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celio

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Tout ce qui a été posté par celio

  1. celio

    Prise de valeur?

    J'avais prévu çà pour bientot j'arrivais vers 18/19000km. De quoi cela peut venir une casse subite comme çà? Simplement l'usure moteur?
  2. celio

    Prise de valeur?

    Non totalement d'origine,derniere vidange SAE 0W30 Motul. Après le garagiste a peut etre mis autre chose mais j'en doute Oui les boules,mais je peux me consoler en me disant que la prochaine sera mieux
  3. celio

    Prise de valeur?

    Bonjour,pour les photos je les ai mais n'arrive pas a les poster il me demande l' url? Je crois pas qu'il faille stresser,c'est des choses qui arrivent quand on s'y attend le moins,la malchance. Pourtant je n'avais aucun soucis elle était vraiment mécaniquement très saine,la moindre bricole à faire je la faisais,je venais de lui faire la distri en garage,j'avais remplacé les durites vieillissantes par de l'origine selon vos conseils,bougies,débimetre,sonde,4pneus,vidange.....j'ai encore le calorstat que je n'ai pas eu le temps de faire. Et malgrès cela ca n'a pas suffit. Il me reste maintenant le choix de la prochaine...
  4. celio

    Prise de valeur?

    Bonsoir à tous Comme vous l'avez vu je souhaite garder ma petite S. Et bien aujourd'hui,en rentrant du boulot,je roule tranquille,je double une jeune fille en conduite accompagnée et à peine rabattu je lui mets un brouillard qui je pense s'en rappelera longtemps:moteur cassé,je ne la voyait plus dans le rétro. Meme symptome que le moteur de manu35,casse au meme endroit. Je suis vraiment dégouté J'ai prié un instant que ce soit le turbo mais non,un ami m'a remorqué jusque chez moi, c"est bien çà Etant donné que je n'ai pas d'assez bonnes connaissances en mécanique je ne la réparerais pas. Je préfère la proposer sur ce forum A plus,trop les boules
  5. celio

    Prise de valeur?

    Bonjour A priori les prix stagnent,on peut donc croire que nos S ont quelque chose de particulier,leur ligne,discrète,la tenue de route,les 4rm sur neige par exemple,et surtout que l'on est pas ridicule par rapport à certaines sportives actuelles ou plus anciennes,une conso raisonnable ... Je pense pour le moment la conserver,je ne veux pas faire de bénéfice ce n'était pas l'objet de ma question. Il y a 15 ans j'avais une golf 2 gti 16s 5 portes,je crois que la derniere fois que j'en ai vu une en vente elle était proposée a 13000e,j'en ai jamais revue une dispo! J'ai pas trop envie de la regretter comme la golf.... Bon merci pour vos avis les gars,c'est cool
  6. celio

    Prise de valeur?

