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kelia

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  1. kelia
    je viens de rentrer du taff et comme par hasard! après deux semaine de déconne total, le PI est ok et l'aiguille jauge essence est ok O_o, je fais quoi du coup ... j'y vais ou pas? car bon ça peut être dangereux non?
  2. kelia
    bonjour, bon et bien voila 1 mois que j'ai l'audi , aucun signe que le PI soit HS, ce matin j'allume la voiture! il me dit que je suis au dessus de 130 Km/h.. j'éteins, je rallume, il me dit que j'ai plus d'essence .... , j'éteins je rallume ... plus de liquide de refroidissement, j'éteins ,je rallume, ... tout est ok sauf la jaugé bloqué plus loin que 1/1 ..... super PI HS.... et vu que je veux pas payer 800 euros chez audi je vais aller à duren en Allemagne pour faire réparer ça je vais les appeler pour savoir quand je peux passé je vais men sortir pour 190 euro trajet (un plein aller retour+ les frais de réparation) quelqu'un y à déja été?
  3. kelia
    - membre: Kelia - année de fabrication :1999 - voiture achetée neuve / d'occasion :occasion - modèle (TT1, TT2) :TT1 - moteur (cylindrée, puissance d'origine):1.8 180 ch quattro - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) non - coupé / roadster :Coupé - S-Line :oui - boîte (manuelle, DSG) :manuelle - traction / quattro :quattro - couleur extérieure :Argent - couleur intérieure :Noir cuir - jantes (taille) :17 - pneus (fabricant) :audi - châssis modifié :Non - freins modifiés :non
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