mickssl44

J'ai reçu le module gérant les Daylight. J'ai une A6 sans feux de jour. Apparemment le boitier c'est gérer le Living Home. Vu que les AB seront absent, je pensais mettre une résistance assez forte au bout des câbles AB pour ne pas avoir de défaut. Sur la notice des Tagfahrlichter S6, voici ce qu'il me demande en raccordement. 1 - Masse 2 - Igniting plus +12V [15] (o. TFL signal) -> (????) 3 - ZV on impulse +12V (in the drivers door) -> Je suppose que c'est pour gérer le Living Home qd. on ouvre la porte, ça coupe le Living Home -> Mais ou récupérer ce fil ???? 4- Duration Plus +12V [30] (Plus permanent) 5- Sidelights Left + 12V [58 L] 6- Sidelights Left + 12V [58 R] Ces deux derniers, je suppose que c'est le envoi vers les Feux de jour. Qui peut me dire où trouver les emplacements des fils sur les connecteurs sous le tableau de bord ? Merci d'avance.

Bonjour à tous. J'ai reçu les fameuses LED Tagfahrlicht de S6 Je commande ce soir les grilles chez Audi. Tarif: 19.73€ TTC / l'une Dérisoire !!! Pour une fois qu'Audi nous fait un petit prix sur ses accessoires :) Affaire à suivre !

Et bien, je viens vous informer que je n'ai pu installer embouts hier. Trop de taff chez mon cousin. Bref. J'avais une question. Les embouts Norauto, j'ai vu qu'ils avaient 3 mâchoires à vis. Qu'avez vous soudés ? Avez vous mis un manchon supplémentaire vu que le diamètre des sorties d'échappement est plus petit que les embouts ? Merci d'avance

Moi c'est demain le montage. Comme d'hab. Tout sera dans le tuto.

Le Week-End prochain, mes embouts seront soudés, mais non pas au MIG, mais au TIG. Je crois que c'est sans câble, un truc du genre. Je vais essayer de la faire sans débrancher la batterie. Affaire à suivre. Ciao ;)

Je t'en prie ;) Ne va pas te fâcher pour ça! ça n'en vaut pas la peine non plus :)

OK ça roule. Bonne Route ;) A++

Salut, Je ne suis pas là ce WE, Par contre, vendredi Après midi ou un soir de la semaine no souci. Tu veux mon tel par MP ?

Dragonben, je continu à chercher sur le net ces grilles. Tu es sûr de la réf ? Merci à toi.

Ok, je vais aller y faire un tour. Merki ;)

Bonjour à tous. Alors voici le retour suite à la reprog. Puissance: 180 CV -> 220 CV soit + 40 CV Couple: 380 Nm -> 470 Nm soit + 90Nm J'ai pas ma feuille de résultat chrono avec moi mais ce que je peux vous dire c'est que j'ai gagné 1sec en général à l'accélération. Test effectué en 4ème de 80km/h à 120km/h et idem en 5ème. Gain: 1 seconde. Alors la prestation: Bon accueil Bonne prise en charge Très professionnel De bonnes explications sur l'intervention. ÉTAPES: Test chrono comme indiqué ci-dessus avant et après modif. Téléchargement de la cartographie moteur actuelle. Envoi par Mail de cette Carto à Digiservices Paris, un ingénieur moteur a modifié ma carto en prenant en compte les éléments suivants: - Châssis Sport (par ma version S-Line) - Jantes 19" - Boite manuelle 6 rapports ... La carto est faite ainsi sur mesure. J'ai eu quand même un hic. C'est qu'une fois la carto terminée, Digiservices Angers à réinjecté la nouvelle carto dans l'A6 et là, plus de démarrage moteur. Forcément, j'ai changé un peu de couleur !!! Deux ingés se sont penchés sur la modif carto, et en fait, un oubli d'activation de la pompe à carburant ou cette dernière qui a mal prise l'information de son activation. Le carburant n'arrivait plus dans les injecteurs. Après modification, démarrage nickel et ça ronronnait dur ! :) En attendant la modif de la carto, nous avons passé l'A6 au VAGCOM, forcément quelques erreurs ressortaient. Notamment sur le calculateur. Après réinjections de la carto, nouvelle vérif. VAGCOM, plus d'erreur (idem pour la calculateur) J'avais mon voyant de l'airbag d'allumé, il a été supprimé en même temps. Temps: 2h30 à 3h estimé avec les essais, là, j'ai passé 1h à 1h30 de plus à cause de ce contre temps. Résultat: Ravis quand même de cette intervention. ça tourne nickel. J'avais l'impression d'avoir un moteur bridé avant ! là, ça n'a rien à voir. Ravis de l'avoir fait. Niveau conso, j'attends de voir. Le responsable de Digiservices m'a téléphoné ce matin pour connaitre mon retour suite à cette petite mésaventure et voir si tout fonctionnait bien. j'ai trouvé ça très professionnel. Voilà voilà.

