herve88

Entre Wat et Folk, j'ai mis 1h30. En espérant ne pas m'être fait photographier, ne sachant pas toujours à combien il fallait rouler. Je suivais le flot.

Je remets un peu au goût du jour ce sujet au regard de mes premiers Km avec un Full S-Line UK (donc susp sport) et JA de 20'. C'est ferme. je n'ai pas l'amortissement piloté. J'attends de rouler un peu plus et je verrai si je fais quelque chose ou pas. Bien évidemment, je ne sais pas ce qu'il serait possible de faire. Messsieurs les pros, avez-vous des idées ou certitudes sur ce qu'il est possible de faire et ce qu'il en coûterait?

Je vais tenter de répondre à tout le monde. Pour le manuel, OK, je sais comment fonctionne les Audi (A3, TT, A4B8) ont fait partie de ma vie. Mais je sais que j'aime bien en prendre connaissance. Chacun son truc et désolé si je suis un peu stupide, fredP06. Le MMi est intuïtif, je suis d'accord. Pour en revenir à ce qui vous semble étrange, c'est simplement lorsqu'un revêtement un peu ondulé rencontre un Q5 FERME. Il en résulte un tressautement dans la voiture qui n'est pas des plus agréables. On verra à l'usage. Yoann, J'ai la carte grise UK, un certificat de livraison, le COC, le VAT que le lui avait envoyé par la poste. c'est donc un de mes originaux qu'il a paraphé. Acceuil TOP et JD Pro. Romins, Il es livré avec 25£. Trop juste pour peu qu'il ai un peu roulé (10 ou 20Km). Il faut prévoir avant de partir car il n'y a pas de station service en bord d'autoroute. ce n'est pas comme chez nous. Ou alors je n'ai rien vu... Le suedois, D'accord avec toi sur le manuel. Manuel étrangé. Je l'ai commandé en France. Cvdh, Délai pour l'obtention des manuels en France: 3 semaines et 80€. Mon homonyme, voir ci-dessus. Le Q5 S-Line en version full S-Line est ferme. Voilà, je pense avoir fait le tour. Maintenant à moi. Quelqu'un a-t-il pris ou s'en renseigné pour une extension de garantie? Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de la nécessité pour JD de renseigner dans les bases informatiques Audi que la voiture est "livrée". C'est ma concession qui demande ça pour l'extension de garantie. Elle a même annoncé que si ce n'était pas fait, je ne pourrais pas l'immatriculer. Maintenant, c'est à vous.

:coucou: Tout le monde. De retour à la maison. Départ 5h45 pour Roissy. Arrivée à Luton 9h10 Taxi jusqu'à JD (33.7£). Arrivée à 9h50 Café en attendant JD. JD débarque vers 10h00. Signature des papiers, tour de la voiture, le tout expédié en moins d'une heure. J'ai quand même un tout petit éclat sur une arête de porte (coup à l'ouverture). Il ne l'avait pas vu. JD l'a noté, m'a demandé de faire un devis pour réparation, de lui envoyé et il paiera. Départ du mauvais coté (pour nous). Mis à part un coup de klaxon sur le premier rond point, RAS. Par contre, pour savoir à combien il faut rouler, c'est pas facile et les panneaux de vitesse ne sont pas très nombreux. Il roule pas vite là bas :angry: .... JD avait programmé avec moi le GPS, yc pour la station service. Rapide efficace. Faire le plein, garder un peu de liquide (1.5£) pour le pont Elizabeth II (je crois) Arrivée à Folkestone à 12h30. J'ai fait avancer le départ de ma réservation à 13h20. Arrivée à Calais 35mn plus tard. De retour du bon coté de la route..... A c'est à 15h30 que nous nous sommes arrêté pour déjeuner... Premier constat à chaud: Le top. Il faut maintenant apprendre le manuel. Une seule petite remarque, le S-Line UK, donc avec suspension plus dynamique Sport, et JA de 20' est un peu ferme. Pour l'anecdote, j'ai dû changer de vitesse et de voie à une période sur l'A1 car je crois que les ondulations de la route étaient en phase avec l'empattement du Q5. A suivre mais la fermeté me convient pour le moment. Je n'ai pas vérifié les pressions des pneus. Pour les photos, il faudra attendre ce WE. Je dois quand même vous parler de garantie et extension de garantie 5 ans. D'après JD, il faut le demander et cela ne pourrait pas être fait après la production en usine. Je vous en dirai plus après ma visite dans ma concession Française. Dernier point, Les Q5 UK sont garantis 3 ans. D'après JD, si un Pb garanti survient après les 2 ans, il suffit de lui envoyer la facture et le remboursement sera effectué. Ca, c'est la théorie. Quelqu'un a-t-il plus d'info sur ce sujet de garantie? Dernier Point, Une fois encore, un grand merci à mon nouvel ami: COYOTE.

