Crittendon

Pas inquiet, j'ai beaucoup de contacts mais 90% sont complètement bidons (cf les quote que j'ai mis dans ce topic). C'est un peu frustrant à force <_< . M'enfin, ça devrait aller :)

ok merci des conseils (encore une fois) Bon je marche beaucoup au coup de coeur, donc on verra samedi. Si quelque chose cloche, je n'envisagerais rien. Je ferais un joli sourire en disant "ok je vous recontacte" et nous irons visiter Rouen pour dire de pas avoir fait le trajet pour rien :bigsmile: :bigsmile: Voyez vous d'autres conseils pour examiner la voiture en plus de ce que m'a dit Alexverd

Certains y ont déjà mis un terrain de foot, la contenance devrait te satisfaire :bigsmile: :bigsmile:

huuuum c'est à dire que j'ai eu une clio à 180000 km revendue en épave 3 ans plus tard 400 euros (joint de culasse + nombreux pb), puis une golf IV à 106 000 km que je revends 2 ans et demi plus tard avec 157 000 km. J'aimerais continuer à baisser dans le kilométrage au fur et à mesure de mes nouveaux achats (sans toutefois acheter du neuf qui est hors de prix et décote de manière hallucinante). Dc là je cherche à 70 000 km max (moins si possible) pour faire une revente aux alentours 120000 km. Je trouve que c'ets un bon kilomètrage pour "passer la main". C'est souvent le moment de lui offrir une nouvelle jeunesse. La B4 est sympa mais d'ici que je la revende, il y aura surement eu une nouvelle a4 ou au moins plusieurs nouvelles versions ou restylage. Je préfère mettre un peux plus et gagner une génération. Bon je vous rassure, je vais pas me mettre en faillite avec une voiture, c'ets vrai que j'exprime peut être beaucoup d'incertitude dans mes propos, mais c'est vrai qu'il y a un grand écart d'environnement entre l'achat de ma golf (jeune, étudiants etc...) et ma future titine (marié, envie d'agrandir la famille, une maison a payer etc...) C'est juste qu'il ne faudrait pas que je tombe sur un vilain petit canard qui se promène sur le reseau Audi (d'ailleurs c'ets pour ça que je lis ce forum et écoute sagement vos conseils). J'ai d'office éliminer les A4 2005. C'est peut être bête à dire mais j'ai lu quand même pas mal de pb lié au moteur de 2005 et je préfère toujours laissé 6 mois minimum après la sortie d'un modèle pour l'acheter (apparemment moins de pb sur les moteurs à partir d'aout 2005 c'est ça?). Je pense par contre que j'aurais fait une grosse bêtise en achetant à ce prix un Picasso (même si j'en suis sur, beaucoup en sont enchanté) :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Whouhoo sympa en effet 'c'est une S4 ça?). Bon elle aura l'air moins sportive mais ça donne une idée. Enfin, rien n'est fait. Je n'ai même pas encore vendu ma titine de toute manière. EDIT: En noir c'est pas mal non plus ceci dit :P

Ah? Bizarre, moi c'est plutôt la première qui me plait bien. Est-ce du à ses magnifiques jantes d'ambition luxe :malelovies: ? Pour l'argument des pneux, elle a peut-être dit ça pour donner un argument à la baisse de son prix. Je lui ai juste demandé par mail si le prix affiché était ferme. Comme tout, on se laisse une marge de manoeuvre quand on vend une voiture car on sait forcement que l'acheteur potentiel va le demander. Elle a peut être baissé direct de 1000 euros car elle veut vendre rapidement mais elle argumente pour dire "attends je te baisse de 1000 euro mais il y a une raison, crois pas que je vais encore baisser de trop". J'ai pas l'impression d'avoir affaire à des escrocs (que ce soit avec la première ou la deuxième annonce). Internet permet d'en savoir beaucoup sur les gens rien que via un numéro de téléphone ou une adresse mail :D . Maintenant c'ets vrai qu'on est jamais à l'abri d'une mauvaise surprise. Le problème, c'est que la deuxième voiture est excessivement loin. Je pense que c'est une belle affaire mais je me vois pas me déplacer de 2000km (allez-retour) pour l'essayer et refaire 2000 km plus tard pour allez la chercher. J'ai regarder le prix de l'avion et du train, j'en ai minimum pour 400 euros pour un voyage a 2 personnes sans compter l'hôtel etc... J'ai pris rendez-vous pour essayer la première samedi (d'ailleurs si vous avez des conseils!). On verra bien. Il est clair qu'il me faut le régulateur et le radar de recul (pas pour moi mais pour madame :bigsmile: , quoi qu'il parait que c'est bien pratique).

