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patrick19
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Q3 facelift 2015 et phares au xénon
patrick19 a répondu à un(e) sujet de Erick69 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Certains commerciaux ont une connaissance assez limitée des modèles. On est plus au courant ici des évolutions et des équipements ! Il faut dire aussi qu'avec ce facelift qui a été annoncé rapidement sans que les toutes infos soient mises à jour. Pour preuve, le configurateur sur le site audi france n'est pas encore actualisé. Avant de passer commande actuellement, c'est clair qu'il faut bien se renseigner pour éviter des oublis qui pourraient retarder la livraison s'il faut faire des modifications par la suite. -
Présentation de mon RSQ3
patrick19 a répondu à un(e) sujet de DB.RS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
tu as fait teinté tes vitres avants et arrières ! -
Présentation de mon RSQ3
patrick19 a répondu à un(e) sujet de DB.RS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
les inserts style piano laqué noir sont très beaux -
Présentation de mon RSQ3
patrick19 a répondu à un(e) sujet de DB.RS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
oui c'est vrai aussi. Le box est idéal à condition que ce soit pas trop étroit. -
Présentation de mon RSQ3
patrick19 a répondu à un(e) sujet de DB.RS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Superbe ! C'est dans un beau quartier de la capitale? J'espère en tout cas que tu as un garage pour ton beau véhicule qui doit attirer les convoitises -
Présentation de mon RSQ3
patrick19 a répondu à un(e) sujet de DB.RS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
je fais comme toi, en général j'essaie de me garer dans une place "tranquille". C'est vrai qu'au quotidien c'est des soucis en plus mais bon c'est aussi normal de vouloir prendre soin de si belles autos. Quand je vois certains se garer n'importe comment avec des belles voitures, je ne sais pas comment ils font.... -
Présentation de mon RSQ3
patrick19 a répondu à un(e) sujet de DB.RS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
super classe ! Tu arrives à te garer dans les parking souterrains? pas trop peur des coups de portières ? Ce serait bien si tut pouvez nous faire une petite vidéo on aurait le joli son de moteur. -
oui mais en ce qui te concerne, le véhicule a t-il 0 kms?
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tu peux aller voir le site. Ce n'est pas pour faire de la pub mais quand on voit comment il faut négocier en concession pour avoir un tarif remisé. Mon prochain achat, je compte bien chercher une solution qui puisse me satisfaire totalement.
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il aurait fallu faire modifier le bon de commande ce qui aurait automatiquement décalé la date extrême de livraison. Tu ne peux pas trouver un arrangement avec ta concession? J'imagine qu'ils pourraient avoir un autre client qui ne soit pas prêt à attendre pour un Q3 et tu pourrais repasser une commande. L'objectif d'une concession est bien de faire des ventes mais aussi de fidéliser sa clientèle. Oui c'est une idée mais à condition que ce soit intéressant par rapport à autoplanet -> véhicules neufs.
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Hayon à ouverture éléctrique ?
patrick19 a répondu à un(e) sujet de dr WASS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
C'est bien en série sur le SQ5 en France en tout cas. -
pour fermer la voiture il faut tout de même la sortir, non ?
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Hayon à ouverture éléctrique ?
patrick19 a répondu à un(e) sujet de dr WASS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
+1 de plus sur le Q5 c'est une option sauf sur la finition avus et sur le SQ5 si je ne trompe pas. -
je ne pense pas qu'il s'agisse d'une affaire de différence de génération car le Q3 est sorti après le Q5. simplement le Q3 reprend des éléments d'une A1 et des anciennes A3 tandis que le Q5 se base sur les MMI des A4, A5 etc. Et je ne parle pas de la clé...
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@ Thierry : C'est sûr que tu ne pas apprécier une A3 105 venant d'un SQ5 sans aucun doute tellement plaisant à conduire. Cet été j'ai eu aussi en prêt une A3 sportback quasi neuve, finition business line en 105ch. Je ne dirais pas que c'était une catastrophe. Moi c'est plus la position de conduite qui m'a contrarié. J'ai perdu l'habitude des voitures basses (moi qui au début avec le Q3 avait du mal justement à m'habituer à la position haute).
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+1 le 177ch était disponible justement sans stronic et quattro mais pas au lancement. Cela a été le cas autour d'un an après la sortie du Q3 il me semble. Peut-être que d'ici quelques mois ce sera aussi le cas avec le 184. J'ai cru comprendre également qu'un moteur encore plus petit serait dispo comme par ex un 110ch. Sans doute pour faire un prix d'appel et pour passer en dessous des 30000€. Là par contre 110ch je reste très dubitatif. Le tiguan existe déjà avec cette motorisation mais je ne connais pas.
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je n'avais pas voulu essayer le 177ch pour ne pas être déçu du 140ch qui lui n'était pas dispo tout de suite lors du lancement. On m'a dit par la suite qu'effectivement la différence perçu était moindre car il y a le surpoids du quattro et de la stronic. Maintenant, on peut avoir le quattro en BVM donc il faudrait essayer pour avoir une idée.
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j'ai un Q3 140ch, certes en version non quattro mais au quotidien le moteur est largement suffisant. Je fais pas mal de route et pas beaucoup d'autoroute. En version quattro, le 140ch est peut-être un peu moins vif car il y a le poids supérieur à prendre en compte mais vu que le Q3 facelift gagne qq chevaux et du couple avec le 150ch j'imagine que ce doit être encore mieux. Sur le nouveau catalogue, c'est étonnant, si je ne me trompe pas, les performances indiquées sont meilleures pour la version 150ch quattro que la version 150ch traction? c'est étonnant non ?
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mais est ce que le 150ch ne serait pas suffisant?
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c'est tout à fait un ce qu'il faut. Les jantes sur ambition luxe ne sont plus en 17p de série ? on a du 18p maintenant depuis le facelift? je ne me souviens plus
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+ 1 J'ai payé 36k. Disons qu'entre 36 et 38k après remise on a un super véhicule. Je regrette peut-être de ne pas avoir pris les roues en 18p mais sinon les équipements proposés en 2012 me conviennent totalement. Maintenant c'est sûr qu'avec le hayon éléctrique et la caméra de recul ça doit être encore mieux.
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en prenant la version ambition luxe sur le Q3, le hayon électrique est de série sur la version facelift. Il me semble que cette finition est assez judicieuse car partir sur une finition inférieure et y ajouter plusieurs options n'est pas très avantageux.
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Ce sera le 2ème restylage du Q5. Je trouve que ça va vite tout de même. Le Q5 actuel ne fait pas démodé, loin de là.
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Pour moins de 40K on arrive largement à avoir un beau Q3 avec déjà pas mal d'options. C'est vrai que si l'on pense à la revente, il est clair que l'on ne va pas forcement pouvoir valoriser toutes les options moins essentielles. Après tout dépend si l'on envisage de garder son véhicule longtemps ou pas. Tu avais une A6 donc j'imagine tu n'as pas envie de te retrouver avec moins d'équipements non plus. Un Q5 ne serait-il pas plus maniable en ville qu'une A6 (avant) ? C'est un dilemme mais j'ajouterais que c'est bien d'avoir ce genre de dilemme dans la vie car il y des choses plus graves et de toute façon la phase où l'on choisit un nouveau véhicule est toujours très plaisante.
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@ burton78600 : c'est quoi pour toi "rester correct niveau tarif" ? Cela me rappelle lorsque j'avais acheté mon A3. En concession ils avaient une A3 blindée d'options si bien qu'elle était à près de 40000€ et c'était en 2008 pour une version sportback tdi 140.