AH ces :furious: ronds point, J'avoue que ce sera mon baptême du feu de ce coté de la route. En plus avec une voiture neuve. Angoissé, pas encore....Je vous ferai un petit résumé de mon voyage, avec les temps, coûts, ... pour ma journée de demain. Par contre, ce sera ce WE, avec les photos. Demain, à cette heure-ci, je serai sans doute sur la route en direction de Folkestones.....

Salut Rubchi92. C'est effectivement pour demain. Je pense que je vais surtout faire attention sur la route du mauvais coté !!!! La journée sera longue. Départ de la maison vers 5h45 et retour probable vers 22 ou 23h après 5 à 6 heures de route, UK + France. C'est pour une bonne cause.... A bientôt pour les photos.....

Fais à l'instant.

Cette semaine va être longue, longue mais longue...

Lamalte, Tu progresses bien. Le VIN est annonciateur de bonne nouvelle "assez" proche. Mon Q5 est arrivé hier chez JD. Les fonds aussi. Il n'y a plus qu'à y aller. Vivement le 27 !!!!!

Pas forcément car si tu mets aussi le montant de la TVA sur ton compte en £, si elle baisse, tu es la aussi gagnant. J'ai tout mis quand elle était au delà de 0.91.... Je retirerai le montant de la TVA au moment voulu.

+1 pour Romins, C'est quoi le bon d'export. Il serait temps que je m'en inquiète non????

Lamalte, Pas de news en ce qui concerne ton VIN? Remarque, j'ai peut-être raté un épisode..

Je confirme ma présence, en espérant que JD ou la météo ou les grèves ne me jouent pas de mauvais tours. Avion, shuttle, .. Je ne l'ai pas encore mais RDV est fixé avant fin janvier. Baptême du feu en ce qui me concerne.

OOOO En voilà une bonne question à laquelle j'ajouterais: Peut-on modifier la suspension sport en une suspension "normale". Cela est sans doute moins coûteux que la modif de l'amortissement piloté et peut-être plus faisable... Merci pour vos réponses. J-10

Désolé Tony, il devrait y avoir une dépanneuse en plus pour Février. :P

Ce n'est pas systématique. Il bossait mercredi de cette semaine.

merci docbob, Mappy me donne 3h30 depuis Calais. Je pense que je vais devoir ôter tout risque d'imprévu...

Ca y est. Rendez-vous pris avec JD pour le 27/01. Commande mi 08/2009, production S49. Soit 5 mois..... OK, un peu plus.

J'ose espérer que ce haut perché sera pas plus raide que mon ancienne A4 B8 2.7 avec chassis sport (-20mm du S-Line) et les JA de 18'. Résultat dans deux semaines maintenant.

J'ai pris rendez-vous avec JD pour le 27/01. Petite question aux ex de JD (Q530, Tomrss, beber06, ami tomrss, ..) En atterrissant à Luton à 9h00, prenant le tacos jusqu'à chez JD (estimé65£) prise du véhicule, papiers, mini papotage avec JD, ... Route de chez JD vers Folkstones, est-il possible d'être chez M. Eurotunnel entre 13h et 15h? Merci de vos infos.

Sans problème, sauf s'il y a 1m de neige...

Pas encore de date bloquée. S4 ou S5

Jahvince et Romins, Les dernières nouvelles de JD donne une mise à dispo possible à partir du 25/01. Rappel: production S49.... OK il y a eu les fêtes de fin d'année et les confitions climatiques pas top mais ça fait quand même 7 semaines pleines. A suivre car il doit me confirmer une date en fin de cette semaine. Sylviojp: t'as pas plus simple comme nom ;-) Plus sérieusement, je ne connais pas Steve.

Avis perso, je ne suis pas très fan de ce genre d'équipement sur un Q5. OK pour un vrai 4X4 type land cruiser, mais bon. Cela ne reste qu'un avis perso. A+

Vivement dans 2 semaines, je pourrai déposer les miennes....