BRUNO47

Merci les gens :icon_wink: Cet apres midi démontage des sieges avant , la il ne reste plus grand chose , ça va etre nikel pour lessivé les moquette à l'APC :love: Elle va etre neuve :malelovies:

Du soft , des néons roze :payday: , sono pioneer 2500 watts , gicleurs de pare brise à leds bleues jante targa en 15'' :petard: Oui après quelques mois passé sans caisse faut avouer que 470 poneys ça fait drole avec un méga coup de pieds au c** quand tu mets la pédale au fond ! A chaque accel' tu a l'impression que ton siege va s'arraché quand le mano point à 1.5 bar ! :eldiablo: Quand au bruit ....jouissif ! :love:

Bah sous le chassis j'ai jamais vu de fixation de sieges :huh: Je regarderais à l'occasion .... ;) Si quelqu'un peut faire quelques photos des endroits ou se trouve les vis des fixations du siège se serait top ! ;)

Alors j'ai commencé avec un tampon gex et de l'eau savoneuse , pour enlever la calamine , ensuite j'ai utilisé ça : Tu frottes bien avec du coton , la il me restera la finition avec un dégoudronnant puissant et une derniere couche de coton avec la pate à polir ;) Oui c'est cella là ;) Sous la voiture ?

Oui et ça m'avance pas trop .... j'aimerais savoir ou sont les fixation du sieges et surtout faut t-il enlever la moquette pour y acceder ? Bon là je commence le mode "light is right " :petard: j'ai pas osé aller faire un tour pour voir le bruit de cochon que ça doit faire sans la banquette et le tapis :icon_biggrin: Puis j'ai fait ça aussi vite fait :icon_biggrin: : Avant :icon_eek: : Après : Tdi power :icon_biggrin:

Merci à tous ;) Bon ce matin j'ai démonté la banquette arriere , tapis de coffre , cache bagage qui vont etre nettoyés / dégraissé et les cuirs traités . Après avoir rechercher sur le forum , je n'ai pas trouvé comment démonter les sieges S4 non récaro électrique .... Si quelqu'un peu m'aider .....;)

Je te laisses chercher ma présentation :icon_biggrin:

L'antenne chromée norauto n'est plus depuis ce soir :ripeer: Remplacé par une noire de 607 ( + 30 hp donc je suis à 500 :icon_biggrin: ) Sinon je pense y mettre des gros freins ( a voir ) et un léger glasstint :love: J'ai les gallardo aussi qui attendent au garage B) ( j'entends déjà J.P hurlé au scandale :P ) Puis un bon posage dans le sol' :malelovies:

Dans le bloc grilles d'aération du millieu , celle de gauche ;) Je ferais quelques photos J'ai oublié de parler des barres de toit et rétros alu mate :malelovies:

:coucou: Me voici de retour en S4 depuis hier soir ! Version Avant , bleu Santorin , 3 eme main , 176200 kms , environ 470 cv ....Le dossier de facture est assez important , une caisse très suivi niveau mécanique . Dès demain je vais démonter les sièges et la banquette arrière pour tout nettoyer au max :petard: ( je fait un peu de détailling ) J'ai 2,3 choses à voir , ( je suis un peu maniaque j'avoue :) ) pour qu'elle soit à ma guise La calandre RS4 et les clignos avant sont déjà commandés :petard: ainsi que 4 pneus , des TOYO Procces T1R ( fabuleux pour les avoir essayés :malelovies: ) Donc voila la petite prépa de la bete :eldiablo: Niveau moteur : -Turbo RS4 type K04 - Ligne BFR inox - Collecteurs BFR céramiques + renforts anti-fissures - Volant moteur alu Fidanza - Echangeurs RS4 - Injecteurs gros débit - Pompe à essence gros débit - Pipe d'admission spécifique - Reprog MRC - Filtre à air Pipercross Niveau chassis : - Suspensions Bilstein PSS9 - Jantes OZ Ultraleggera en 18 - Barres anti-roulis AV/AR H&R + renforts AR - Embrayage renforcé RS4 - Short Shift - Mano pression turbo Quelques photos car je vous voit venir :) Le bruit est juste magnifique , pas de bourdon , juste ce qu'il faut :malelovies: J'ajouterais des photos quand mon projet aura avancé .... Bruno

Salut :icon40: Pour le moment le rencard est en stand by , mais pour en n'avoir (re)parler avec certains d'ici je pense qu'on va se remettre ça en place ;) Ce sera certainement le dimanche matin ( tu peut aller voir dans la rebrique sortie LCQA ) les anciens rencards :icon_biggrin: Les seules choses : pas de tuning , pas de sono et le pied léger , et ne pas oublier sa bonne humeur bien sur :icon_biggrin: Au plaisir de te relire Bruno . EDIT : en plus demain je recupere une vraie audi ( essence ) donc y'a plus qu'a :petard:

Merci ma poule ! :icon_biggrin: J'aurais aimer en version avant mais bon on va pas faire le difficile c'est deja top ! Merci encore , trop fort ce mec :)

Popoff tu aurais un S4 ou RS4 bleu nog' avec des gallardo s'il te plait ?! :icon_biggrin:

Pluzun merci Mycki :pd:

:ripeer: mais je penser la vieillir dans le pure look rat's , meuleuse et hop dehors :reflexion: :petard:

Perso je pense faire la modif' du pc comme JustS4 , je trouve ça au top ! Enfin pour ça il me faudrais un S4 avant :mur:

SUPERBE !!!! :malelovies: C'est un vrai pare choc rs4 ? ( plutot une réplique non ) ?

"Je me souviens " :icon_biggrin: Hugues , le vieux baroudeur :icon_lol:

Je peux rentré avec ma pachat' TDI ? :out1: Dommage je serais pas dispo sinon faudra que je repasse ... ;) PS : ma passat est débadgée ^^ :secret:

Désolé les mecs , j'ai pas mis mon lien pour vous tacler mais juste pour montrer le prix moyens constatés ;)

Boutique fiable , sérieuse situé a Albi ;) : http://boutique.lr-performance.net/rs4-b5/849-jeu-de-turbos-borg-warner-k04-origine-rs4.html

Ne t'embete pas part sur du neuf ;) compte au mini 2000€ pour une vraie paires de turbo K04 , pas des copies chinoises sur ebay ;)

Je suis pas très rouge mais beaucoup plus bleu Nog' :malelovies: :malelovies: On verra d'ici la ;)

T'inquiete que je l'ai vu oui la tienne :malelovies: J'ai envie d'un break , toujours en couleur " S/RS " mais plus en jaune , envie de changement ;)

Il y a eu sur Agen oui , c'est en stand-by pour le moment ;) Recherche dans " Sorties LCQA " ;)