Voila ce que j'ai trouvé (enfin la première grâce à alexverd :) ) 1°) AUDI A4 BREAK 2.0L TDI gris argent, 55000km boite 6 vitesses, équipements: abs, esp, aide au stationnement, sièges sport, anti-brouillards, phares au xenon avec lave-phares, chassis sport, jantes alu 17pouces, rétro jour/nuit, détecteur de pluie, volant cuir sport multifonctions, sièges chauffants, climatisation auto, radio concert cd, régulateur de vitesse, accoudoir central, barres de toit, alu design Le prix est de 20500, elle le baisse à 19500 car les pneux arrières sont à changer. Je pense qu'en négociation réelle, on peut la baisser à 19 000€, à voir. Voiture qui a fait de la route essentiellement. Acheté à 8000 km dans une concession en Allemagne. Le kilométrage est certifié par Audi. Gros plus: il lui manque plus grand chose au niveau des options. Régulateur, jante d'ambition luxe, Aide au stationnement... A noter, un impact de gravillon sur l'avant et surtout elle se trouve pas très très loin de chez moi. J'aurai plus de photos ce week end. 2°) Audi Avant gris volcan, intérieur tissu foncé 35 484 KM, inserts en aluminium, excellent état, révision des 30000Kms effectués chez Audi. Véhicule français acheté à 6000 km à un directeur de concession qu'ils connaissent bien. Véhicule avec utilisation urbaine (par madame). Carrosserie parfaite. - Volant cuir multi-fonctions: auto-radio et téléphone (non raccordé) - Boite 6 vitesses - Allumage automatique des feux et essuis-glace, sièges électriques - Ordinateur de bord - sièges tissu noir, inserts aluminium intégral, pack chrome extérieur - chassis sport et jantes alliage Par contre, pas de régulateur de vitesse, pas de radar de recul et moins d'option que la première. De plus le véhicule se situe en bas de la France (je suis du nord). Par contre véhicule français, et moins de kilométrage. Le prix de base est de 19500. (on va dire baisse à 19000 possible sans en avoir discuté encore avec le vendeur). Qu'en pensez-vous? Autres question. hier, nous avons fait faire un devis d'assurance ( au passage, on a comparé Touran et A4 avant en 140 chvx. C'est quasiment kifkif). Si le modèle vient d'Allemagne, comment l'assurance va enregistrer le véhicule dans sa base de données? Car, par exemple, sur le premier véhicule, il y a des options d'Ambition et d'autres d'Ambition luxe.

Haha joli! :bigthumbup:

C'est pas faux mais la B7 est quand même un peu plus jolie à mon gout, enfin non pas jolie mais plus moderne on va dire. Mais madame est presque convaincue (merci david33 :D ).

Je continue d'explorer les annonces et quelqu'un m'a dit comme motif de vente: J'ai du mal a comprendre cette phrase (on peut pas dire que j'ai l'âme commerçante :rolleyes: ). Quelqu'un peut m'éclairer? (Simple curiosité)

Un terrain de foot dans le coffre! Fallait y penser! :D

Oui maître Yoda :bigsmile:

Je parlais des prospectus (notamment les tableaux résumant les options des différentes finitions à l'époque). Ça peut aider quand on fait un achat de voir si on retrouve bien toutes les options de la finition dans la voiture. (ça évite par exemple d'acheter une A4 avant venant d'Allemagne déguisée en "Ambition" par le vendeur alors qu'il manque 2-3 petites choses. Je sais pas si je m'exprime bien :mellow:

