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  1. vbt
    Merci à tous pour vos conseils, ma commande est passée. En résumé : 2,0 163 cv, gris dakota, cuir milano, GPS plus DD, xénon plus, pack sport, suspension sport, siège sport av, modules éclairage et rangement, installation téléphone, ciel de toit noir, music interface, pommeau alu, volant trois branches, stores, assistance stationnement. Livraison prévue en avril
  2. vbt
    Voilà j'y suis presque. Si je peux encore abuser ...et avoir vos avis Sièges sport à l'avant ou pas ?
  3. vbt

    A quand la future A5?

    vbt a répondu à un(e) sujet de cedric2 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Je plussoie sur l'électronique à bord de l'A5. Vraiment dépassé par rapport à l'A6 et les concurrents ...
  4. vbt
    Merci Pierre, tu viens de me lever une hésitation en plus, je prends le dakota (et pas oolong) Pour la finition, il y a pas ce genre de choix en Belgique. En fait, celle que je compte acheter aura le pack sport extérieur, le gros GPS, l'intérieur cuir noir avec ciel de toit noir, la caméra, les sièges chauffants, le pack rangement, les stores, les suspensions sport rabaissées, le téléphone bluetooth, le music interface, le pommeau en alu. Les jantes en Y sont super mais pas proposées en Belgique. C'est vrai qu'elles donnent bien, je les monterai peut-être par la suite en prenant les jantes de base en pneus hiver à l'achat. Pour le volant c'est vrai que c'est plein de complications mais je le trouve tellement beau (on verra) Pour le pack éclairage suis pas encore tout à fait convaincu mais me connaissant je risque de me laisser tenter au tout dernier moment. En tout cas merci pour vos avis. PS : j'ai appris qu'il n'était pas possible d'avoir la prise 230 V. Un truc si utile qui disparait des options, j'ai du mal à comprendre
  5. vbt
    Merci pour vos avis, je progresse vous m'avez convaincu pour la caméra et le milano et à 90 % pour le gris dakota. Reste à me décider : - pour les rotors 20 - plutôt oui - pour le pack éclairage - plutôt non - pour le volant je sais pas du tout
  6. vbt
    Voilà, je m'apprête à passer commande d'une A6 et il me reste quelques "détails" à régler pour ma commande. Pour dresser le tableau, ce sera une A6 Berline, gris oolong ou dakota, kit extérieur Sline. Voici mes hésitations : - caméra de recul ou pas - cuir valcona ou milano - pack éclairage ? - les jantes (j'aime bcp les rotor et les segments mais 20" ça me parait énorme) sont-elles disponibles ailleurs en 19 ou 18 ? - volant sport 3 branches ou je laisse celui d'origine et je fais installer un volant à base aplatie (disponibilité, cout ?) Si vous avez des avis, ils sont les bienvenus ... Merci
  7. vbt

    Dilemme

    vbt a répondu à un(e) sujet de vbt dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Merci pour ta proposition, mais sans GPS ...
  8. vbt

    Dilemme

    vbt a répondu à un(e) sujet de vbt dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    OK Crisis je sais ce que c'est de rouler en A5 par rapport à l'A6, la mienne a trois ans et avant j'avais une A6. C'est vrai que le plaisir de conduire est nettement meilleur, que la ligne est 100 fois plus jolie, etc... A titre d'exemple, sur la route des vacances, en A6 pause tous les 200-250 km. En revanche en A5 je peux faire 500 bornes sans soucis. D'un autre côté, acheter une A5 neuve, qui est sans doute en fin de vie comme le dit Cédric, ça risque d'être un choix que je regretterai assez vite. Finalement je pense que je vais me tourner vers une A5 SB d'occase mais comme j'ai besoin de cinq places, pas facile à trouver
  9. vbt
    Pour moi c'est du 17 en hiver, sécurité avant tout. Juste les copains de ma fille qui disent "super la voiture de ton père, par contre les jantes ..."
  10. vbt

    Dilemme

    vbt a posté un sujet dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Je suis dans le bon tempo fiscal pour changer mon A5. Gros dilemme pour moi. J'aimerais racheter une A5 SB pour avoir cinq places mais ça me fait vraiment trop chier d'acheter une nouvelle voiture sans le nouveau modèle de GPS avec le truc tactile qui se trouve sur les A6 et les A3. Un jour je me dis, tant pis je prend une A6, le lendemain je pense prendre une occasion récente A5 quitte à la revendre rapidement quand les nouveaux MMI seront sur les A5, ou alors je patiente avec ma voiture actuelle même si fiscalement c'est pas génial et puis après c'est reparti pour un tour ... Bref, qu'est ce qu'ils foutent chez Audi à commercialiser de si belles A5 avec des MMI aussi vétustes ... on se le demande
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