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newv8

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  1. newv8
    apparement d'apres ce que j'ai pu voir les disques sur les V8 et surement d'autres modeles c'est vraiment la cata, il y'en à sur ebay.de à 566€ la paire avec les plaquettes, quel truc merdique ce systeme...j'espere que sur ma voiture ils sont en etat....mais je pense qu'on doit pouvoir les faire durer le plus possible car c'est quand meme epais c'est pas des disques de twingo....
  2. newv8
    merçi de votre acceuil, les photos ce sera pour la semaine prochaine parce que j'ai pas encore été cherché la bestiole
  3. newv8
    bonsoir à tous je suis nouveau parmis vous, je m'appel denis je suis dans le 06 et j'ai craqué pour une V8 de 1989 que j'aurai la semaine prochaine....nouveau chez audi j'aurais surement besoin de vos conseils avisés, à savoir que je peux rendre l'a pareille en mercedes des memes années et avant au cas ou :rolleyes: . cette voiture je l'ai trouvé par hasard, jamais de la vie je pensais en acheter une, c'a c'est fait comme c'a, je l'ai juste essayé et comme j'ai reussi a tirer le prix comme je voulais j'ai dis oui, c'est un vieux desir de gosse enfoui...je me rappel higgins et sa 5000S c'a doit etre c'a ! donc voila, une fois que c'est fait je realise que c'a doit pas etre de la tarte à travailler dessus, d'obtenir les pieces ( pas comme chez merco ) mais le principal c'est de se faire plaisir. alors la bete à 140000 kms, il y'a pas mal de facture, elle est dans un gris fumé, cuir noir, sieges chauffants, apres je n'ai pas detaillé....je sais que d'entrée j'ai un flexible de frein a changer pour passer la contre-visite.... :bigthumbup:
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