etienne83

bonjour, pour ma part, 550-580km en moyenne avec un plein de 63L sur A4 AVANT 3.2 FSI Quattro Tiptro, en conduite coulée dans les limites de vitesse, principalement autoroute et nationales. a bientôt.

Bonjour et meilleurs voeux ! Merci pour l'accueil, et rassurez vous, les photos arrivent ! (petite sortie pour faire prendre l'air aux garçons cet après midi (hummm !!!) Sinon, Fab75, tu as certainement raison, mais j'ai bien dit que mon achat était plus proche de la passion que de la raison et s'explique assez bien: - je ne suis pas "pilote" et je ne sais pas emmener bon train, à vrai dire, je ne veux pas (respect de la mécanique et peur pour ma vie, et celle de la petite famille qui voyage avec moi !!!) - paradoxalement, j'aime bien quelques sensations (bruit du moteur, vivacité, accélération pour dépasser sur autoroute ou nationales...etc.) - sur mes 2 anciennes PASSAT V6TDI, tant sur autoroute que sur route nationales j'étais toujours 20/30 km/h au dessus de la vitesse limitée, simplement pour "tenter" d'obtenir quelques une de ces sensations... - ce qui m'a vallu déjà 2 belle photos avec un beau flash ! - ma femme (qui conduit aussi la voiture) ne voulait plus de turbo (même petit) avec la boite auto car elle se faisait de petites frayeurs lorsque celui ci se déclenchait à bas régime, en entrée de virage (boite tiptro paresseuse et peu prévenante en conduite pépère en mode D). Certes, la 3.0 TDI aurait été bien plus raisonnable notamment en terme de consommation je pense, mais j'ai penché pour le 3.2FSI pour la bonne raison que j'ai maintenant quelques sensations de conduite, notamment grâce à une vitesse de rotation du moteur plus élevée dans le cadre des LIMITES DE VITESSES imposées... et cela me convient bien. et puis Audi a été plus ouvert à la négociation pour cette motorisation, en ces temps de crise ! S'agissant du couple, c'est vrai que le 3.0TDI est plus cossu, mais le 3.2FSI se défend bien en montant plus rapidement dans les tours pour compenser cette faiblesse de couple (quoi que déjà largement satisfaisante pour moi), ce qui ajoute encore quelques sensations de conduite à vitesses modérées. Dans mon cas, je cherchais une auto avec un moteur qui respire bien, pour justement ne pas avoir besoin de respirer trop vite !!!

Bonjour, s'agissant du kilométrage des auto d'occasion allemandes, la législation en vigueur là bas permet une remise à zero du compteur en cas d'un échange standard du moteur. sinon, je pense aussi que cette auto était d'origine du réseau allemand => voir la plaque arrière sur les dernière photo = c'est le mot allemand pour "occasion". mais vue que la voiture était vendu en france, par une concession audi francaise, avec garantie audi +, alors c'était jouable. a bientot.

Bonjour, Roulant en VW Passat TDI V6 (150 puis 163cv) depuis 4 ans car je faisais de gros km (35-40mKM par an), j'ai fini par craquer pour une A4 avant B7 3.2 FSI quattro (256cv) :malelovies: car mon Kilométrage annuel s'est considérablement réduit (environ 18-25km/an désormais), et aussi par ce que les enfants ont grandi (plus besoin des poussettes !). Il s'agit d'une Audi Occasion Plus directement achetée à la concession: - 1ère main, 2005, 58300km. - Bleu ile Maurice, cuir noir, Ambition Luxe, double xenon, adptative light, volant sport, sieges electriques, chargeur 6cd, finition alu, jantes 17, palettes au volant, etc. etc. etc... ... et ce moteur ! mais alors ce moteur ! ... et ce quattro ! bouhhh ! avant d'acheter, j'ai essayé le 3.0 TDI de 233cv, très bien lui aussi, mais après 4 ans de TDI, j'ai voulu gouter à la noblesse d'un V6 athmo... certes la conso n'est pas la même mais la différence m'est supportable (je fais 90% d'autoroute) => à peine plus que mes précédents V6TDI que je trouvais un peu glouton. Je sais qu'il s'agit là plus d'un "achat passion" que d'un "achat raison"... et je cherche des retours d'expérience d'autres passionnés, qui disposent de la même auto (3.2 FSI / Quattro/Tiptro). vos + ? vos - ? petits détails ? Dites moi tout je vous prie, et grand merci d'avance. A bientot et bon reveillon. Etienne.