Bon je viendrais peut être faire un tour au Treport dans quelques mois alors :D

A votre avis, vaut mieux une a4 avec une finition ambition minimum mais un kilométrage au alentour des 90 000 100 000, ou une finition un peu inférieur (genre Ambiente voir celle au dessous (je ne me rappelle plus le nom :rolleyes: ) mais moins kilométrée? Et le radar de recul est de série à partir de quelle finition? ( Est-il au moins de série sur une finition au moins? :mellow: )

David33 mon sauveur! Merci pour les magnifiques arguments que tu me livres sur un plateau et en plus plein de bon sens. :D Non pacpac, un concessionnaire ne sera pas intéressé pour une reprise avec plus de 150 000 km et/où il va me reprendre ça peanuts. Bon je fais un peu mon Calimero mais faut aussi que je garde mon sang-froid (pour ça que je viens ici, c'est plein de bons conseils :bigsmile: ), ça fait même pas une semaine que j'ai mis des annonces un peu partout. Allez un peu de patience (qui n'est pas une de mes qualités premières malheureusement). Pfff pfff pfff on respire, ça va bien se passer :)

Petit florilège: (écriture d'origine) Le meilleur pour la fin: Je pense que l'échange contre la bandit est une réelle bonne affaire. :bigthumbup:

Autant prendre une A4 avant alors :D Encore un appel d'un ouech ouech ce soir. Il me proposait presque le prix - 500 euros quand même) mais venant de Paris j'ai preferré lui dire non. Je sens bien le coup "on s'entend sur un prix, il débarque de Paris et la renégociation de sa part sur quelques détails en me disant " Attends je viens de Paris, tu pourrais faire un effort." Espérons que je ne sois pas trop gourmand. Demain parution dans le journal Local. Allez je croise les doigts :D. mais bon j'ai vu qu'elle intéressait du monde donc y a moyen :)

Week-end portes ouvertes chez nos concessionnaires ce week end. On en a profité pour faire le point avec mon épouse car pour le moment c'est vraiment le flou :D D'abord la vente de ma golf n'est pas encore faites (bon ça fait même pas une semaine que je fait de la pub :bigsmile:) . Je ne peux concrètement m'engager et faire des recherches, négociation de prix sans que celle-ci soit réservée avec chèque etc...). J'ai eu de nombreux appels à des prix défiant tout concurrence :rolleyes: : - "ouech ouech tu la lache à 5500 ta caisse?" - "Non merci" - "Attends la vie de ma mère tu crois que t'as une porche ou quoi..." Un rendez-vous sérieux hier, le gars mécano chez norauto teste la voiture pendant 15 km! il tenait absolument à la tester sur voie rapide. Bon ok lui dis-je. Il me semblait emballé par la voiture. Elle est vraiment nikel me dit-il, je dois voir une autre auto cette après midi, je vous appelle ce soir. Le soir: heu ba non c'est pas dans mes prix désolé (alors que je lui ai laissé l'essayer après qu'il m'ait fait une proposition honnête... " J'ai choisi l'Ibiza, elle est moins nikel que la votre mais c'est moins cher". ... OK. :colere: (Prochain coup tu me paieras le gasoil d'avance...) On verra si j'ai des clients un peu plus sérieux quand l'annonce passera au Paru vendu local. Pour en revenir au week-end porte ouverte: Direction Audi. Ah! Une Sportback avec le coffre ouvert. Voyons un peu ça. Gloups! C'est vraiment pas très grand, plus petit que celui de ma golf. Obligé de la rayé de la liste. Madame bien sur est d'accord. - "Oh t'as vu, des A4 avant là bas, vient on va jeter un oeuil" - " *Bougonnements incompréhensibles" (c'est madame qui parle là) :D - "Regarde le coffre est déjà pas mal, monte devant avec moi pour voir!" -"Mais noonn..." -" Mais si! " -"Rhaaaa" (elle monte quand même :bigthumbup: ). Mais je te dis que je veux pas conduire ce truc, ça me parait énorme, en plus il n'y a pas de visibilité derrière. - "Mais attends t'as un radar de recul sur presque toute les finitions, si tu accepte de conduire un Touran, tu peux conduire une break" -"Nan c'est pas pareil, sur le Touran on a une meilleur visibilité (Pas faux). Et puis attends avec ton budget de 18000 euros, tu vas faire un crédit sur 4 ans. Ta bagnole aura 160000 km au moment de la revendre... Nous ne pourrons jamais par exemple allez chercher un meuble avec un bébé. C'est à dire rabattre un siège et en garder un pour le bébé. "Non mais attends, je vais pas me taper le monospace à 27 ans, j'en ai pour 20 ans de monospace dans ce cas la <_< !" *Bougonnements des deux parties* La je me dis "Pourquoi je me suis marié avec une femme intelligente :furious: " Bon on repart de chez Audi toujours campé sur nos positions. Aucune voiture n'a été endommagée, et aucun commercial blessé je vous rassure :D Direction VW. En résumé: Golf plus= l'ideal. Pas trop grande, voiture VW, mais arrière moche (rhaaa c'est feux ronds :bleble: ) et revente plus difficile je pense. Bon on décide d'allez jeter un oeuil sur les Qashquai. Malgrés que ce soit des SUV, je trouve sa bouille pas trop mal. Bizarrement on est assez d'accord ma femme est moi. C'est grand, assez beau. Ça ne fait pas trop 4x4 "pollueur". "Bon je me renseignerais en revenant" Oui ba le tour a été vite fait. C'ets quand même pas le top de la fiabilité d'après ce que j'ai lu. Dc non Pas intéressant pur nous. Bref ce matin. Toujours au même point. La suite au prochain numéro :)

