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rouxe_1980

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À propos de rouxe_1980

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    seb
  • Localisation
    67
  • Marque et modèle
    tt roadster mk1
  • Motorisation
    APP
  1. rouxe_1980
    Oui la silicone c'est gras mais pas épais et ca tient pas le froid. :ripeer:
  2. rouxe_1980
    Ok merci pour ton post Lulu. Pas de bruit d'articulations de capote chez moi, mais un ptit graissage ca fait pas de mal :icon_biggrin:
  3. rouxe_1980
    Ah oui une pièce creuse qui aceuille la portière?
  4. rouxe_1980
    tu pourrais me préciser ce que tu appelles le tampon?
  5. rouxe_1980
    Oui le logement du crochet noir, jai passé un coup de chiffon vite fait et a a marché. Mais je viens de me rendre compte que le bruit est revenu depuis et ce progressivement :meanie: . va falloir que j'étudie la porte voir si le systèeme est accessible pour le nettoyer completement. Je me demande si le logemnt du crochet noir est simplement pas usé avec les années et si on peut le changer...
  6. rouxe_1980
    Alors pour talon81, je n'ai plus le bruit, j'ai nettoyé le loquet de portière( le crochet noir dans la portière) et depuis c'est nickel!
  7. rouxe_1980
    Talon81, tu avais raison.....j'ai roulé porte ouverte :roi: et plus de bruit :icon6: . Donc cela vient bien de la portière. Je vais démonter la contre-porte voir si ya du jeu qq part. merci!!! :marcelpoire:
  8. rouxe_1980
    Vitres? Bon ben je vais essayer en roulant porte ouverte, je verrai bien si ca vient de la vitre :icon_biggrin: . Je dirais que ca vient des articulations de capote derriere le siege mais pour y voir quelque chose cest pas gagné....
  9. rouxe_1980
    Hello, sur mon roadster mk1 150cv de 2001, j'ai un grincement que j'ai du mal à localiser, mais qui a l'air de venir de l'intérieur de l'aile arriere gauche, donc aux alentours de la tringlerie de la capote. Ca "craque" des que je prends une légère bosse, ou dès que la caisse se tord par exemple en descendant ma pente de garage. Ca en devient pénible. Coté droit, ca le fait de temps à autre. Y'aurait-il des silentblocs quelque part? ou un graissage à renouveler? D'avance merci! seb
  10. rouxe_1980
    c'est bizarre chez moi,si je secoue la voiture, il n'y a pas de bruit, donc ca devrait exclure les suspates. par contre quand je descends ma pente de garage et donc quand la caisse se tord, la ca craque mais vraiment bien.......
  11. rouxe_1980
    Pour ma part ca craque coté conducteur et c'est apparu il y a peu coté passager. c'est juste derriere la tete du conducteur au niveau de la tringlerie de capote, comme un bruit de plastique qui craque. Je pense qu'accéder par la partie qui se trouve derriere le siege me semble la meilleure idee....quelqu'un a t'il déjà demonté les panneaux plastiques derrière les sièges?
  12. rouxe_1980
    J'ai posé la question a un préparateur et il m'a dit que, pour une reprog, c'est inutile de changer de référence de N75. Il m'a expliqué que c'est le contraire qu'il faut faire, en clair faire la prépa proprement autour du matos d'origine...
  13. rouxe_1980
    Hello :coucou: Sur mon 150 roadster de 2001, dans le panneau de carrosserie dans le prolongement de la porte conducteur, j'ai un grincement qui apparait quand je roule sur une légère bosse ou des que la caisse se tord un peu. J'ai regardé et trituré la capote et son mecanisme et ca ne viendrait pas de la. Avez-vous une idée?
  14. rouxe_1980
    Peut-être....faut peut-être aussi que je commence par changer le filtre à essence :bigsmile: ca serait plutot pas mal
  15. rouxe_1980
    Faut pas chercher a comprendre comment fonctionnent les concessions. Moi jai jamais mis les pieds a la concession et je viens avec un vieux TT pour prise sous rappel des bobines, et ils me paient le café..... Par contre, je suis preneur d'infos, si quelqu'un a une idée: bougies neuves et bobines neuves, j'ai encore des saccades, qui sont TRES présentes quand je monte une côte, et peu présentes quand je roule sur plat..... <_<
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