gillessimon

Bonjour, j'ai une SIM free 4G pour avoir les services google et audi connect et tout fonctionne bien en revanche je n'ai en fait que de la connexion 3G !! Quelqu'un pourrait-il m'aider à lever ce mystère? PS: j'ai de la 4G avec mon téléphone et sim free 4G Merci, Gilles.

parce que DIGISERVICES c'est le siège dans le 77 qu'ils sont à coté de chez moi et qu'un de mes amis a déjà fait préparer 3 de ses véhicules chez eux, je cherche un peu plus d'avis sur ce forum mais je m'aperçois là que visiblement pas grand monde ne connait ou bien pas grand monde ne fait préparer son audi...

oui sud 77 et le siège de DIGISERVICES est à croissy beaubourg, donc facile pour y aller,

voilà ce que dit DIGISERVICES, votre avis est précieux, merci Bonjour, Merci de votre intérêt pour nos services. Nous pouvons reprogrammer votre véhicule sur banc de puissance. Notre façon de procéder: - passage au banc et lecture de votre fichier d'origine - sauvegarde de ce dernier - modification de votre fichier avec nos nouveaux parametres - passage au banc - remodification du fichier suivant les résultats du banc afin d'optimiser nos réglages sur VOTRE voiture - passage au banc final, impression de vos courbes avant/après L'intervention dure 2 heures. Gains obtenus: 305/310cv et 640/650Nm La baisse de consommation dépend de votre style de conduite et des trajets effectués mais elle s’établit à 0.3L/100kms sur ce modèle. Le tarif pour votre AUdi Q 3.0 TDI 258 est de 640 euros. Cela comprend également: - la remise à l'origine quand vous le souhaitez (revente du véhicule par exemple), - la remise du fichier modifié en cas d'effacement en concession lors d'une mise à jour.

Merci pour ce retour postiif, tu as fais reprogrammé chez DIGISERVICES et quel a été le gain réel de puissance et de couple ?

regarde ça et dis moi ce que tu en penses stp http://hpics.li/65d5fe3

Bonjour, je m'apprête à faire appel à la société DIGISERVICES pour reprogrammation de mon Q5 V6 3.0 TDI, afin de gagner aussi bien en couple qu'en puissance. Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous ont déjà fait appel à leurs services et comment cela se passe ? Mon Q5 est de Février 2015 et a 50.000 km, est-ce que cela a un impact vis à vis de Audi et/ou de ma CC ? Enfin, on m'a parlé de gagner quelques 80CV en plus des 258CV d'origine, est-ce le cas ?? Votre aide est précieuse pour prendre ma décision, Merci par avance, GilleS

moi pas voir un seul Q5 noir avec des étriers rouges....euh...google non plus :)

Bonjour à tous, qui a déjà personnalisé son Q5 en lui mettant des étriers de frein rouges? Auriez-vous des photos pour voir le rendu, je souhaiterais le faire mais n'ai pas d'idée du rendu ? Merci par avance, GilleS

Bonjour, quelqu'un a t'il une idée du numéro de la vignette pour une Audi Q5 Diesel V6 3.0 de 2015? Je crois Cirt'Air 2 mais voudrais votre avis Pastille jaunes : Crit’Air 2 Véhicules essence ou hybride répondant aux normes Euro 4 (du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010) Véhicules diesel répondant aux normes Euro 5 et Euro 6 (à partir du 1er janvier 2011) => Cette pastille correspond aux véhicules essence de moins de 10 ans ou aux moteurs diesel récents. Ex : Citroën C2 1.4-litre essence 2007, Renault Mégane 3 2.0-litres diesel 2013… par avance merci,

Bonjour, j'ai besoin de changer d'adresse email dans MySettings et lorsque je rempli le formulaire on me dit "Address already in use"...je ne comprend pas, il n'y a que moi qui possède cette nouvelle adresse email et elle n'est renseignée nul part.. Que dois-je faire ? Merci par avance, Gilles.

où se trouve la petite clé noire nécessaire pour dévisser et combien de lire faut-il remettre quand l'ODB vous indique d'ajouter de l'AdBlue ?? Merci par avance,

rien sur mon V6 3.0 TDI, est-ce normal ??

(source Auto Moto mis à jour le 02/10/2015) Audi Q5 : Audi Q5 2.0 TDI 143 (2010-2014), Audi Q5 2.0 TDI 150 (2014-2015), Audi Q5 2.0 TDI 170 (2011-2013), Audi Q5 2.0 TDI 177 (2014-2015).