Il me semblait bien avoir déjà vu la photos de la doc et de cette voiture quelque part WorldCars tu es démasqué! :ph34r: ;) EDIT: Si un jour t'as quelques heures devant toi, je pense que ce serait super intéressant d'avoir les scan de la doc que tu possèdes .

Magnifique :)

Whouhooo aussi loin! Bonne route!

Bravo! Très belle acquisition! Je t'envies beaucoup, soigne la bien :D

J'ai la possibilité de revendre ma golf 6000 euros, après l'avoir acheté 8500 il y a 2 ans et demi. Je pense que c'est le bon moment pour me faire un joli retour sur investissement. Je pensais bien sur à la sport back :). Comme la golf IV, si je m'obstine à acheter Audi ou VW, c'est que je pense toujours à la revente. Cher à l'achat mais revente aussi aisée.

Bon est bien le folie Audi aura était de courte durée... rendez-vous cette après midi chez le banquier qui nous a bien calmé. Enfin, non, il nous a dit ok pas de pb pour le crédit mais c'est pate et riz pendant 5 ans... Hors de question que mon train de vie soit foutu en l'air pour une bagnole. On est rentré un peu dépité ma femme et moi. On sait qu'on peut financer l'achat mais comment être sur de ne pas tomber sur un vilain canard boiteux qui nous fera débourser 300 euros par-ci, 200 par là en entretien. Bref nous préférons ne pas prendre de risque surtout que nous n'avons pas encore besoin réellement d'un voiture plus grande pour le moment. (bébé en projet mais pas encore en route.) Un peu deg quand même. Je sais que beaucoup d'autres pas forcement plus aisé que nous auraient pris le risque et s'en seraient sorti sans pb mais bon... Par contre j'ai vu en fin de journée une a3 avec 2 gamins derrières dans des sièges autos :blink: . C'est la que je me suis dit, peut être qu'un break là tout de suite maintenant est un peu superflu et qu'il vaut mieux investir dans une a3 (plus dans ma gamme de prix en occase), quitte à faire les premiers mois de bébé avec, galerer un petit peu pour la poussette etc mais en même temps perdre moins d'argent lors de la revente qu'une peugeot ou renault... - Avez -vous eu l'expérience d'un enfant en bas age dans une a3? (bon je sais c'est plus vraiment le forum m'enfin je reste un peu dans la continuité de mon histoire, j'espère que les modos comprendront, je changerais si j'ai des questions plus précises - Pour moi c'est exactement la même taille qu'un golf 4. Pas pratique mais jouable sans débourser de trop et en gardant un capital revente intéressant...