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Figo77
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Messages posté(e)s par Figo77
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Bonjour a tous, j'ai pu revérifié , pas de canal 98 sur mon A4 B8 de décembre 2012, je suis tombé sur un forum américain ou d'autres personnes ont le même soucis, du coup pas d'autre moyen de désactiver cette alarme? merci
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Cool, tu penses repartir sur quoi?
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Salut, l adaptation se fait via vag-com ( calibrage obligatoire après remplacement des embrayages, mecatronic ou vidange) , en espérant que ça règle ton soucis.
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Bravo pour ton boulot et merci surtout pour les détails.. malheureusement avec le boom des réseaux sociaux les forums perdent beaucoup, c est pourtant la meilleure source d information et de partage, ou l on peut s y retrouver facilement...
Bref attention tout de même a la différence de qualité d e85 selon l époque et les stations (sa oscille de e68 environ a e76 en été). Tu as vu large avec tes injecteurs donc normalement tu risques pas trop, mais si ta reprog sur mesure a été faite avec de l E68 dans le réservoir, forcément lorsque tu mettras de l e75 il faudra que l enrichissement suive.
La seule solution sérieuse est d avoir un capteur etanol avec remontée d information pour la gestion, mais compliqué je pense sur un b5 sans boitier flexfuel.
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B8 avec ressorts plus court alors?
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Ils ont seulement changé le capteur défecteux? Ou aussi kit réfection mécatronique, voir les doubles embrayages aussi? Car pour seulement le capteur, la facture me parait hyper salée...
Tjs aussi belle Rs sinon, c'est soucis de boite Stronic, tout le monde y passe... Rs4; S4 ; TDi....
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Bonjour j ai voulu tester sur a4 b8 pour me débarrasser de cet bip ...
Mais pas de canal 98 a priori ? (1ère etape dans adaptation)
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Très belle RS! Simple l'adaptation de la boite a faire? Le vag com est au chaud
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C'était une réflexion à voix 'haute" lol, je vois que certains connaissent aussi la logique de fonctionnement, après a voir si reprog flexfuel "basique" suffit, ou si sa vaut la peine et le prix, d'avoir quelque chose de plus sérieux et plus optimisé surtout a l'E85 avec sonde dédiée pour avoir un mélange équivalent à celui de la reprog.
A priori de E68 en hivers et E76 en été (de ce que j'ai pu constater)
En été suffit de 2 ou 3 litreS de sp98 dans le plein d'étanol pour récupérer l'E70 réel.
Ce qui est sure pour celui qui recherche les performances maximal grâce à l'avance qui crée le gain de ch à l'étanol, je peux que conseiller cette méthode.
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Ok, je me demande comment est géré le "flexfuel" dans la gestion , vu que selon le pourcentage d etanol il faut adapter le mélange normalement, comme le fait un boitier etanol basique grâce a sa sonde etanol.
Mais en reprog calculateur d origine, comment ne pas être trop riche a l essence et parfois sûrement trop pauvre a l etanol ( le pourcentage fluctuant selon les saisons et même stations).
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Tu es reprog chez qui yohann?
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A priori non, du moins la référence est spécifique au RS4 : 8D0505235J
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Ok tu me réconforte dans ce que je pensais, bien que j aurais cru des bougies plus froides (comme sur moteur turbo optimisé).
Je me disais aussi que les rs4 B8 pouvaient être pas mal (si plus récents), a moins que la référence soit identique, je regarderais sa. Merci
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Bonjour, quelles sont les meilleures bougies selon vous pour une B7 reprogrammée éthanol?
Par la même occasion une référence de bobine? j'ai lu que certain mettaient des "R8" , je compte les changé sur un RS, ainsi que filtre à essence.
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suis bien la procédure pour le remplacement, un capteur se change pédale en place (relaché) et l'autre pédale enfoncée ! sans ça, tu risques de cassé le capteur neuf au pire et au mieux ton défaut sera toujours présent (ce qui incite à changer d'autres pièces)... mais non, c'est bien l'un des 2 capteurs pédales qui engendre se code défaut.
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Hum... carbone avec fil métallique c est le pack carbone !
J ai l impression qu il ya eu un échange de finition avec un a4 ou s4, ceux ci ont les baguettes décoratives panneau + tableau de bord mais pas console central (plastique) ni cendrier, plastique aussi .
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Non pas trop vielle, install l application , inscris toi et tu auras juste a renseigner le numéro de châssis (VIN)
Voila ce que sa donne :
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Ok Goodwood merci pour l info, étonnant car les autres finitions carbon, noir piano ou même bois comprennent l ensemble, peut-être en regardant les options de ta rs sur Myaudi tu auras plus d informations Kiedis 🙂
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Magnifique photos et RS4 surtout... je relève que tu as les baguettes Alu (première fois que je vois sur rs4) , mais pas sur entourage warning et levier de vitesse, sa semble pas d'origine?
Normalement les inserts sur Rs4 reprennent les panneaux de portes, tableaux de bord et console centrale.
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Le silent bloc du palier d'arbre de transmission HS peut créer des vibrations aussi à certain régime/vitesse... A voir son état, à ma connaissance il ne se détail pas! (aberrant) de devoir changer un arbre complet, pour un caoutchouc usés..
Bonne recherche-
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Pas sous la main, je viens de voir celle ci sur leboncoin avec mmi mais sans clim bizone
https://www.leboncoin.fr/voitures/1809071226.htm
Sa me rassure pour lui sur le coup j ai eu peur que la planche de bord est été changé ou autre...
Après allemande ou pas, le bizone quand meme... c est une rs4, j aurais cru un minimum de série.. comme les anciennes
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Bonjour a tous, un ami vient d acheter un rs4 b8, millésime 2013, je suis très étonné du fait qu il n a pas la clim bi zone, ni même les bouton (option habituelle) sur la console centrale..
Pensez vous que c est normal? Je veux dire d origine?
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surement option exclusive (pas au catalogue, mais faite a l'usine tout de même).
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Pour l usure moteur général et surtout volant moteur embrayage tout dépend de la conduite.. 75000 de ville , petit trajet et peut etre conduite très nerveuse seront beaucoup plus nefaste que 150000 d autoroute principalement... faut pas se fier qu au km au compteur ( c est mon avis)..
Vois l état général de la voiture, après au vu des km et la difficulté a revendre du coup, faut un prix en conséquence je pense.
Supprimer le bip à l' ouverture de la porte, moteur allumé.
dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Posté(e) · Modifié par Figo77
Non a priori c'est le même codage pour A4 B8, j'ai trouvé des tutos vcds très bien détaillé, mais tjs le même soucis, pas ce canal 98 dispo sur mon modèle, c'est liée à l'année de la voiture apparemment...
exemple comme moi : https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/26929/