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lepit-64
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[Quattro2a] RS3 Sportback 2.5 TFSI 340
lepit-64 a répondu à un(e) sujet de Quattro2a dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Oui avec plaisir, tu n'auras cas essayer ma voiture ;) comme ça tu pourras donner tes impressions et tu verras la différence ;) -
[Quattro2a] RS3 Sportback 2.5 TFSI 340
lepit-64 a répondu à un(e) sujet de Quattro2a dans RS3 8P - (2011 à 2015)
RS21, on 13 Aug 2015 - 3:05 PM, said: Bonjour à tous, avant de passer commande je souhaiterais avoir confirmation sur les points évoqués sur ce post ( car pas toujours en accord ). Je souhaite installer le Bypass Milltek sur mon TT RS ligne d'origine avec échappement sport. - y a t'il un voyant qui s'allume après installation ? - y a t'il besoin d'un détrompeur ? - le Bypass Milltek se monte t'il sans problème en remplacement des tubes d'origine sur la ligne d'origine, sans être obligé d'installer la ligne Milltek ? Même diamètre de tube ? - Le C-T se passe t'il sans problème ? Merci aux personnes qui ont été dans ma configuration de donner réponse à mes questions. Merci. Seb. - pas de voyant - pas besoin de détrompeur (ou cellfix) - compatible avec la ligne origine - passe sans problème le CT C'est la réponse shiftech ;) Shiftech Tours ;) -
Mate Quattro2a, réponse d'un collègue du forum ;)
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[Quattro2a] RS3 Sportback 2.5 TFSI 340
lepit-64 a répondu à un(e) sujet de Quattro2a dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Oui car il reste L'ÉNORME Cata principal!!! Qui suffit largement pour le CT -
[Quattro2a] RS3 Sportback 2.5 TFSI 340
lepit-64 a répondu à un(e) sujet de Quattro2a dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Il veut pas nous croire :( -
Ravi pour toi :)
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Ah ok... Le veinard!!! Mythique :)
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De sublimes photos tu veux dire ;)
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[Quattro2a] RS3 Sportback 2.5 TFSI 340
lepit-64 a répondu à un(e) sujet de Quattro2a dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Il a craqué lol tant mieux.... Tu seras ravi ;) -
Non au carrefour, au sous terrain ;)
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Nous aussi 3h de route donc c'est faisable aussi ;) FONCE Collègue ;)
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Ah oui vers arcachon!!! Sublime région :)
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Yeahhhh sympa les photos ;) oui montre nous :)
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Pareil mais ou??? Pas simple
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Mdr ;) c'est ma chérie qui m'a SAUVÉ de la vente!!! :) D'un autre côté je l'aurais bien vendu aussi ;) donc avis mitigé ;)
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Avec plaisir... D'ailleurs j'ai dis a Sauveur hier que la prochaine fois des qu'il descendra de sa RS3, il monte de suite dans la mienne pour qu'il voit la différence ;) comme ca il pourras lui aussi vous faire son retour et ses impressions ;)
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Oui certains.... Un gars du forum en TT RS est passer sans soucis et apres un préparateur qui suit le forum la confirmer sur ma page ;) FONCERRRR LOL
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Grosse différence, pas quand même mais le son est plus présent et certaines fois il y a une explosion au passages des vitesses en haut de la zone rouge ;) du bonheur pour les oreilles!!!! Oui c'est la modif la moins chères qui soit, 240 euros. Apres tu as surtout une belle différence à bas régime, la voiture est bcp plus libérée et monte plus vite dans les tours et c'est très flagrant... Ma première impression a été " on dirait que j'avais le pied sur le frein avant" honnêtement ;) moi je le conseille fortement et un membre du forum la fait apres mes conseils et il m'a remercier tellement il était ravi ;)
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Je pense oui... Catas secondaire milltek ;)
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Mdr ;)
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Je te le garde OG ;)Pour le rasso ca serait top mais où le faire pour contenter TT le monde, vis à vis des km
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[Quattro2a] RS3 Sportback 2.5 TFSI 340
lepit-64 a répondu à un(e) sujet de Quattro2a dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Le bouton P c'est pour activer les radars de devant ;) Tjr et encore une option ;) lol -
Oui c'était génial effectivement ;) Pauvre cycliste LOL ;) Tu vas avoir un beau rendu avec les vitres ;) vivement les photos :)
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Tant mieux pour toi alors ;)