    Bonsoir Patriotmax A vrai dire j'en suis conscient,ce n'est pas une turbo2 certes et je ne compte pas lui attribuer le qualificatif de voiture d'exception,mais je me disais,au vu de tous les avis divers et variés que la cote de cette voiture ne ferais que grimper,jusqu'à une certaine limite évidement. En tout cas merci de ce premier avis,j'en attends d'autres
  7. Bonjour à tous. Je suis le forum depuis pas mal d'années,il est vraiment très riche,pour la plupart de vrais passionnés avec de réelles compétences. Voilà je me présente,Yohann,38ans du 52,en s3 d'avril 2001 avec 220kms,210cv AMK depuis deux ans.Couleur extérieur noire avec intérieur alcantara bleu,propre,factures depuis l'achat neuve. Je suis assez content de cette voiture et je fais en sorte de bien l'entretenir,je privilégie d'ailleurs l'origine,je fais moi-meme quelques changements de durites ou bougies mais pour les entretiens plus complexes je laisse faire les pros. Le but de ce message est d'avoir vos avis sur ce modèle car j'hésite à la proposer à la vente ou la stocker plusieurs années. Donc à votre avis,est-ce que nos s3 8l vaudront quelques milliers d'euros dans 4/5 ans(à condition d'un état propre)et est-ce que dans 10ans ce sera encore plus? Merci pour vos retours
  8. salut,je pourrais pas te repondre,il le voyait depuis le haut du moteur donc je suppose qu'il est extérieur,ca devrait etre ok pour ce week end(ah non ouverture de la peche!!!)ou plutot dans la semaine prochaine,je vous ferais un petit topo A plus Bon week end a tous
  9. salut un ami est passé voir l'audi et m'a confirmé la fuite sur le cylindre récepteur,50 euros la piece,autant pour qu'il me le change,je m'en sors pas trop mal,je vous tiens informé pour la suite,merci a tous,ce forum est vraiment très riche,que des gars bien !!!
  10. bonjour,ce serait donc un probleme de cylindre,je pense plutot cote embrayage vu les traces de liquide,que me conseillez vous de faire,changer le recepteur ou bien en profiter pour changer l'embrayage(elle a 145000 kms)en meme temps,et pouvez vous m'indiquer un ordre de prix pour les reparations,car mon compte voit un peu rouge orange en ce moment,merci a vous ,bon week end
  11. bonjour a tous,je suis en s6 depuis 3 ans,aucun probleme jusqu'a ce soir;depuis quelques jours la pédale revenait une fois sur deux et ce soir elle est restée au fond,j'etais en marche arriere,j'ai du couper le contact pour revenir au point mort sinon le moteur allait caler,j'ai vu sur un autre forum(mais c'est bien celui ci le meilleur!)que le liquide de frein avait un role a jouer dans l'histoire(je ne suis pas de la partie coté méca)et c'est justement le cas en ce moment,je perds du liquide depuis que la pédale délire,si vous avez ,j'en suis certain,des bons conseils,j'en serait ravi,merci a tous
  12. belle voiture,en effet en manuelle elle est bien plus rare et probablement plus fiable,plus performante,mais je laisse le soin aux pros de confirmer
  13. ENTIEREMENT d'accord avec vous,mais la liberté d'etre seul n'a pas de prix,c'est clair que certains en profitent mais c'est le choix que j'ai fait et je ne regrette pas
  14. Désolé mais quand on donne énormement d'impots ou charges c'est qu'on en tire un bon profit,perso j'aimerais tant donner 1 million d'euros d'impots, sinon pas de nouvelles des voleurs?
  15. bonsoir ,le trafic de voitures represente un gain enorme,le Renard sur canal+ se vantait de faire les bons mois jusqu'a 85000 euros,pensez bien qu'ils n'ont aucuns scrupules,et d'un autre cote ils sont bien moins cons que nous qui sommes honnetes,qui allons bosser tous les jours pour 30 fois moins,chapeau la france des crevures qu'on ne veux pas arreter(ou qu'on ne se donne pas la peine et les moyens d'arreter),comment peux t-on en tant que journaliste, infiltrer une bande de voleurs et que la bac,avec les moyens qu'ils ont,laisser faire ca? je ne comprends pas,un peu hors sujet mais bon vive les rs6
  16. une autre solution pour dissuader les voleurs:peinture verte fluo ou rose bonbon,sinon des bonnes nouvelles?
  17. salut,bon courage a vous,je souhaite sincèrement que tu auras l'occasion d'avoir les voleurs en face de toi afin de leur faire apprecier des coups de battes dans les genoux
  18. salut,la s part cette semaine en reparation,j'aurais des nouvelles dans la semaine,je vous tiens au courant,merci pour vos conseils
  19. merci les gars,sinon rien d'autres pour les pieces?
  20. salut,ca fait plaisir de la voir en manuelle,elle se font rare,j'ai exactement la meme avec quelques soucis en ce moment mais qui vont etre resolu sous peu,c'est une super caisse tu t'en rendra compte assez vite meme si on voudrait toujours plus puissant,le rs,mais il faut tout de meme se dire que ce n'est pas permis a tout le monde de rouler en v8,le confort si tu as des enfants est au rdv,si je peux permettre un conseil,pour qu'elle soit encore plus exceptionnelle decatalyse là et tu pourras pleinement apprecier ronronner ton v8,bonne route,a plus
  21. ok,je vais commander tous ce qu'il faut,calorstat,kit de distribution,pompe a eau,est ce qu'il serait bien de changer d'autres pieces qui pourrait rendre l'ame tant qu'on y est?genre viscocoupleur? si il y des pieces qui representes un risque dans les prochains kms(elle a 135000kms)ce serait sympa de m'y faire penser,bonne journée a tous
  22. merci Lucipyl mais point de vue moteur il y a un risque ou pas,au moins le circuit serait libre?
  23. en effet la pompe est en alu et plastique pour l'ailette,a priori mon probleme vient du calorstat comme vous me l'aviez remarque,merci pour vos connaissances techniques,j'ai eu pas mal de conseils et une personne hyper calee dans le domaine m'a assure que je devrais le supprimer,que ca ne sert a rien,je l'ai fait sur une 205 grd mais sur la mienne ca ne craint pas? pour le viscocoupleur je n'ai pas eu trop le temps de regarder,en attendant vos precieuses recommandations,merci
  24. non en fait les reparations n'ont pas ete faites en concession
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