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TitiA4B5

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Tout ce qui a été posté par TitiA4B5

  1. Bonsoir j'ai bien laisser sécher et un petit coup de VCDS , et la tout l'air d'être bon !!!!!!!! Nous verrons bien Merciiiiiiiii
  2. Bonjour, Merci à tous. Je vais bien laisser sécher le boitier et sécher la moquette et mousse . Quand l'eau le tablier ,l'auvent sont sec je vais regarder si pas boucher y envoyer un petit coup de soufflette. Puis espère que l'Audi ne sera plus hantée lol
  3. Bonsoir Petit problèmes J'ai mes gicleurs lave glace avant qui s'enclanche tout seul de même que essuye glace arrière , pheux qui s'allume sans clef de contact . J'ai regarder sous le tapis côté conducteur car humide. J'ai sécher,Tout ainsi que boiter.qui était sec à l'exception du câblage arrivant au boîtier . Mais les problèmes sont toujours présent . Boîtier HS ,???? Si oui une idée du prix ? Ou autres idées solutions Merci les amis
  4. salut je pense avoir posé une colle
  5. Bonjour j'ai acheté une radio d'origine Audi navigation plus pour remplacer la radio concert qui s'y trouvait . quand je regarde il me manque une fiche à clipsé une large les trois autres ok(deux noir une brune ) mais quand je veux l'allumer, je tape le code et la il me dit broche non connectée et du coup reste figé sur le code l'écran . j'ai déjà le GPS d'origine qui s'affiche au tableau de bord en couleur . dois je débrancher celui la la broche se trouverait elle la ? dois je acheter une inter-fasse ? Merci beaucoup .
  6. Salut j'ai changer la rotule inférieur extérieur gauche et le bras suppérieur intérieur gauche, le bruit toujours la mais moins après vérification les nouvelles plaquettes de freins avaient du jeux j'ai donc collé deux peites plaques en métal sur chaque plaquettes extérieur la fini plus un bruit .(sur conseil garagiste et verification afin de voir si bien fait sest les freins quand même ;-) ). Voila sais pas si t'as changer plaquettes ou pas mais boncela arrive rarement mais ça arrive certains place un double face perso j'ai essayé mais pas tenu longtemps .
  7. Salut je confirme double face sur la plaquette et fini plus de bruit merci pour l'info bon WE
  8. Salut jai identiquement la même chose cest la rotule de suspension suppérieur à changé silenbloc hs
  9. Bonjour merci vous deux je vérifie et vous dis quoi Merci les amis
  10. Salut les amis Petit problème avec mon airco quand je le mets sur low j'ai le coté passager ok coté conducteur chaud quel capteur ou sonde remplacer car VCDS me mets défaut clim j'efface le défaut me mets ok mais change pas et me dis pas quel sonde ou capteur une idée afin de m'éclairer ... Merci
  11. salut Voila je l'ai passer vag com ...Résultat débimètre encrassé l'ai laver au nettoyant freins et c'est ok une chose est sûre plus de filtre K&N (cornet) merci
  12. Bonjour tout le monde depuis hier j'ai mon témoin moteur qui est allumé le code défaut me donne MAF or VAF A Circuit Range/Performance ? pas de bruit excepté quand je coupe le moteur comme si ventilo ou turbo continuerai à tourné avec ronflement j'ai remplacé le turbo il y a quelques mois toujours sur garantie au cas ou .... elle fume un peu bleu par moment mais l'on ma dis qu'il fallait que je change le cache soupapes la membrane serait fatiguée et du coup faut changer tout ? quelqu'un c'est m'aider un peu plus svp merci bonne journée
  13. Bonsoir Bon ben voila embayage exploser et bimasse hs ,donc tout remplacé et la ben tout est ok. Merci beaucoup à tous pour votre aide Merci à tous
  14. Salut Non aucun bruit pas de signe qui aurais pu me dire qu'il allait lâché !!!!
  15. Salut c'est le premier 179000kms
  16. RE la purge rien donné . vais vérifier commande de boite Peut être ?
  17. Salut Romano 38 oui j'embraye pour lancer le moteur et la tu sens la pédale qui descends encore un peu pas grand chose 1cm oui liquide de rein niveau au Maximum . Bonjour les amis vais aller purger et vous dit quoi après Merci à vous Bon Dimanche
  18. Bonjour les amis, Petit problème... Je passe mes 6 vitesses moteur à l'arrêt sans difficulté, Moteur tournant impossible, quand je la mets en marche en appuyant sur l'embrayage elle s'enfonce un peux plus. J'ai vu que possibilité de purger cela suffirait il ,car je n'ai eu aucun signe comme quoi il allait rendre l'âme . Merciiii
  19. Salut j'ai eu un tremblement comme tout le monde je pense puis de plus en plus fort pensait que bi masse et bien non deux jours après Turbo cassé axe en deux Turbo remplacer réglage moteur et maintenant vibre très peux la mise à niveau m'a coûter 70€ . pour ce qui est du gasoil je ne mets que Excellium de chez Total . voila bonne journée
  20. Bonsoir les amis moteur lave glace arrière bel et bien mort plus assez de force et à pris l'eau au niveau électrique ce qui le faisait faire du n'importe quoi problème récurent parait il !!!! moteur changer en origine (rien de tel) coût 162.80€ bonne soirée et merci à tous
  21. Salut les amis Bon ben voila résolu c'était l' o'ring de la durite qui arrive a la soupape d'admission d'air qui ...disparu donc remis un nouveau qui à coûté 5.45€ chez Audi et j'ai récupérer un vrai petit 2.0l 140ch>175ch et ça fait du bien Encore mille fois merci à vous . Bonne soirée
  22. Salut test fait aucun défaut . ce serais le moteur lui même défectueux plus assez fort . !!!!!!!!!! je change ce week end . vous dis quoi merci
  23. Salut oui Guillaume turbo d'origine je retourne chez le revendeur ce serais géométrie pas serrée en croix comme il se doit soit il me le règle soit il me mets un nouveau suis sur garantie d'un an donc ... après la vanne EGR et celle en dessous plus débitmètre entretien fais durites nettoyées etc vag com rien ... vous dis quoi encore merci à vous tous
  24. Bon Dimanche ... Bon ben Débitmètre d'air changer ...ça CHANGE RIEN
  25. tartine sur mes 5 Audi c'est le premier que je vais changer 1.8l 5v ok 1.9l TDI 115 ok x2 1.9l TDI 130 ok 2.0l TDI 16v 140 ???? grande inconnue vous dis quoi demain ... bonne soirée les amis
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