Salut, Oui reprog refait. J'ai pas trop le temps car j'ai eu un incendie chez moi hier soir. Promis lundi, je vous informe sur le sujet un peu plus en détail. A++ et bon dimanche à tous.

OK vu les réf: Ref 4F0 807 681 F 01C 17,59 EUROS ht/p Ref 4F0 807 682 F 01C 17,59 EUROS ht/p Mais je trouve rien pour l'instant. As-tu un lien ? Merci

Bonjour à tous, J'ai commandé les fameuses LED de S6. Elles partent ce matin d'Allemagne Par contre, ce qui va me manquer c'est les grilles pour supprimer complètement les AB. Avez vous un lien pour ces grilles de S6 ? J'ai une S-Line avec Pack Extérieur, ces grilles sont full compatible à la place de celles misent en place de S-Line avec AB ? Merci d'avance. Bonne journée à tous.

Fais signe qd. tu seras dans le coin ? A+

OK vu ! pour ces infos, ça m'éclaircis bien les choses. Affaire à suivre :)

Bah non. j'adore :) Effectivement, j'anticipe un peu. Je vous l'accord, c'est encore officieux ! :) Je ne l'avais jamais modifié depuis mon inscription. Donc, quitte à y toucher autant mettre les bonnes infos, même si sur la reprog sera officiel que samedi :) Merci Malcolm-gsi, je me renseigne pour savoir si mon cousin à ça dans son usine. Sûrement pour une boite de mécanique de précision, il soude de tout. Mais à quoi (???) Merci pour l'info. A++

Bonjour à tous. Petite météo en directe de la cote, une belle journée ensoleillée, 25° ce matin et 28° cet après midi. Température de l'eau : 19° ;) Après ce petit bulletin, j'ai un souci de voyant d'airgbag après avoir passé l'aspi. J'ai déjà eu ça, sur mon A4 à l'époque. J'avais fais soudé les fils chez Audi. ça m'avait coûté un bras juste pour 5cm d'étains et un bout de gaine thermo. Je regardais sur le forum, nombreux sont ceux, qui ont eu un jour ce pb connu de toutes marques. J'ai pris une photo ce matin, apparemment, ça serait le connecteur jaune qu'il faut schinter et souder les fils. Quelqu'un peut me le valider ? Merci.

OK je vois ce que sait comme appareil. Rien à voir avec la soudure à l'arc. Merci

Faut pas ! Tu sais, il y aura toujours de personnes méfiantes. là, avec 30ans d'expérience, et je ne sais combien de voiture par jour (il m'a dit, mais j'ai oublié), des monstrures modifiées et ça roule. S'ils avaient des retours, crois moi qu'il aurait mit la clé sous la porte. En plus, tu as une facture avec TVA Bon affaire à suivre ! Des news semaine prochaine.

ça roule ;) Va pour des photos.

Oups ! désolé.

Je poserai la question samedi matin. Mais celui de Rennes m'a dit qu'il y avait une analyse malgré l'absence du banc. Je pense que c'est sérieux comme enseigne, sinon, elles seraient déjà toutes fermées. Faut demander à bubuche, notre forumiste, il pourrait nous en dire plus.

Digiservices a qu'un seul banc, et il est à Paname. Ils m'ont expliqués qu'ils avaient un prgm. Process: Essai Véhicule avant reprog Téléchargement info moteur depuis prise diag Injection fichier dans leur serveur puis injection du fichier dans leur programme. Environ 1h30 de modification. Réinjection du fichier dans le véhicule. Essai Véhicule après reprog. Si tu as Facebook, tu peux voir qu'ils font pas mal de modif. Surtout des Allemandes. Modif garantie 2ans. Satisfait ou remboursé. Rennes à 30ans d'existance. Angers, je ne sais pas, mais ils font partis tu même groupe... donc...