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delchristo

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À propos de delchristo

  • Date de naissance 18/12/1974

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Jura
  • Marque et modèle
    A6 Avant Quattro 2,5 TDI 180 BMW 330 XD Touring
  1. Hello Burny, je peux pas répondre. A6 vendue fin 2010 mais le retro d'occas fonctionnait bien.
  2. Bonjour, je pense que ça ne doit pas poser de problème. Les pneus vont se monter pareil. Par contre, il faut regarder dans la trappe à essence si cette dimension figure parmi la liste de pneus indiqués en cas de passage au contrôle technique. Cordialement
  3. Bonjour, est ce que tu as regardé le contact derrière la pédale de frein. L'idéal serait de le nettoyer avec un solvant diélectrique (produit pour contact electrique) ou du dégrippant genre W40 en attendant. J'ai lu sur certain topic que la pièce n'était pas du tout onéreuse en neuf.
  4. :unsure: autant pour moi. Peu pas t'aider plus car jamais fait.
  5. Oups petit oubli dans mon précédent post. Pour une 99, ta voiture parait très bien.
  6. Bonjour, sur ce forum, il y a beaucoup de topic qui parle du problème des voyants abs et frein qui s'allume intempestivement. En recoupant les infos de si de là, y'a moyen de résoudre le problème sans créer un nouveau sujet. C'est peut être pour ça que tu n'as pas de réponse directe. Et je ne pense pas qu'en exprimant ainsi ta rage tu en auras plus. Pour moi qui est eu la panne, c'était le contact sur la pédale de frein. Au wagcom, normalement ça te l'indique.
  7. Merci, du même avis :bien:
  8. Bonsoir, bien sûr mais étant sur le forum audi passion et comme son nom l'indique fait par et pour les passionnés. Alors vouloir changer n'est peut être pas interprété pour tout le monde de ce forum de la même façon. De toute façon, la bm sera certainement une transition. Je l'aurai la semaine prochaine et côté performance ça ne m'inquiète pas. J'ai déjà roulé avec la 320 xd de 2008 (version restylée) qui est une superbe voiture. Par contre est ce que ça suffira à combler la baisse du confort intérieur par rapport à l'A6? On verra à l'usage.
  9. Bonjour à tous, Et bien voilà, après de nombreuses réflexion, j'ai mis en vente ma voiture. Résultat: vendue en une semaine. Voulant provisoirement changer et essayer autre chose c'est avec un peu de gêne que j'avoue mon achat d'une 330xd touring luxe de 2007. Mais mon âme reste dans ce forum qui m'a donné de nombreuses heures de lecture et dans lequel j'ai pris plaisir à échanger. Je ne manquerai pas d'apporter ma petite contribution si je le peux.
  10. Bonjour, c'était bien la bonne solution. Il faut tirer fort dessus et ça vient sans dommage. :bien: merci
  11. Bonjour, sur mon A6 j'avais eu un problème avec l'essuie glace arrière et dans un topic que j'avais ouvert j'avais eu cette réponse pour le démontage du garnissage. Je me permet de la recopier car ça m'avait bien aidé. le lien du topic: http://forums.audipassion.com/topic/83303-essui-glace-arriere-a6-avant/
  12. Bonsoir, le bruit est apparu comme ca d'un seul coup? Vous ne l'avez pas entendu lors de l'essai du véhicule? Avant de mettre directement en cause un problème de transmission, il y a beaucoup d'autres éléments à vérifier sur le train avant je pense. Sur le rapport du contrôle technique, n'y a t il pas un défaut constaté et que vous n'auriez pas vu? cordialement
  13. Bonjour, @ Rico61 le lien vers l'annonce ne fonctionne plus. Vous l'avez acheté? C'était quoi comme occas
  14. Pourquoi original? J'avais passé la voiture au vag-com grâce à un membre du forum et lui avait commandé son vag (Hex) sur internet pour la modique somme de 35 euros. Apparement il peut tout faire avec. salutations
  15. Mon A6 est de avril 2004 (date d'immatriculation). Par contre la date de fabrication ? Hier en navigant su AP, je suis tombé sur ton tuto du nettoyage turbo après avoir posé ma question. On comprend mieux comment ça marche. merci cordialement
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