruit auparavant je viens juste de démonter le panneau de porte. tous les connecteurs sont bien clipsés. petit détail que je viens de constater, lorsque je mets les lumières, les boutons de lève vitre se s'allument plus?? j'ai regardé le fusible pour le lève vitre emplacement 22 intensité 15A il est bon. y a t'il un autre que je puisse regarder ?
  5. mimioups
    le problème est coté conducteur. coté passager le lève vitre fonctionne. cela ne fonctionne pas que ce soit en appuyant sur le bouton ou depuis ma clé en maintenant le bouton d'ouverture appuyé. je vais tenter de regarder le connecteur en effet mais de mémoire il est fortement clipsé.
  6. mimioups
    Bonjour à tous, comme indiqué dans le titre j'ai un souci avec mon lève vitre coté conducteur sur mon A4 B7. j'ai déjà par le passé changé grâce au topic mes 2 mécanismes de lève vitre avant mais là le souci est différent. quand j'appuie coté conducteur sur le bouton pour faire descendre ma vitre rien ne se passe. je peux coté conducteur ou passager descendre et remonter ma vitre coté passager sans problème. a noter que je n'ai pas de Electrique à l'arrière (moins de souci ! ). j'ai essayé de rester appuyer sur le bouton ouverture de ma clé pour voir si le souci provenait du bouton mais seul la vitre coté conducteur descend. je pense que le problème provient du moteur de lève vitre mais avant de le commander je voudrai avoir votre avis SVP ?
  7. mimioups
    est ce que quelqu'un aurait un VAG COM du coté de Grenoble histoire de faire un diag please ? :coucou:
  8. mimioups
    bonjour, depuis 2 jours lorsque je retire ma clé de contacte de mon audi A4 avant le déverrouillage des portes ne se fait plus de façon automatique ! quelqu'un sait il d'ou le problème peut provenir svp?
  9. mimioups
    moi aussi je le voudrai bien stp mille merci ! [email protected]
  10. mimioups
    vincc ou as tu fait reprogramme ton audi stp?
  11. mimioups
    merci à vous 2 pour vos réponses. dans 1 cas ou l'autre je suis preneur. tenez moi au jus et encore merci :coucou:
  12. mimioups
    Oui en effett je parlais de la B7 233 cv ! je ne savais pas le turbo était plus puissant. je serai ok pour une reprog mais j'avoue que 600€ ça me bloque un peu ! je suis sur grenoble si toi ou quelqu'un connais un endroit ou je pourrai bénéficier de tarif avantageux :)
  13. mimioups
    bonjour à tous, voila cet été j'ai fait l'acquisition de mon audi A4 avant V6 3l TDI quattro finition ambition de juin 2005 et je peux dire qu'avec quelques mois de recul je ne regrette pas du tout mon achat ! mais je voudrai que quelqu'un m'explique la différence entre ce moteur qui n'a été commercialisé uniquement pendant 6 mois et son remplaçant qui fait 240cv? y a t'il moyen de faire une simple "mis à jour" pour avoir l'équivalent au niveua puissance ou s'agit'il réellement d'un nouveau moteur ?
  14. mimioups
    bon ben me voila rassuré merci popur beaucoup une nouvelle fois pour ta réponse ! la voiture est vraiment nikel, il faut juste que je répare la boite à gant car comme je 'lai vu sur le forum, les audis a4 ont beaucoup de problème avec les charnières qui cassent et je ne déroge pas à la règle <_<
  15. mimioups
    ça yé j'ai depuis samedi mon audi et étant donné que je suis allé la chercher assez loin de chez moi j'ai déjà fait 1000 kms avec :rolleyes: mais le moins que le puisse dire c'est que je n'ai rien vu passer !!!! j'ai cependant une question, au niveau du quattro, mes 4 pneus sont de dimensions identiques à savoir 235/45/17. mes pneux arrières sont neufs et à l'avant quasi neuf (10000kms à peut prêt). ma question est donc la suivante, cette petite différence d'usure ne peuit elle pas abimer ma voiture? j'ai vu quelque part que le système torxen permettait normalement une petite tolérance...
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