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PAT-54

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Tout ce qui a été posté par PAT-54

  1. PAT-54
    @ Pedro bravo reccord battu
  2. PAT-54
    super Bart +1 pour les préseentations de TT
  3. PAT-54
    Je serai là 1 personne - LaurentMetz : TT 8N Roadster - Rodger88 : TT 8N Roadster - OlivierS4R : A4 Avant - Mike68 : A4 Avant B6 - PAT-54 : TT MK1
  4. PAT-54
    à tous Pas dispo, c'est la fête des pères A bientôt pour une prochaine...
  5. PAT-54
    a tous 180cv de 1999 d'origine 204 000 kms Entretien normal RAS (à part PI à 87000)
  6. PAT-54
    bravo Jerem super journée Pris plein les yeux et surtout les oreilles
  7. PAT-54
    Le rendez vous est toujours au même endroit ? Lac de Wildenstein ? On peut avoir plus de précision, pour les GPS ... A bientôt
  8. PAT-54
    @ Peunje il est ou à Nancy le garage Axess Motorsport ? Tu y va quand ? @ Bart et Peunje c'est quelle marque de produit pour le cuir? @ Bart à quand une formation pour tout ces produits QD+, la brosse, la Clay, ... moi je m'y perd...
  9. PAT-54
    à tous - jerem88 (s3 8l) (organisateur) = 264 cv - joncool77 (RS4 B5)(organisateur) - joes4 (s4 B5 MRC)(organisateur) - mycki_78 (S4 B5) = 265 cv (2 adultes 1 enfant) - WromB (TT mk1) - Chicune (S3 8P) - DoudouTT ( RS4 B5 ) - Helimen ( TT1)(2 adultes) - RS-line (RS6 V8 bi) - PAT-54 (TT mk1) (1 adulte) - alainkikoul68 (S3 8L) - Players (S3 8P - bellucci (s6 ou ?)(2 adultes 1 enfant) - Tonio ( RS6 V10 ) - Rossoneri68 ( RS4 B5 MRC ) - RV RS ( RS4 B5 MRC ) - puffdadoo ( RS4 B5 Sportec ) - ketbi68 (s3 8l) - elsassrider (rs4b5) - franck68 (s6) - lucypil (s8)(2 adultes 3 enfants) - Lazhar68 (RS4 B7) - johnlcr (RS4 B5) - JP RS4 (RS4 B7) - dimis5 (R8 V8) - tassin.eloy (TT 225) - SebaRS4 (rs4 b7) - roadster57 (TT mk2) = 251 cv - BULL2006 - patin88 (s3 8l) - avec patin88 (s5) - raton (TTmk2) - avec SebaRS4 (S3 8P ABT) - tarky88 (s3 8l) - pierre-s4 (s4/rs4 b5) - JD_0012 (s6 avant v8) - quattroturbo (S6 C4) - Peunje (audi TTR mk1) - quattrodan ( Urquattro 1982 ) - Ricogta (S4 B6 Avant) On fait le chèque à quel ordre et on l'envoi à qui ? Ou alors, on le donne sur place .......?
  10. PAT-54
    Bonjour, Super soirée, a refaire de temps en temps . Ma femme à vu les premières photos et regrette de ne pas être venue . Merci à Denis et à Moustache pour l'organisation et le resto dont les pizzs sont super bonnes. @ Helimen : bonne idée
  11. PAT-54
    Peut être simplement un réglage de la commande (cable triglerie...) de boite . Sur mon Corrado c'est ce qui m'était arrivé.
  12. PAT-54
    Bonsoir à tous et bon anniversaire Moustache Je sais qui va payer l'apéro .........................
  13. PAT-54
    Mike et merci pour l'invit. Dommage mais je ne suis pas dispo pour ces dates ... A moins que cela change , je te tiendrai au courant... PAT
  14. PAT-54
    Laisse le en blanc, c'est top et rare. Ou gris nimbus superbe aussi
  15. PAT-54
    Superbe j'adore trop belle
  16. PAT-54
    Bienvenue un Nancéen de plus Superbe TT Au plaisir de se croiser
  17. PAT-54
    Pour moi 1 TT et 1 personne @ Helimen : on pourrait faire la route ensemble si tu veux
  18. PAT-54
    Moi c'est mes préférées du moment Sur du blanc il faut couleur antracite Met des fotos des R8
  19. PAT-54
    Partant pour le 9 ou le 16 pas là le 23 Euh ! vous venez seul ou accompagné de madame ?
  20. PAT-54
    Super ça avance bien+1 pour chiffre sup
  21. PAT-54
    Moi j' ces jantes avec la couleur d'origine ou antracite mais moins brillant. Tu as un TT pas comme les autres avec ces jantes Elles sont superbes Ton TT aussi
  22. PAT-54
    Tes autres jantes sont toujours a vendre ?? Sinon super choix pour les Lambos
  23. PAT-54
    Belle modifs mais trop de carbone pour le moteur à mon goût. Les bouchons huile et liquide de refroidissement sont couleur alu ou chrome ? je ne vois pas bien sur la photo. Tu les as acheté où ?
  24. PAT-54
    @ tassin.eloy super idée je suis partant et il y a aussi helimen qui pourrait peut être se joindre à nous @skynet654 En tout cas superbe ta tt moi j'aime cette couleur
  25. PAT-54
    Je l'ai montée moi même, c'est un peu galère sans pont mais j'y suis arrivé. le Miltech est facile à monter. tout est fourni colliers et adaptateur pour le cata La plus grosse difficulté c'est de sortir l'échappement d'origine. J'ai été obligé de le découper car il est en un seul morceau et je n'ai pas trouvé comment le sortir.
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