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mickssl44

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Tout ce qui a été posté par mickssl44

  1. Peut-on souder les embouts d'échappement sans débrancher la batterie ? Ou alors si je la débranche, est-ce que je perdrais des informations ou l'obligation d'aller chez AUDI pour je ne sais quoi ? Merci pour votre éclaircissement.
  2. Salut, C'est quoi la soudure au MIG ? Merci
  3. Tout à fait. Le mec d'Angers me disait que le gain en carburant était de même. Plus la voiture est récente avant modif, meilleur est le gain de carburant. En sommes il me disait un gain de 0.6 à 0.8 et qd. je lui ai dis que j'avais 80.000km ; là, c'était plus au alentour de 1 litre / 100km Il m'a parlé de l'entretien aussi. Si c'était fait en temps et en heure avec de la bonne huile Du bon carburant. Les filtres changés. Le gain est que meilleur !
  4. Salut, Moi RDV samedi dans la même enseigne mais sur Angers
  5. Pour le 2.7L 190cv modèle 2008 140 kW 171 kW 31 kW 190 CV 233 CV 43 CV 400 Nm 465 Nm 65 Nm Voilà m'sieur ;)
  6. Normal, car tu as un 3.0L y'a une sacré différence de prix entre les 2.7L et les 3.0L 711€ contre 570€ à toi de voir. Moi rdv samedi 10h. A+
  7. J'avais pas vu que tu avais une A4 3.0L 240cv voici ce que tu obtiendras avec reprog 176 kW 212 kW 36 kW 240 CV 289 CV 49 CV 500 Nm 597 Nm 97 Nm
  8. Re, Je viens de le contacter aussi. (le mec d'Angers) J'ai eu un tarif à 570€ TTC avec facture. Sur mon 2.7L 180cv Puissance: 132 kW 162 kW +30 kW 180 CV 220 CV +40 CV 380 Nm 456 Nm +76 Nm Sur un 3.0L 233cv, ça donne ça: Puissance: 171 kW 212 kW +41 kW 233 CV 288 CV +55 CV 450 Nm 561 Nm +111 Nm Je vais aller sur Angers car dès samedi matin il peut me le faire contrairement à l'autre où fallait attendre 1 semaine de plus et dans mon planning, c'était pas évident à gérer. Donc là, nickel ! Tu souhaitais le faire qd. toi ?
  9. Salut breizh67, Vas sur leur site: ici il y en a plusieurs en France. Le Patron de Rennes me tel dans 1/4h Je vais llui poser d'autres questions. Si tu en as, n'hésite pas.
  10. Digiservices passe bien la voiture au banc. En fait, c'est un groupe nationale, donc sérieux. Mais chaque gérant fait sa propre politique. Celui de Rennes fait +30cv et celui d'Angers +40cv Le patron de Rennes me disais hier au tel qu'avec les modifs Couples ça poussait vraiment beaucoup ! Je trouve ça sage aussi comme démarche. Peut-être qu'ils ont eu des soucis auparavant et que maintenant ils se couvrent un max. Mais quitte à payer une telle sommes, j'aimerai comprendre pq eux font +30cv et la plupart des autres sont à +40cv. Il m'informait aussi qu'il réservait les modifs à +30cv qu'à leurs voitures personnels.
