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edana2.0

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    AUDI A3 2.0 TDI SPORTBACK
  1. salut bencam, mon bruit c'est simplement l'engrennage cassé. le moteur de la valve tourne mais n'entraine pas le papillon, le bruit c'est le frottement des deux engrennage l'un sur l'autre. Superjim, je ne comprend pas ton dernier post. ma valve n'est plus alimentée, donc le papillon est maintenu en position ouverte. c'est bien de cela que tu parles ? papillon ouvert = papillon perpendiculaire a la tubulure A+
  2. salut à tous, merci superjim, et a3TDI, de m'avoir aiguillé sur ce sujet. Comme toi, denture cassées et bruit infernal à l'arrêt du moteur. j'ai débranché la vanne. La vanne est bloquée en position ouverte. Depuis: - voyant rouge allumé - un peu plus de pêche - Bruit moins bizarre en marche arrière (ça je l'explique pas) - environ 850tr/min au démarrage puis 950tr/min environ 5 secondes après J'ai rendez-vous demain (21/10) chez audi...pour mon autoradio, je vais en profiter pour faire voir cette vanne et voir ce que audi peut faire. Ma A3 est de juin 2005, avec 55 mille kilomètres !
  3. bonjour à tous, petit soucis sur mon A3 2.0 TDI. drôle de bruit hier soir en rentrant ... ce composant se trouve sous la vanne EGR. je ne sais pas que que c'est, mais au démontage, des dents d'engrenages sont cassés. le papillon ne peut pas se fermer. j'ai remonté et deconnecté la prise. la voiture fonctionne normalement, mise a part un voyant défaut moteur. je peux rouler un peu comme ça ? A quoi sert ce composant ? merci
  4. salut, tu sais, si nous étions capable de dépanner nos voitures via ce forum, AUDI aurait des soucis a se faire. Tu n'auras que des avis ici. Dons va faire un tour chez audi. Pour ton régulateur, s'il ne fonctionne pas ...audi idem ! Pour les radars, si un pv ne te sert pas de leçon, c'est surement pas un régulateur qui te sauvera.
  5. salut, cela me semble très correct...à voir l'état général, le suivi. la mienne est du 06/2005, pas de soucis sur la culasse. Attention à la garantie quand même. Souvent ce type de garantie s'applique au moteur boîte et pont uniquement. renseigne toi bien avant.
  6. en Sportback ? 2.0 TDI ? Si c'est ça ...c'est très bien !
  7. salut, sur ton carnet d'entretien, ou bien dans le coffre tu prends, tous tes codes options que tu reportes dans le tabeau du site ci-dessous: http://www.bitnet.ro/vw/prdecoder/ tu auras les options de ta voiture
  8. je suis passé par un mandataire, et aucune difficulté. il faut simplement prendre quelques précautions: être certain que ce mandataire se fournit chez un concessionnaire et non un petit garage se renseigner sur internet sur le sérieux du mandataire si cette voiture a un carnet d'entretien à jour que cette voiture est connu et entretenu par audi...car avec le n° de serie, tu peux avoir le suivi même en France je n'ai pas été déçu sur la qualité de la voiture. en géneral, tu paie 10% du montant de la voiture, le restant à la livraison. Le mandataire, est obligé, de payer l'intégralité de la voiture à la concession allemande avant de te la livrer. I ne peut donc pas prendre de risque sur l'état de la voiture car si tu ne l'a prend pas ...il en fait quoi ? d'autre part un véhicule de 2007 a une garantie constructeur, même hors frontière
  9. salut, bravo, 245 000 kms, ça me rassure. Tu as mis le doigt sur quelque chose d'importante...le professionnalisme de certaines concessions. ça malheureusement ça dépend de la politique, et des compétences du personnel. Mais ça c'est évidement indépendant de la marque ... Peut être qu'il faut aller sur d'autre forum, pour se faire encore plus peur avec d'autres marques....
  10. je crois qu'a partir de 2005, ça va. la mienne à fait l'objet d'un rappel sur le volant moteur et RAS ... souvent, des soucis pour les modèles 2003/2004, d'après mes propres conclusions
  11. et bien, vu tous les posts que tu mets...tu vas réussir à te decider à un moment ?
  12. sur ma vielle laguna, je suis tombé en panne de pile ... j'ai pu entrer dans la voiture mais pas la démarrer ! heureusement en panne près d'une grande surface. Pour ma A3, je me posais cette question, avec les piles nazes de la télécommande, j'ai pu démarrer ... merci pour cette réponse
  13. bonjour, normalement, mon audi A3 8P, est équipée d'un anti démarragé d'origine... comment l'anti démarrage s'acitive t'il ? si je n'utilise pas la télécommande, et que j'ouvre la voiture avec la clé, je peux démarrer. sur certaines voitures, c'est la télécommade qui active la fonction d'anti demarrage ( mon ancien renault par exemple)
  14. salut, j'ai eu une 2.O TDI sbk de 50 mille kms, pour 17,5k€ de 2005 Peut être qu'en passant par un mandataire il aurait pu avoir mieux en essence. je trouve un peu longue sa transaction ...
  15. et bien, je trouve cet intérieur super sympa ! je trouve ça classe ! je ne suis pas trop fan de la ronce de noyer mais finalement ça passe bien. maintenant, d'un aspect salissant, ça doit être chaud a entretenir ! si tu as des gamins ! les pieds sur les dossiers ...
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