Red Sea 13

ça y est ma 85KV2 a passé son contrôle technique. Une rotule de suspension a changer, c'est tous. :bigsmile: Je vais changer les deux, faire un para et c'est bon.

Vous avez la suspension d'origine ? J'ai trouvé ça. Koni 80-2403Sport pour l'arriere Koni 86-2066Sport pour l'avant Environ 400 € le lot de 4 amortisseurs. Pour les ressort, impossible de trouver de ressorts dur sans la rabaisser :colere: Ressorts H&S -30mm Ref : 29545. Prix 315 € ça nous fait 715 € pour la suspension complète.

J'habite a saint cannat, c'est peut etre moi j'en est eu une verte foncé puis une rouge metal. :malelovies:

Salut, je récupère ma Gt Coupe 85KV2, samedi. Elle a 180000KM. Je vais faire filtres, vidange moteur et boite, kit distribution avec pompe a eau, y a autre chose a contrôler sur ce type de véhicule ? Il faut utiliser quoi comme huile pour le moteur et pour la boite.

bienvenue

Salut, Je trouve ma 85KV2 de 1985 vraiment trés souple., je voudrais quelle soit plus ferme, sans forcément la mettre par terre. ou trouver un kit de suspension ressorts + amortisseurs ? merci :rolleyes:

Merci, Je me suis posé la question aussi, le propriétaire ma dit que c'est le pare-chocs qui était sur la quattro.

Boujour a tous, J'ai 33 ans je suis dans les bouches du Rhône et passionné d'automobile. Je viens d'acheter une 85KV2 de 1985 qui a 180000km. Le véhicule est dans un état exceptionnelle, l'extérieur est nickel, pas un coup, pas une rayure. L'intérieur est proche du neuf !! Le véhicule a était entretenue par un passionné qui faisait les révisions et les vidanges tous les 5000km. Pas de fuites ou de rouille le véhicule est vraiment très saint et elle tourne comme une horloge. Passionné de voitures rares, j'ai eu auparavant une VW K70, une Coccinelle de 70 équipé d'un moteur Porsche type4 une Porsche 944, une Volvo 480 Turbo poussé a 170cv et une Dodge Neon 2.0l 16v poussé a 150cv. Me voilà dans la communauté Audi. Ma première impression en la conduisant, un moteur fabuleux, mais en matière de suspension c'est souple de chez souple, on est loin du karting. Je suis tombé sur ce véhicule sur annonce, après être allé le voir et l'essayai, mon choix était fait, la dernière fois que j'avais pris place dedans une Coupe GT remonte a 1986 et j'avais craqué sur ce véhicule, a l'époque j'avais 11 ans. Le propriétaire précèdent avait une Quattro et cette GT, suite a un dysfonctionnement du système quattro, le véhicule a fini a la casse et la petite GT a héritée des pièces de ça grande sœur. Je mettrais quelques photos en plus le week-end prochain quand je vais la chercher.