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ced218

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Tout ce qui a été posté par ced218

  1. ced218
    bonjour, j'ai depuis quelques jour un problème avec mes ventilo. Lorsque je met le contact, les ventilo se mettent a tourner (sans meme avoir demarrer le moteur). Il faut alors que je coupe le contact pour qu'ils s'arrêtent. Si je debranche le capteur de clim indiqué en rouge sur la photo jointe, mes ventilos ne se declanchent plus directement a la mise sous contact. Si je rebranche ce capteur, le problème revient. Apparemment ce capteur retourne de mauvaises informations. Pensez vous que c'est le capteur qui est a changer? ou alors qu'il fonctionne mais qu'il y a un autre défaut? ya t il moyen de le démonter pour le nettoyer (je n'ai pas de connaissance en capteur lol)? Puis je debrancher ce capteur pour rouler (car sinon ventilos qui tournent constamment)? Merci pour vos retours.
  2. ced218
    UP?
  3. ced218
    Bonjour, Je suis possesseur d'une audi a3 2.0 tdi de 2006. Depuis hier, lorsque je met le contact, j'ai remarqué que les ventilos du moteur (le petit et le grand) se mettent a tourner (plutôt rapidement car ça fait un bon gros soufle ^^) avant même de démarrer le moteur. Lorsque je coupe le contact et enlève la clé, les 2 ventilos s'arretent. Avez vous une idée de ce qui peut se passer? L'un d'entre vous a deja eu ce probleme? Merci de vos réponses!
  4. ced218
    Merci pour ta réponse. De tête la différence entre le châssis ambition et sline est de 10mm (corrigez moi si je me trompe). je vois que les ressorts Eibach commencent a -30mm de rabaissement. Mais 30mm par rapport a quoi?
  5. ced218
    Bonjour, je souhaite rabaisser ma audi A3 ambition (2005) de quelques centimètres. je pense qu'une hauteur de châssis sline me conviendrait. Je me demandais, entre une A3 ambition et une A3 sline (qui est dc plus rabaissé): y a t il que les ressorts qui changent? donc les amortisseurs en eux mêmes seraient les mêmes? ou alors c'est l'ensemble ressorts/amortisseurs qui est différent? Merci de vos infos.
  6. ced218
    complement d'infos sur les jantes: 7.5 J X 17 H2 ET45
  7. ced218
    Tout dabord merci à tous pour vos reponses. Je penses plutot me tourner vers cette configuration. Le rendu n'est pas trop bleu? Aurais tu une photo de l'ensemble? Aurais tu les references de tes ampoules?
  8. ced218
    Bonjour à tous, J'ai une Audi A3 de 2005. Je ne souhaite pas absolument changer mes jantes en 17 mais je connais quelqu'un qui pourrait me vendre des jantes montées sur sa A4 a un bon prix. Ma question serait : Est ce qu'il m'est possible de monter des Jantes alu apparement de A4 donc : 7.5 J X 17 pouces avec pneus 235/45 R17 entraxe 5/112, sur mon A3? Confirmez vous que l'entraxe 5/112 correspond bien a ma A3? Mettre des pneus en 235 alors que mes dimentions d'origines sont 225/45/17 n'a pas de conscenquences? Ci dessous une photo du type de jante qui sont sur la A4.. connaissait vous ce model? (vos avis sur une A3 en passant? lol Quelqu'un aurait deja essayé cette association? des photos? mdr). Merci de vos reponses.
  9. ced218
    Bonjour à tous, J'ai une Audi A3 de 2005. Je ne souhaite pas absolument changer mes jantes en 17 mais je connais quelqu'un qui pourrait me vendre des jantes montées sur sa A4 a un bon prix. Ma question serait : Est ce qu'il m'est possible de monter des Jantes alu apparement de A4 donc : 7.5 J X 17 pouces avec pneus 235/45 R17 entraxe 5/112, sur mon A3? Confirmez vous que l'entraxe 5/112 correspond bien a ma A3? Mettre des pneus en 235 alors que mes dimentions d'origines sont 225/45/17 n'a pas de conscenquences? Ci dessous une photo du type de jante qui sont sur la A4.. connaissait vous ce model? (vos avis sur une A3 en passant? lol Quelqu'un aurait deja essayé cette association? des photos? mdr). Merci de vos reponses.
  10. ced218
    Merci pour tes infos! Je part plutot sur un changement d'ampoules veilleuse + croisement (un duo assorti et efficace) car je pense p etre vendre ma tuture dans quelques mois. Neanmoins.. Le complet t'es revenu a combien? Aurais tu des photos? histoire de voir le rendu (et p etre de me laisser seduire lol).
  11. ced218
    Bonjour à tous, Il y a pas mal de sujet qui parlent des ampoules H7 White et des veilleuses LED White. (Et oui, je compte également passer de la couleur jaune au blanc! lol). Par contre aucun de ces postes ne parle de leur installation (en tt cas j'ai pas trouvé ce qui m'intéressait). Je détail : j'ai en faite une A3 de 2005 (2.0 tdi) : concernant le montage des ampoules des feux de croisement et de route (H7 55W) ça va.. mais concernant les veilleuses, je me demandais comment les replacer?!? Faut il complément démonter/enlever la coque transparente du phare? Si des personnes ont déjà fait cette expérience, leurs conseils sont les bienvenus. (Au passage, si vous pouvez donner votre impression sur ce que vous avez mit comme marque/model d'ampoule ^^ . A savoir que je recherche quelque chose de pas trop bleuté et un bon rendu au niveau éclairage, j'attends vos conseils.) Merci par avance de vos réponses.
  12. ced218
    j'ai changé ma batterie. L'ancienne n'avait pas été correctement entretenue (manque d'eau ...), donc je penses qu'elle commençait a fatiguer. Maintenant chaude comme froide, c'est du quart de tour.
  13. ced218
    pour info jai pu resoudre ma panne pour 80 euros
  14. ced218
    UP UP.
  15. ced218
    UP
  16. ced218
    Du nouveau suite à vos visites chez la mecano?
  17. ced218
    tiens nous au courant ;-) merci au fait, quelqu'un aurait le prix du démarreur?
  18. ced218
    Je suis à 78 000 km. Je vais essayer de voir si je peux recharger ma batterie, histoire de voir si sa va un peu mieux après. Merci de ta réponse. ;)
  19. ced218
    UP
  20. ced218
    Bonjour à tous, Je ne sais pas si je post ce sujet au bon endroit du forum ... dslé si ce n'est pas le cas. Alors, j'ai une Audi A3 2.0 tdi de 2004 et j'ai des petits soucis de demarrage. A froid le matin par exemple, elle demarre très bien. Par contre lorsque j'ai un peu roulé, que j'eteint le moteur et que je redémarre un peu apres, là elle mouline pendant 2 à 3 secondes avant de demarrer (avec un peu de vibration qd sa se lance). A savoir que si je le moteur reste eteint pendant quelques heures et que je redemarre, là c'est de nouveau au quart de tour. Auriez vous des idées concernant ce probleme? Merci de vos reponses.
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