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mickssl44

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Tout ce qui a été posté par mickssl44

  1. Bonjour à vous. Voilà, je fais de la plongée et j'aimerai éviter de mettre ma clé derrière mes pneus. :blink: si vous voyez ce que je veux dire. J'ai en ma possession, une clé de ce genre (mais Audi - pas comme sur la photo) Étant donné, qu'elle héberge la puce pour l'antidémarrage, croyez vous qu'elle soit étanche ? merci d'avance.
  2. Non ça existe pas avec résistances intégrées. Le but des LED c'est de ne pas consommer et ça ne grille pas, donc pas de changement. Pour les photos voir mon autre Post sur les KIT Xénon ici en bas de Post
  3. ici il me reste des résistances si besoin. réception des LEDs sous 5 à 7 jours
  4. De nombreuses variantes de modèle entre l'Allemagne et la France. En France, une S-LINE c'est Pack Externe et Interne.
  5. cf photos vu d'ensemble sur mon autre post: ici
  6. tout d'abord, merci. Non, je ne pense pas pour l'oxydation. c'est qd. même bien protégé des projections d'eau. En tout cas, ça ne modifierait pas l'impédance de la résistance. Au pire, un contact sectionné. là, erreur ODB, j'aurai plus qu'à la changer. Mais d'ici là... :)
  7. Le kit proposé par Koquo, je l'ai monté sur mon A4 là, je l'ai acheté sur ce site là: Kit HID prendre l'option Anti-erreur ODB
  8. Belle acquisition.
  9. Bien venu parmi nous ;)
  10. Info Résistance Feux de plaque à LED. Résistance céramique: 5W 33Ohms (Pour info, il m'en reste 2 d'avance si ça intéresse) :bien:
  11. Pour ce qui est de l'éblouissement, pas de souci, le tout, c'est de bien régler les phares. Pour répondre sur le prix de reviens: Achat Made in Germany: ici Les résistances: Chez Conrad.fr Prise de vue de nuit ce soir. En bord de plage, ça sera plus jolie. lol 2 en 1 ! Voir les photos de l'installation terminée et ça permet aussi de voyager pour certain en voyant la mer ;) :)
  12. Voilà la suite ;) Donc les Feux Anti-brouillard: Résistance à fixer Cuivrée: 55W 6.8Ohms Démontage ultra simple, virer la "grille" plastique par l'avant du feux AB Et dévisser le feux ensuite. Mise en place de la LED H7 Fixation de la résistance pour refroidissement: Côté Droit: Les mains de mon papa ayant travaillé 25ans chez VAG ;) donc ça roule de la mécanique :) Voilà. Pour les prises de vue de nuit, je vous fais ça ce soir. Car j'ai pas eu le temps depuis. La suite prochainement :) Je pense que cet été, les feux de recul auront droit à leur passage en LED :)
  13. Et me revoilà dans un nouveau Tuto: Alors, ce qui a été fait, mais tout n'est pas en photo car certaines parties sont ultra simple et déjà commentées dans d'autre Post. - LED en feux de plaque - LED en feux de Position (illustré) - LED en feux Anti-brouillard (illustré) Commençons par les Feux de Position: Préparation Résitance pour gérer l'ODB: Référence Résistance: Céramique 11W 22Ohms (Pour info, il m'en reste 4 d'avance si ça intéresse) Soudure: Gaine Thermo pour isoler: Installation dans le Bloc Optique: J'ai fixé les câbles avec des "Rislants" mais en laissant la résistance à l'air libre (tjrs dans le bloc) afin qu'elle ne touche aucun câble ni parois. juste maintenu par ses câbles. Fonctionnement Optique gauche: Fonctionnement optique droit: Aucun message d'erreur ODB. Avec les Xénon ça fait plus jolie que jaune et blanc ;) Feux Anti-brouillard: Je termine mon Tuto juste après manger. La suite dans un instant ;) lol :P :P :P :P :P
  14. Voici un p'tit Tuto d'installation d'un KIT HID. C'est parti: Avant tt munissez vous d'un chariot à roulette car pour déplacer le pare choc après c'est que du bonheur ;) Démontage Pare-choc Passage de Roue Après avoir ôté les vis car de tour en plastique + une Torx derrière la protection, dévisser les 3 vis Torx Celle ci-maintient le pare-choc, c'est du 10. Et il faut y aller avec une clé à cliqué avec une grande rallonge. Et voilà le pare-choc est démonté. Après avoir ôté toutes les vis, il vien tt seul. Maintenant démontage des Optiques: Attention à bien enlever cette petite patte en plastique. C'est du Torx aussi. Avant, je vous conseil de faire un petit trais au crayon de bois en dessous afin de marquer son réglage ;) Pour les optiques, il faut juste dévisser 3vis C'est du Torx aussi. Attention au remontage, bien maintenir les contres écrous après les avoirs revissés à fond jusqu'au "Clic" ;) Place à l'équipement du KIT HID: Et voilà, y'a plus qu'à fixer qqpart le balast (SLIM de préférence) J'en ai pris un de 55W en SLIM en H7 Type de Lampe Auto Il est préférable dans le câblage d'ajouter en série la résistance anti-erreur ODB vendu avec. Aucun Défaut ODB ça marche nickel En 6000°K c'est encore plus blanc que les Xénon d'origine Je ne me suis pas arrêté là, quitte à démonter. Mais il est préférable de faire un Tuto par Post. Voilà les p'tits amis ;) La suite au prochain numéro
  15. C'est une S-LINE, car nous n'avons pas le même pare-choc avant, donc pas la même calandre. Sur une S-Line, le pare-choc arrière est aussi différent. Pour ce qui est des jantes, ça c'est sûr, c'est les mêmes :)
  16. Encore une belle A6 ;)
  17. On veux bien un tuto qd. tu les aura ;) Merki
  18. Salut, J'ai ces mêmes jantes en 19" et je peux te dire que l'extérieur de la jantes est de couleur identique. :bigthumbup: Bravo pour le boulot !
  19. Exacte :bien: Mais merci qd. m^ pour l'info ARBI.
  20. Merci à tous pour vos remarques. Oui, j'ai pas eu de mal à me séparer de mon A4, même si z'adorais sa ligne B) Au revoir A4: :coucou: Bonjour A6: :bien: :jap: :jap: :jap:
  21. Oui, je suis du 44. J'habite sur la cote. Donc si tu te diriges vers la mer, on se verra peut-être. :coucou:
  22. Bonjour les p'tits amis, Je suis partant pour qques modifs, comme par exemple, les KIT HID Xénons déjà en commande avec feux LED sur les feux de position, plaque et feux Anti-Brouillard. Un AMI-iPOD Prévu dans 15 jours. Déjà pour ce qui est de passer en Xénon, faudrait le correcteur d'assiette automatique, chose que j'ai pas. Donc pour le futur CT, on verra bien ! En ce qui concerne les embouts d'échappement, j'ai un peu peur de faire ce type de modif, j'suis pas mécano. :jap: Si faut jouer de la scie à métaux et du poste à souder, j'suis pas chaud du tout :unsure: Arffff ! Pour des Tutos, aucun pb car j'aurai sûrement la Passat de mon frangin à faire (dernier modèle) A++
  23. cf ma tuture à ce post : ici Toute fraichement uploadée ;)
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