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patrick19

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Tout ce qui a été posté par patrick19

  1. j'ai acheté mon véhicule actuel et mon précédent chez eux également.
  2. le Q3 date de fin 2011, deviendrait-il déjà un peu "vieux" ou moins attrayant qu'il ne l'était à sa sortie? je me souviens de nos conversations fin 2011 où on attendait nos livraisons avec les retards annoncés suite au cuir ou à la motorisation en 140ch, ça date presque maintenant! :-)
  3. merci pour ton avis. Je vois que tu es dans le puy de dome, tu vas chez le concessionnaire à Aubière, pour ne pas le nommer?
  4. très très belle avec en plus le pack extérieur sline! le noir c'est tellement beau mais fragile on le sait bien, j'ai eu deux voitures noires avant celle que j'ai actuellement. quelles sont tes impressions sur le moteur 143ch? je pense que c'est celui qui est souvent vendu sur les A4 mais au niveau reprise ça va bien? Dans les showroom pour les A4 avant ils ont souvent le 177ch? merci pour ton avis et encore bravo pour cette belle livraison en plus sans couac visiblement !
  5. Georges tu n'aurais pas dans l'idée de changer de voiture? :-)
  6. pour ce qui est du nouveau Q5, les leds ne sont plus des points mais c'est la même chose que sur le Q3 sauf qu'ils entourent l'ensemble du phare.Le Q7 a encore des leds qui sont des points et non cette bande lumineuse. C'était beau ces points lumineux mais bon j'aime bien ceux du Q3 aussi. On retrouve la même chose sur les nouveaux modèles maintenant.
  7. C'est le choix de la marque d'associer les leds aux feux xenons, ce qui fait grimper la facture de l'option. De toute façon, c'est pas nous qui ferons changer les choses donc mes propos n'ont pas une grande valeur :-)
  8. C'est une bonne idée, ça peut être utile pour ceux qui n'ont pas les leds. C'est tout de même bien dommage que le constructeur ne propose pas en série sur tous les modèles les feux de jours à leds. Même sur la nouvelle A3, c'est pareil il faut arriver à la finition sline pour en bénéficier. Rien sur les fintions ambiente ou ambition.
  9. j'ai vu que chez audi, ils proposaient la marque Dunlop en pneus hiver : Dunlop SP Winter Sport 3D AO vous avez déjà testé ceux là?
  10. cela va te revenir à combien pour ce pack jantes + pneus?
  11. Si on regarde le prix des accessoires et options Audi, 160€ ce n'est pas plus "exorbitant" que certaines options ou accessoires. Faudrait savoir si ce modèle sur ebay est de bonne qualité pour ne pas abimer la voiture.
  12. le pack extérieur Sline est cher c'est vrai mais ça change la voiture il n'y a pas photo pour celui qui en a les moyens.
  13. bonjour, on voit souvent de jolies jantes qui sont des répliques mais que pensez-vous de la qualité de ces jantes et surtout du vernis? Pour ce qui est du vernis, je suppose que c'est tout de même résistant. Etant donné la différence de prix avec un produit d'origine Audi, c'est tentant. Après au niveau de la garantie du véhicule, je ne sais pas ce que l'on peut craindre. Pour l'hiver avec le sel est ce que vous avez des retours positifs? bon dimanche
  14. Même si maintenant on connaît bien le Q3, tu pourras toujours nous envoyer des photos du tiens et tes premières impressions. C'est toujours un moment agréable la réception d'un nouveau véhicule. Félicitations
  15. bonsoir, en regardant par hasard mon certificat d'immatriculation, j'ai vu que dans la rubrique J3 il y avait la mention BREAK indiquée, comme pour mon précédent véhicule, une A3 sportback. Mon Q3 est un 4x2, c'est peut-être pour cela, mais ce que c'est aussi le cas pour ceux qui ont une version quattro?
  16. Dans le cas d'une LOA, la valeur de reprise est fixée à l'achat du véhicule. Pour ce qui est de la valeur de revente d'un véhicule, une audi se revend "bien" mais cela peut dépendre des équipements, de la couleur en plus de l'état et du prix et kilométrage. Comme je regarde souvent leboncoin j'ai remarqué actuellement une A4 avant non équipée des leds et qui a du mal à partir. Tout ne se vend pas aussi bien que l'on croit. La période et l'annonce d'un restylage ou renouvellement d'un modèle peut jouer mais ça je ne vous apprends rien...
  17. tu es sur un modèle d'occasion car actuellement il y a le 3.0 204 et le 245ch. il n'y a plus de 240ch si je me trompe pas? pour avoir pu conduire une A4 sline+ quattro 240ch (berline)p endant un mois, le moteur était, comment dire, fantastique, de la puissance à la demande.. Au niveau du confort, c'est sport mais très agréable. je ne peux pas te dire aux niveau des feux dans les virages. ça ne serait pas une option en plus du passage auto feux de croisement/route?
  18. tu as calculé le coût au final au bout de 3 ans? Après cela dépend combien de temps tu gardes le véhicule aussi. Si il faut racheter le véhicule après, cela revient à un crédit cher. Si on le revend faut espérer faire une petite plus-value d'où l'importance d'en savoir un peu plus sur la décote...:-)
  19. en utilisant pas le mode S, la conso tournait autour de 8 litres et plus. En ville j'avais tendance consommer davantage. Faut les nourrir ces 240ch (15ch fiscaux). moi c'était une berline mais c'est vrai que l'A4 avant est superble. Le kit exterieur Sline donne vu de l'arrière un look extra et met en valeur les sorties d'échappements.
  20. ce système est sans doute avantageux pour les professionnels.
  21. c'est quoi comme motorisation?
  22. oui c'est sûr mais c'était un 3.0 tdi, quattro avec en plus des options. Quand on m'avait prété cette A4 en attendant mon Q3, il y avait cette affiche dans le coffre, je l'ai pris en photo, quel souvenir! Un moteur extraordinaire mais la conso aussi.... Cela dit, celui qui peut mettre cette somme ne doit pas être trop regardant au niveau conso.
  23. Bonjour, si pas trop indiscret, quelles sont les mensualités dans ton cas? J'avais songé passer par ce système puis finalement je suis resté sur un credit classique. Certains CC ne jurent que par ce système. Il ne faut pas trop d'apport d'après ce que l'on m'avait dit.
  24. voilà ce que j'ai à propos d'une A4 sline + que l'on m'avait prétée
  25. où peut-on trouver les chiffres des ventes mensuelles d'audi en france? Je suis assez curieux de savoir ce que ça donne.
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