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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. moi j'en était sûr qu'on allé avoir cette histoire ici :glare:
  2. sur cette photo , le RNSE semble réglé pour rentrer chez moi
  3. de toute façon quand j'ai changé le calculateur d'ESP , y en a eu pour 1000eur et c'est certainement cette facture que tu dois avoir appelles chez JPR à montauban et expliques leur ton problème en leur donnant le N°de série du véhicule , ils te diront tout ce que tu veux savoir...
  4. Je sais c pas facile d'enregistrer les fréquences basses. Déjà moi je préfère le faire la nuit pour ne pas avoir de pollution sonore , sinon tu peux aussi faire la prise de son via le pc avec un micro externe
  5. Bonne nouvelle Je viens d'avoir mon contrôleur technique au tel . Il peu me reimprimer le CT d'il y a 2 ans
  6. Non j'ai déjà cherché et malheureusement je n'ai plus rien qui concerne ce véhicule . Le gars avait pris toutes les factures. Par contre j'avais fait changer le calculo esp quelques moi avant la vente chez audi montauban (jpr automobile) Il doit y avoir une trace chez eux avec le kmtrage Putain pas facile d écrire en roulant , je reprendrai le sujet plus tard
  7. Le gars du nord a qui je L'ai vendu se connaît une centaine de km par jour bosser. Avant il roulait avec une bmw 330i et va lui coûtait trop cher. Je pense que le km réel doit facilement avoisiner les 170000km
  8. non je pense pas puis que en principe c'est 60€ de l'heure pour la soudure . normalement en 2h c'est c'est fait le reste ça sera les fournitures
  9. y a une sonde lamda classique facile à trouver , et l'autre il faudra peut etre la faire fabriquer sur un tour . les tubes je pourrais les commander (les meme que les miens) par contre je ne pourrais pas te donner d'ordre de prix final mais j'ai pas d'autre solution à te proposer
  10. oui c'est exactement ça et meme dans l'auto en roulant on s'en aperçoit comme quoi ça se rode bien un silencieux . l'entrée et la sortie n'est pas la meme si quelqu'un veut m'envoyer les siennes je peux peut etre les faire souder par un autre préparateur que je connais mais sans les brides je peux pas faire grand chose ..... merci pour le compliment , y a plus qu'à alors ....
  11. il te faudra 2 manchons supplémentaire mais ça coute pas cher
  12. c'est bien ça.. y a pas que le problème des soudures : on a pas les brides d'entrée et de sortie
  13. non j'attendais après franck qui devait faire fabriquer des brides par un mec qui n'a jamais plus donné de nouvelle. maintenant que franck est occupé a déménager son atelier , je pense qu'il vaut mieux que je récupère le gabarit et qu'on trouve un autre soudeur. avec mon appareil photo numérique
  14. C'est plutot mal barré , on a jamais eu les brides et franck est en train de déménager pour un garage plus grand .
  15. c'est ce qu'on appelle un cataback (ligne après cata) mais ne crois pas que ça comprends le tube intermédiaire ..... en fait ça comprends juste les deux silencieux et les tubes qui rejoingnent le silencieux inter ..... pas plus. youka a payé la sienne 380€ et il n'y a que les silencieux pour ce prix . il a fallut faire des soudures car on a enlevé le FAP et le cata secondaire en faisant un tube sur mesure entre la descente du turbo et le fameux tube qui se sépare en deux.
  16. les 2 :bigthumbup: jette un oeil ici : http://forums.audipassion.com/topic/132687-presentation-de-la4-27-s-line-de-youka-et-gti-87/page__st__640
  17. je pensais que le 2ème shéma ne représentait que le 1.9tdi étonné de voir que c'est comme ça sur le 2.0tdi il faut remplacé le 0150626 par celui du 2.0tdi 170cv non quattro et le tour est joué ... sinon : supersprint (encore mieux car plus de silencieux)
  18. c'est ce qu'à monté youkaA4 sur son 2.7tdi sauf qu'elle l'a payé plus cher (c'est la marque Friedrich Motorsport) http://www.ebay.de/itm/Friedrich-Motorsport-Edelstahl-Duplex-Sportauspuff-Endschalldampfer-Audi-A4-B7-/400265061704?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D4682722761187716164%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D4%26sd%3D200836888835%26#ht_3419wt_910 en tout cas là les photos sont bien contractuelles !
  19. vraiment superbe , elle a presque le meme style de cul que la mienne (à quelques pouce près...lol) ce sont de bien belles photos , tu as du en faire une tonne et nous mettre les meilleures , en tout cas pour moi c'est le cas , c'est assez difficile de trouvez les bon réglages quand il n'y a pas assez de lumière . est ce que c'est galère pour adapter la grille qui entoure le DRL ? combien de temps tu as mis pour faire l'ajustement ?
  20. ça m'arrive des fois ... oui je trouvais que c'était déjà bien mais je peux te dire qu'en live maintenant c'est encore pire ................ c'est ça qui est bon :eldiablo:
  21. [media=] [/media] merci à tous pour vos commentaires , en fait je viens de regarder la video en passant par le home cinéma alors que j'ai fait le montage en écoutant avec un casque , et effectivement sur les grosses enceintes on peu dire que ça ronronne assez sourd :malelovies: c'est clair que meme cet été ça ronronnait pas comme ça . les tubes mitraillette à l'intérieur des silencieux doivent certainement commencer à ce boucher à cause des particules diesel. je suis assez content du rendu de la lame , meme si elle est trop étroite par rapport au PC. Madingwada je suis tout à fait d'accord avec toi : j'adore son cul :malelovies:
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