  11. Salut à tous, J'ai pris rdv pour une regrog vendredi en 8. Centre de reprogrammation sur Rennes, Digiservices. Par contre le centre me dit qu'ils n'iront pas au delà des +30cv j'ai un 2.7L 180cv soit 210cv après regrog. Ils me disent qu'il travaille bcp sur le couple contrairement à d'autre centre et que la puissance n'est que significatif 210cv contre 220cv pas de diff. et leur charte de qualité est à +30cv car les injecteurs vieillissement mal au delà. Qd. pensez-vous ? Dois-je choisir un autre centre pour faire du +40cv comme les autres. Tarif: 550€ TCC
  12. Ou là tu rentres dans un conflit de Politique depuis des décennies! La Loire Atlantique ne fais plus partie de la Bretagne depuis Napoléon :) Les puristes te diraient qu'elle en fait toujours partis. Et les autres te dirais que non ! Arff pas simple tout ça. MDR :) Mais pas de souci, fais signes qd. tu es dans le coin que l'on se fasse une p'tit viré. A+
  13. Pas de souci Azerty pour se voir. fais signe et suivant mes dispos, on se cale ça. Oui, j'avais vu aussi le fils de pêche. à voir. Je ferai une photo qd. ça sera terminé. ça ira bien avec le pack S-Line extérieur ;)
  14. Salut à tous. J'ai commandé des emblèmes S-Line car je trouvais qu'uniquement sur la calandre ça faisait léger. Donc emblèmes sur les ailes avant sous les rappels des clignotants. Et Coffre. Voici un test grace à Photoshop ;) :P Qu'en pensez-vous ? J'ai une préférence à la place de l'emblème A6, mais là, j'ai besoin de votre avis pour le choix et de l'aide pour pour le retirer. je pensais au sèche cheveux + carte de crédit pour le retirer et alcool à brûler pour nettoyer le restant de colle et pq pas un coup de polih derrière avant de recoller le nouveau. Ne dites rien sur mes embouts d'échappement, bientôt ça change :) MDR Les deux: Seul: Uploaded with ImageShack.us
  15. Tu as soudé avec quoi ?
  16. à visser. le pb c'est à la longue avec les vibrassions, tu peux en perdre un. Et faux dévisser le silent bloc du pot et il descend tt seul. De ce fait, tu as plus de place pour lapider. ;)
  17. OK merci Marjy. Je vais aller prendre les cotes et envoyer le plan de réalisation à mon cousin. Merci. Affaire à suivre. ;)
  18. J'ai trouvé ces embouts là chez Norauto. Est-ce bien cela qu'il faut ? Il ne faut pas prendre un embout droit. car une fois couper au lapidaire la sortie du peau d'échappement, je pense que le tuyau n'est pas en face par rapport au pare-choc. Embout Bisoté Norauto Si vous pouvez me valider ça, ça serait cool ! En fait, il me faut un gabarit pour les fabriquer avec un Tour à commandes numériques. Merci d'avance. A+ et bon WE ensoleillé ;)
  19. ça roule. Sûrement courant Juillet. Mais pour l'instant j'hésite tjrs entre Inox et Acier chrômé. Plus jolie pour le dernier, mais rouille contrairement à l'inox, mais mois brillant pour celui-ci. A voir :) Je te tiens au courant. Bye
  20. Salut, C'est ce que j'ai sur mon A6-4F. http://www.original-felgen.com/4e0601025am1h7.html Vu que c'est une S-LINE, j'ai un châssis Sport avec rabaissement d'origine. Donc pour te répondre, ça passe !
  21. Là question est aussi, si l'on a pas de bouton pour fermeture du coffre mais la manette de déverrouillage du coffre dans la portière, peut-on rendre la fermeture du coffre électrique ?
  22. J'ai aussi un déverrouillage du coffre par télécommande et bouton dans la portière conducteur. Mais est-ce bien électrique ? ça m'intéresserait aussi de pouvoir fermer mon coffre électriquement. j'ai trouvé ça chez:Kufatec
  23. Oui, il faut la remise à Zéro. Trois solutions : - Soit, j'attends d'aller à Paris pour passer par chez Bileuz, - soit acheter un boitier que j'ai trouvé sur le net pour la remise à Zéro du compte à rebours de l'entretien. - Soit aller chez VV pour la purge du liquide de frein comme il est prévu et de demander un RAZ du Compteur. Après, ceci étant, ça ne me dérange pas d'avoir ça qui s'affiche. ça reste affiché que 2sec au démarrage.
  24. Mon cousin va me fabriquer des embouts d'échappement sur mesure. Avec un "Tour à commandes numériques". Soit en inox, soit en acier chromé. Avantage de l'inox, c'est que ça rouille pas, mais rendu moins chromé. Avantage de l'acier Chromé, c'est le rendu, mais peut rouiller à la longue. Donc, mesure WE prochain. Fabrication, et normalement, je remonte chez mon cousin courant juillet pour le montage. Si ça vous intéresse, on pourra en fabriquer pour les Forumistes. Inutile de vous dire que ça sera meilleur et surtout plus durable à long terme que des embouts Norauto. Affaire à suivre. A++
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