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dohc-seb

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Tout ce qui a été posté par dohc-seb

  1. slt bon le gt est en cours de restauration et j'ai un souci. 85JS22 le matin je pars pour aller au boulo (13Km), ça roule bien je peux prendre des tours ... aucun souci. je reprend l'audi le midi et impossible de prendre des tours, j'ai des coupures comme d'allumage dès que je suis en charge, c'est aléatoire. j'ai déjà changer, la tête et le rotor, faisseau (occasion), tt les filtres, supprimer la décante avant la pompe a essence car encrassée, les bougies, et peut être une erreure du GS 9000 comme nettoyant, trop efficace lol j'ai aussi déplacer le régulateur de pression (réchauffeur), histoire qu'il prenne pas la chaleur du bloc pour voir, pas vraiment de changement.
  2. comment sont ceux de quattro ?
  3. En effet ça commence à chanter un peu, j'aimerais trouver un nouveau silencieux mais pas facile ... si non, sympa le 60 inox ... un casque anti-bruit avec lol ? En revanche j'ai quelques soucis en ce moment, des coupures type essence ou allumage des que je suis en charge ... j'ai contrôlé coté faisseau, tête d'allumage, rotor, filtre a essence ... je vient de supprimer le décanteur avant la pompe voir si ça vient de là ...
  4. slt je viens de récupérer pour mon "JS" un allumeur complet d'une Audi 100 2.3E, des soucis en vue ?
  5. bonjour, je souhaite retrouver les 4 anneaux qui se trouvent d'origine au bas des portes, quelqu'un pourrait me donner les dimensions svp ? merci
  6. bonjour, je me posait la question de savoir si les pipes d'admission et boitier papillon des moteur "KV" était de diamètre plus important que sur le "JS" ? idem pour le collecteur d'échappement ?
  7. Pour le coté bricolage ... de l'ancien propriétaire, voici ce qui a pris feu en jouant un peu avec le GT avant hier, j'ai eu comme un coup de chaud là !!! :colere: J'ai donc supprimé tout ça au profit d'une ligne faite maison "du tube" pour remplacer l'intermédiaire ... un peu usé. lol
  8. Voici une petite modif en attendant de trouver un ensemble de feux en bon état, entre autre ... si quelqu'un a une adresse pour les feux, je suis preneur ;) J'en profite également pour vous demander quel référence de silencieux je pourrais monter pour avoir une double sortie d'origine. je cherche aussi des ressorts courts mais il y a une rubrique pour cela il me semble.
  9. Dans l'ensemble il est pas trop mal, en revanche l'ancien propriétaire était une vraie catastrophe niveau entretien et bricolage en tout genre. Suite à un accrochage il a essayé de redresser la traverse avant ... je dis bien essayé, j'ai du ressouder et renforcé. Autre exemple, hier la ligne a pris feu ... il avait essayé de réparer une fuite lol. Enfin des trucs comme ça y en a partout sur la voiture, donc je prend le temps de tout refaire, une fois le chassis sain de toute part j'attaquerais mon swap ;)
  10. Bonjour à tous, Je me présente, Sébastien nouveau sur le forum. Je possède un "85JS22" que je suis en train de remettre en etat et une B3 "89RA2" pour tous les jours, passionné et depuis une bonne dizaine d'années chez VW, j'ai gouté au 4 anneaux depuis près d'un an et je crois que je suis pas près de changer. je mettrait qques photos plus tard, aujourd'hui je change les amortisseurs du Gt, @ + ;)
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