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samos2067
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[B5]Votre avis sur l'Audi A4 v6 2l6 essence
samos2067 a répondu à un(e) sujet de seb166 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut Avis au intéressé. Ma consommation avec le 2.8 30v quattro est de 8.6l/100km en respectant les limitations de vitesse et sans doubler, sinon du 9.6l avec des pointes à 200km/h (sur autoroute Allemande). Du 10.5l pour les court trajets avec de fréquents démarrage à froid. -
probablement un ressort cassé au niveau du volant d'inertie à deux masses (embrayage)
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Merci Gabuz pour les photos et tès expériences mécaniques. Aujourd' hui j' ai fait la vidange, pas de sousi particulié. Je sens qu' on vas bien s' endendre. @+
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Je vois que ton affaire avance, je suis curieux de voir les photos. J' ai ma b5 que depuis quelques semaines et je n' est pas encore eu l' occasion de bricoler après. J' aimerai savoir d' après toi si les ingénieurs de Audi ont bien élaboré les pièces mécaniques ou si c' est un assemblage pas cher ? Merci
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Un lien qui pourrai t' aider. http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet294597.htm
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Pour moi il y a une fuite au niveau du maitre cylindre (non visible de l' extérieur car l' huile refait le chemin inverse en relachant la pédale). Le joint en forme concave devient étanche en excercent une pression dans le circuit, comme le tient est en fin de vie il laisse passer une quantité alléatoire d' huile avant que le circuit monte en pression et plaque le joint sur le coté. J' avais ce problème sur une vieille Jetta, j' ai du le changer.
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pour info, ces ressort baignent dans la graisse. La différence de température peut influencer sur la fluidité de la graisse et ainsi atténuer ou non les vibrations. Autres préçition sans entrer dans les détails: il existe plus de 50 références de ressort et d' après le type ils peuvent cassée à différent endroit avec différent symtome. Bien sur cela reste de la spéculation, mais tient nous au courant si tu à la solution.
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Peut être un ressort cassée dans l' embrayage qui peut crée un balourd, renseigne toi sur un site de vente de pièce s' il est conçu avec un volant d'inertie à deux masses.
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regime moteur instable au point mort , en mouvement
samos2067 a répondu à un(e) sujet de dymilio dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Une petite lumière peut être. L' embrayage est un volant à double inerçie, c' est à dire avec 2 ressorts courbes. ça se peut qu' un des ressort soit cassée. Ou alors tu à 2 ressorts courbes avec 2 ressort plus petits coinçé à l' intérieur. Si par malheur un ressors intérieur se désolidarise et se promène dans le grand, tu à des vibrations au ralentie. Peut être pas très claire, je fait de mon mieux. -
régulateur de vitesse instable
samos2067 a répondu à un(e) sujet de samos2067 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
En monté et en descente ça fonctionne bien, effectivement sur du plat il est instable. Je ne l' ai pas encore essayer sur autoroute à 130 km/h, peut être ça fonctionne mieux. -
Depuis peut je possède une A4 b5 v6 essence et en essayant le régulateur de vitesse, j' ai trouvé qu' il étais instable. En roulant à 90 km/h le régulateur accélère d' un coup puis relache pour décéléré et ainsi de suite. J' ai une variation de 2 km/h. Quelqu' un connait et pourrai me guidé.