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manufly

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    Homme
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    audi S8
  1. manufly
    Bjr, j'ai un souci avec ma TT 180 , ce matin j'ai pris ma TT pour faire un tour tout fonctionnait bien en la reprenant cet apres midi le volant se mets a trembler dés que j'accelere et a n'importe quel vitesse en 1ER 2EM 3EM etc dés que j'accelere le volant tremble. j'ai pensé a un cardan mais comment savoir ou un support moteur ??? je suis un peu perdu la pourtant je suis plutot doué en général lollll helppppppppppppp
  2. manufly

    [D2]calorstat

    manufly a répondu à un(e) sujet de AUDI 16 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Merci pour ta reponse, je vais repositionner mon calorstat pour etre sur. Mais effectivement je sens de l'air dans les durites quand je mets le chauffage sur chaud. En plus quand le chauffage est sur froid et que le bouchon du vase est ouvert mon vase deborde. Je repositionne mon calorstat et je reviens donner le resultat Et encore merci
  3. manufly
    Bjr, je viens de voir qu'il etait important de bien positionner la bille de purge sur le calorstat. Moi je viens de changer la distri sur ma S8 4.2 et depuis j'ai un probleme de circuit d'eau quand je regle sur chaud le chauffage tout va bien au niveau du vase d'exp.. bouchon ouvert . Si je regle sur froid le niveau d'eau monte et deborde du vase d'exp.. je n'avais pas se probleme avant d'avoir fait la distri donc je me dit mauvaise purge ou alors mauvaise position du calorstat au niveau bille. Je precise que les durite ne sont jamais dur. Si quelqu'un a une idée je suis preneur lollllllllll
  4. manufly

    [D2]calorstat

    manufly a répondu à un(e) sujet de AUDI 16 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Bjr, je viens de voir qu'il etait important de bien positionner la bille de purge sur le calorstat. Moi je viens de changer la distri sur ma S8 4.2 et depuis j'ai un probleme de circuit d'eau quand je regle sur chaud le chauffage tout va bien au niveau du vase d'exp.. bouchon ouvert . Si je regle sur froid le niveau d'eau monte et deborde du vase d'exp.. je n'avais pas se probleme avant d'avoir fait la distri donc je me dit mauvaise purge ou alors mauvaise position du calorstat au niveau bille. Je precise que les durite ne sont jamais dur. Si quelqu'un a une idée je suis preneur lollllllllll
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