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Binioucoz

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Tout ce qui a été posté par Binioucoz

  1. @alcam9 Les HTC diamond est dans le tableau sur le site Audi le poste adresses est coché positif. donc... le hic c'est l'absence de support pour cette marque (enfin pour moi) Mais le diamond ne "bénéficie" pas d'une note de bas de page précisant des impératifs à la connexion.
  2. Le supporrt pour HTC n'est pas référencé, dans l'accoudoir il y a juste des plots contacts. l'antenne et l'alim ne peuvent étre branchés que par l'intermédiaire d'un support qui dans ce cas.......................n'existe tout simplement pas à ce jour (voir concession pour la liste des existants) seuls l'iphone, Benq siemens, Nokia et sony ericsson sont présents sur le listing, et encore, la plupart des modéles cités sont obsolétes. Perso, je vais faire l'impasse sur le support, ma batterie ne tiendra plus trés longtemps et l'iphone n'est pas encore dispo ailleurs que chez Orange et Orange ne passe pas chez moi .
  3. Merci A6cleanlook , As tu vérifié la transmission des adresses ? Mainenant, il n'y a plus qu'à espérer qu'ils sortent un support adapté , c'est pas gagné il y a tant de modéles , et ça change tout le temps . EN attendant, je vais prendre ce modéle avec un chargeur voiture, tant pis pour la sortie antenne exterieure, pourtant bien utile en zone pas trop bien couverte comme par ici.
  4. Parmi les possesseur de Q5 équipés bluetooth, est ce que l'un d'entre vous a pu tester la compatibilité du HTC touch HD , le diamond parait avoir une meilleure compatibilité que l'iphone (adresses prises en compte, mour HTC et non pour l'iphone d'aprés tableau Audi) le HD étant un autre modéle, mais quand donc cesseront ils de sortir un nouveaumodéle tous les deux jours ??? je prends mes précautions dans la mesure du possible. Il semble qu'Audi ait des difficultés à suivre et à tester , ça doit d'ailleurs étre partout pareil . Et surtout ça devrait étre standard Merci d'avance.
  5. Le comportement du Q5 ne varie certainement pas beaucoup d'une motorisation à l'autre , quelques kilos de plus ou de moins , quoi que.... je pourrai faire part de mon expérience avec l'amortissemnt piloté quand je serais en possession de l'auto qui n'est pas annoncée avant fin 02 contrairement à certains chanceux, je pense que je dois l'intervention de l'ESP lors de mon essai au fait que le vendeur avait quelques craintes à propos du oonfort le VD étant monté en 20" il avait du le régler en position confort et non dynamique comme ce genre de route le demande.
  6. @alcam9 Il smble que cela dépende du modéle de téléphone , d'aprés le tableau ci dessous les adresses de l'iphone ne sont pas prises en compte, par contre, cela fonstionnerait avec HTC touch diamond. http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/accessoires...e_database.html http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/accessoires...e_database.html Mon probléme, c'est qu'il n'existe pas de support sous accoudoir pour le HTC ps j'espére que les liens fonctionnent. ps 2 aprés essai, non, ce ne sont pas les pages que j'avais copiiées mais à partir de cette page tu dois avoir les réponses en deux manips.
  7. En régle générale les Michelin n'ont pas mauvaise réputation coté endurance à l'usure, j'ai un seul mauvais souvenir de Michelin c'était des TRX sur une CX ( bon, c'est pas d'hier) c'était trés inconfortable, bruyant et ........cher. Celui qui a repris la voiture en question a changé de jantes et repris des pneus "normaux" dés qu'ils onrt été usés. Le Q5 que j'ai essayé était en 20" Dunlop...
  8. Voila un retour intéressant. Pour ma part, j'avais choisi pour l'essai du 3.0 TDI une route vraiment à classer pourrie, virages qui partent n'importe comment, boue quasi permanente, nids d'autruches, , à un moment, l'impression de passer dans une cour de ferme... J'ai réussi à faire travailler l'ESP , la voiture vire tellement à plat qu'on ne se rend pas compte (ne l'ayant pas en main vraiment) qu'on est limite, et aprés coup, le vendeur m'a dit que je l'avais pris un peu vite, le virage. En tous cas l'ESP m'a bien remis sur les rails , et à la réflexion, j'ai du passer un poil plus vite qu'avec le toring 530 . Livraison fin 02 si tout va bien.(avec drive select)
  9. @ alcam, merci pour ces précisions, mais as tu éclairci le probléme des mémoires de clé ou carte ? Perso j'ai commandé les mémoires mais pas l'advanced key , à nous deux on pourrait faire quelque chose !!! une semaine sur deux paar exemple :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :rolleyes:
  10. C'est trés détaillé, commandé outre manche , certainement . Un certain nombre de fonctionalités détaillées ci dessus sont regroupées dans le "pack" avus, quand on achéte par ici , mais il semble que l'avus ne se fasse qu'en France. Pas en Belgique en tous cas d'aprés mes infos.
  11. Pas eu de problémes pour la reprise de mon touring 530D , il est vrai agé de prés de dix ans mais avec peu de km pour son age (142 M) et avec toutes les factures de chez BM y compris pneus et balais d'essuie glaces , la voiture n'a jamais mis les roues ailleurs ... Ici c'est la bagarre pour piquer un client à l'autre marque, et s'ils sont surs d'avoir toute la maintenance , ils mettent le prix. Ils ont reconnu que l'auto est dans un état qualifié d'exceptionel et de plus trés optionné = reprise argus sans abattement.