Bonjour, auriez-vous la courbe du V6 3.0 TDI 258 CV (Q5 de 2015) ? Merci,

Bonjour, est-ce que l'un d'entre-vous saurait où je peux trouver la courbe couple/puissance de mon Q5 3.0 TDI? Merci par avance, Gilles.

en tout cas, s'il faut que je les repeigne, je prendrai du gris argent, comme ça http://www.amazon.fr/peinture-etriers-Foliatec-argent-metallique/dp/B005QN8BF2

vous ne pensez pas que la garantie constructeur peut être activée pour ce genre de désagrément ???

Petite information qui peut vous être utile, je viens de faire plus de 1000 kms avec mon iCoyote/iPhone en mode HSP: lorsque vous avez une alerte ou des instructions qui passe dans vos haut-parleurs et que vous êtes toujours en survitesse (écran et infos en rouge) à l'issue des instructions, iCoyote ne lâche plus le canal bluetooth et donc adieu le retour à la radio ou à la musique. Il faut que vous soyez en écran et infos en vert (à la bonne vitesse ou inférieure à la vitesse) pour qu'il relâche tranquillement le canal bluetooth et cède alors la main à la radio ou à la musique.

Bonjour, mon Q5 tout neuf, acquis fin Mars 2015, 2000 kms au compteur, me fait des siènnes. Jetez un oeil aux étriers de freins arrière ici http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=874517IMG3174.jpg'> http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=474383IMG3176.jpg'> et à l'avant c'est impeccable ici http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=464173IMG3175.jpg'> Pourtant je n'ai pas fais de sous l'eau, n'ai pas particulièrement roulé dans 1m d'eau, ni dans des flaques magistrales, cela me semble bizarre bizarre !! Vous avez déjà vu ça ? Vous en pensez quoi ? Soit je retourne pêter un scandale à ma CC, soit je pête un cable ... Non bref, je vous demande votre avis, sur ce qui vous semble le plus réaliste à faire, en tout cas, j'espère qu'on va me changer tout àa sous garantie ?? Merci de vos avis éclairés, Gilles.

Il faut passer en 8.3 pour avoir l'option HSP

Alors ces tests ???

Oui ca fonctionne tout seul sans intervention ou manipulation quelconque Quand tu ecoutes un media (cd/dvd ou autre) une annince coyote l'interrompt puis le media reprend automatiquement des l'annonce terminee Pour les differents profils bluetooth, voici les explications: Quels sont les profils pris en compte pour les casques Bluetooth ? HSP (Headset Profile ou Profil casque) : offre les fonctionnalités de base pour établir la communication entre un combiné (le téléphone portable) et un casque. HFP (Hands free Profile ou Profil mains libres) : dispose de fonctionnalités plus étendues que le Profil HSP et a été conçu à l'origine pour commander un téléphone portable depuis une unité fixe mains libres située dans une voiture. A2DP (Profil de distribution audio avancée ou Advanced Audio Distribution Profile) : permet la transmission de signaux audio stéréo. (La qualité est bien meilleure que le codage mono utilisé pour les profils HSP et HFP). AVRCP (Profil de commande à distance audio/vidéo ou Audio / Video Remote Control Profile) : ce profil est utilisé pour l'envoi de commandes (avance rapide, pause, lecture...) depuis un contrôleur (un casque stéréo par exemple) vers un appareil cible (par exemple, un PC équipé d'un lecteur multimédia).

Bonjour, une petite info pour ceux qui chercheraient désespérément comment envoyer le son du iCoyote (iphone) dans les HP de votre Q5. Rien de plus simple depuis la version 8, j'ai la V8.3 et il faut configurer iCoyote dans les réglages en indiquant Bluetooth: HSP au lieu de A2DP. Voilà, c'est tout...pour le moment :secret:

Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire d'un Q5 Avus TDI 3.0 et comme beaucoup d'entre-vous sur le forum, ai noté un point négatif sur cette merveille de technologie, il s'agit bien évidemment des gros rétros extérieurs. Hormis leur look disgracieux, leur utilité est bien réelle avec notamment les indications lumineuses de contrôle de l'angle mort et une bonne visibilité, mais enfin je les trouve beaucoup beaucoup trop gros car ils masquent énormément les angles avant bas gauche et droite dans les virages, rond-points, trottoirs, entrée dans les files de parking, sorties en caisse automatique... etc...etc.. Bref, ma question est toute simple, est-ce certains d'entre-vous ont trouvé des solutions pour éventuellement tuner ces rétros avec des modèle certainement moins volumineux tout en conservant l'électronique et les commandes (rétros rabattables, dégivrage et indications lumineuses angle mort?? Merci à tous et bonne journée, Gilles