maxime83

Re à tous Lorsque je regarde la fiche technique sur la centrale, on me parle bien de 5 rapports, mais sur une des photos de l'habitacle je retrouve bien le meme selecteur que dans mon audi, à savoir : P R N D 3 2 1. Peut être est-ce 5 rapports en auto et 4 en tiptronic ? A part ça je suis dans le flou complet, je n'ai plus qu'à faire brancher la bête chez audi afin qu'ils m'en disent plus sur cette version (j'imagine que l'ordinateur de l'atelier me dévoilera tous les secrets que j'appréhende de connaitre. A bientôt

bonjour merci pour ta reponse, si c'est bien le cas, soit la carte grise n'est pas celle de la voiture (1er mise en circulation en 2001), soit le moteur n'est pas un 4.2l, soit je ne sais pas mais je pense m'être fait avoir sur ce coup. Cela n'empêche pas la voiture d'être très bien. dis moi a84.2, est-il possible de changer moteur et boite ? J'ai dejà vu un moteur de 4.2 + boite en vente pour 3200€ environ. Y a t-il un probleme particulier pour le passage des vitesses ? je ne pense pas mais un avis d'expert serait le bienvenue. d'avance merci pour toutes vos informations, j'attends vos réponses sur cette dernière question. bonne journée

Bonjour et merci a tous pour votre participation sur ce post. Pour la ceinture, ca va mieu, disons que la remontée est correcte maintenant. pour la boite, je voulais avant tout être sur que c'est bien un 4.2l avec 4 vitesses, je n'ai pas encore tous les modèles en tête alors je préfere demander. pour les balais, le moteur a été changé avant la vente, donc soit c'est normal qu'il soient si lents, soit le moteur est aussi fatigué. pour le téléphone, c'est bien ce que je pensais, la carte sim dans son intégralité, sans la détacher. Ce n'est pas que j'en est vraiment besoin, mais j'aime bien que toutes les options d'une voiture, et d'un véhicule en général, fonctionnent correctement et ce comme au premier jour. C'est un peu pour le "fun" dirons nous. a bientôt, et merci encore

J'ai trouvé le bouton, il a fallu que je me reconnecte car il ne s'affichait pas apres lecture de votre message. J'ai modifier le titre j'espere que ca vous convient, sinon, fermer le sujet, j'en posterais 1 pour chacun des points avec le bon titre cette fois.

Bonjour à tous, je suis très fier, et très ému de faire enfin partie de votre communauté. C'est ma première Audi, et je compte sur votre expérience pour répondre à mes questions, car le fonctionnement de certaines parties électriques de ma voiture ne me semble pas top. java script:add_smilie(":mellow:","smid_1") 1° : Les essuis glace me semble trop lent (par rapport à mon autre voiture mégane), même en vitesse maxi, peut-être l'usure des balais y est pour quelque chose ? :euh: 2° : Quel type de carte pour le téléphone ? Est-ce tout simplement cette même carte que l'on a avec un forfait mais dont on ne doit pas extraire la puce ? 3° : Seulement 4 vitesses sur la boite automatique ! Est-il possible de la changer pour une 5 vitesses ? :icon5: 4° : La ceinture de sécurité côté conducteur prend beaucoup de temps à se retendre, du coup pendant les 5 premiers kilomètres, elle reste assez lâche, ce qui ne me rassure guerre en cas de choc frontal :icon_eek:. Problème électrique pour régler la hauteur aussi. 5° : J'ai la finition "Avus" apparemment, mais pas l'ensemble Bose, il me semblait que c'était 8HP + caisson, et non pas 4HP seulement. Voilà pour mes petits soucis, j'espère avoir bien regarder les autres sujets et n'être pas passé à côté de la solution avant de venir vous embêter avec mes questions. Bonne soirée à vous tous qui me lirez.

Bonjour à toutes et à tous. Je viens me présenter sur votre forum qui à su me décider à passer du 2 roues au "quattro" de l'A8. Croyez bien que ce n'est pas facile de voir partir mon joli GSXR 1000 K2, mais bon, crise oblige, je me dois de choisir entre ma passion de toujours (la moto), et une passion naissante (grosse berline) ; et puis 4 véhicules à la maison, ma femme n'était pas d'accord ! Je parts donc demain matin à Lyon pour récupérer mon Audi A8 Quattro 4,2 pack Avus, de 2001, j'espère ne pas être déçu... Mais bon, dès que les affaires reprennent, je reprends un deux roues ! Si vous avez des conseils pour ce type de véhicule, je suis preneur, j'ai déjà 2 petites bricole à faire dessus, rien de très grave en soi ; sinon, elle me parait vraiment bien conservée avec ses 200 000 km au compteur, les photos étaient top. J'en mets dès que j'ai la voiture. Bravo pour ce forum, très complet et très frais ; à bientôt :coucou:

bonjour, je suis bientot possesseur d'une A8, et comme je le fais pour ma moto et autres véhicules que je possède, j'utilise intérieur/extérieur une bombe anti-poussière pour le bois, sans cire d'abeille. tout reste nickel, plastiques, vitres, etc... même le jantes. Je l'achète dans un magasin à petits prix (- de 1€ la bombe). Essayez le vous verrez (je peux mètre une photo si vous voulez). A plus