  12. Pour les prix, en Europe nous ne sommes pas gatés, je ne suis même plus étonné, allez voir les prix sur les sites canadiens (en français, c'est plus facile) il existe des modéles à peu prés identique... ça fait réver... Mais, bon, nous sommes européens... faut faire avec.
  13. @pomerols L'alarme est destinée à protéger contre les intrusions, mais ne sert à rien si la clé est avec l'auto . Le systéme SRA est mis en échec par les pros qui disposent de scanners et autres systémes leur permettant de réencoder le véhicule à la demande. Le traqueur peut étre brouillé. Pour le blocvol, une fois l'effet de surprise passé , ils trouveront certainement la parade, si ce n'est déja fait. En un mot , pour les véhicules récents, c'est affaire de pros.
  14. @Tomaz. T'as bien de la chance, et les autres aussi qui seront livrés en avance, pour moi rien de tout ça , c'est toujours fin 02. @stph power Ici, au fond de la Bretagne profonde, on voit surtout des 4X4 utilitaires (ou qui se prétendent tels) dans le village il y a quand même un Q7 noir , quand j'aurai mon Q5 blanc, j'airai le garer à coté, et prendre une photo. Quand même, le Q7 et le Q5 en 3.0 TDI l'un comme l'autre.
  15. @maximo. Il existe une différence dont personne ne semble se soucier. 2.0 TDI = distribution courroie alors que 3.0 TDI = chaines pour moi, c'est important. Maintenant, pareil, c'est un avis qui n'engage que moi (et tous ceux qui pensent la même chose)
  16. @pomerols. Quelle serait la réaction d'Audi en cas de probléme électronique sur un véhicule équipé du systéme blocvol ou de tout autre non agréé par la marque ? Nous savons qu'avec le multiplexage généralisé les risques de problémes en cascade ne sont pas négligeables, c'est du moins mon avis et ce, sans préjuger de la qualité de fabrication des produits et du soin apporté à la pose . Enfin merci de nous tenir au courant de la pose et du fonctionnement.
  17. co nouvel obs. Audi prévoit d'arréter sa production pour une semaine fin Février suite à une insuffisance des commandes.
  18. Confort de suspensions ? Pour avoir essayé le Q5 , équipé il est vrai de la suspension réglable (option) et de jantes 20" sur une route en état moyen / mauvais , je ne l"ai pas trouvé inconfortable, par rapport à mon touring 530 D , et si on cherche un confort ouaté, il faut acheter français ou se diriger vers gross berlines ou limousines. Enfin, c'est mon avis, mais dans le confort, je place aussi l"ergonomie et je ne peux faire la différence , n'ayant pas essayé le Volvo..
  19. +1 Il faudrait comparer ce qui est comparable... Le moteur du Volvo a moins de cylindrée, et de plus distrib par courroie, je me suis juré de ne pas acquérir ce genre de motorisation, (il y en a chez Audi) il est vrai que ça fait pas mal d'exclus, mais c'est dans les marques (modéles) qui n'ont pas d'intérét pour moi . Si j'étais méchant, je préciserais que le modéle Volvo cité est fabriqué en Belgique, le moniteur est une revue Belge... mais je ne me permets pas de mettre en doute l'intégité des journalistes. Et, le poste clé, c'est à dire l'ensemble moteur boite est classé en tête, cela me suffit.
  20. En étant attentif, on peur percevoir un léger déclic au verrouillage ou déverrouillage , c'est le blocage iou déblocage de la direction , c'est une obligation légale, les systémes électroniques sont venus aprés, le Neimman n'ayant jamais empéché beaucoup de vols.
  21. Le Moniteur à paraitre demain, en principe car c'est l'édition belge maintenant . Mais les résultats sont connus par............. des lecteurs belges.
  22. @alcam. Bonsoir,et merci pour le renseignement. Ici il faut monter tout en haut du village pour commencer à espérer une connexion avec Orange !!!! , étant donné que j'habite en bas............
  23. Les résultats sont déja annoncés : 1 Mercédes GLK / 2 Volvo XC 60 / 3 Audi Q5 / 4 BMW X3 A cette heure, j'ignore dans quelles configs ces modéles ont été comparés. il me semble que le résultat contredit quelque peu les essais séparés réalisés par le même magazine. Commentaires ?
  24. Merci Tartopomme, mais ma commande de Q5 est trop avancée pour modifier quoi que ce soit, c'est vrai que j'ai un 8 w actuellement mais c'est la génération d'avant qui nécessite à chaque fois de : sortir la carte du mobile, de mettre la carte dans le téléphone de voiture et manoeuvre inverse trajet terminé, sans compter pour moi incompatibilité avec Bouygues (fréquence différente ) Par contre super réception.
  25. J'ai obtenu chez le concessionnaire le listing des supports disponibles, toutes les marques ne sont pas représentées. HTC entre autre n'y figure pas. Il en existe pour l'iphone, mais la , il y a probléme, car ici, orange ne passe pas, donc, obligation d'acheter au prix (trés fort) un produit non captif. Mon choix ne sera pas celui la. Aprés recherches, il apparait que la cadence de sortie des modéles fait que les produits figurant sur le listing ne sont dans leur grande majorité plus commercialisés ou, s'ils le sont encore, ne figurent plus dans les offres de renouvellement des opérateurs, ce qui conduit une fois encore à acheter au prix fort. Il est dommage de devoir renoncer aux avantages du support, j'y attache une certaine importance car le fait "d'expulser" les ondes via l'antenne externe me semblait intéressant de même que l'amélioration des performances en des lieux où ça ne passe pas trop bien (tout le monde ne peut pas vivre en millieu urbain) @ alcam les prix des socles tournent autour des 150/200 €
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