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audisio

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Tout ce qui a été posté par audisio

  1. je reviens sur le forum qu'aujourd"hui car j'ai des soucis de net... pour répondre aux questions le changement de courroie m'a couté 1600 euros environ les disques et freins avants SPORT idem 4 pneus neufs sp dunlop actuellemnt je me tate pour la vendre, je suis en pleine réflexion interne la grande question est ;que prendre ensuite? très probablement PORSCHE TURBO mais ce n'est pas le même budjet et je ne peux prendre qu'un petit sac et 1 personne...... bon weekend à tous je vous envoie d'autre photos au plus vite
  2. franchement !! je les achète pour l'impression qu'elles dégagent.. je rest un grand nostalgique des S8 bien que la dernière est phénoménale et si belle.. quant à la RS6, ce qui m'inquiète c'est : et après? je promets d'envoyer plus de photos..
  3. voilà quelques photos prises rapidement.. je poste aussi celles des autos précédentes
  4. bonsoir!! comme prévu je vous envoie quelques photos de mon audi RS6 que je possède depuis février. je viens de changer la courroie et les disques plus freins
  5. pour ma part j'ai acheté une S8 par un intermédiaire situé à Laon.. j'avais remarqué l'auto sur mobile.de, à un prix plus élevé de 3000 euros... comme ce revendeur m'a proposé l'auto en m'envoyant les même photos, j'ai préféré passer par cet intermédiaire. ce pense quand même que c'est très risquer, sauf si vs ne regardez que les concessionniares de la marque voulue et surtt pas les garagistes indépendants..
  6. j'ai craqué en fait il y a pas longtemeps, après une déprime au volant de ma SAAB cabriolet ( 9-3 cab aéro) que j'ai conservé.. je roule en RS6 gris avus.. ça poussse fort!! très fort même si on s'habitue et ce qui est frustrant c'est de se dire "qu'est ce que je vais prendre après......" peut être une S8 nvelle génération
  7. une précision !!!! les freins "céramic" , le nec plus extra.. je ne me suis jamais plein du freinage des S8 , contrairement à la gamme M de BMW qui ne freine pas après 3 tours de circuit... je parle en connaissance de cause , et je ne basculerais plus chez BMW même si les autos ont un comportement plus joueur, et nécessite plus de "pilotage" mais lorsque àprès quelques sollicitations on a plus rien sous la pédale, c'est frustrant à un point.. on se retrouve "con" car on est obligé de s'arr^ter pour laisser se "reposer" les freins
  8. franchement....... ayant eut les deux modèles, 98 et 2002... je trouve que l'ancien modèle avait une classe et je ne me lasse pas de le regarder encore ....... la nouvelle S8 : c'est franchement autre chose et c'est tout simplement différent de l'a8 actuelle qui ne me plait pas trop. Félicitation, mais là il va falloir être très vigilent.. il faut être courageux pour rouler avec ces autos et ça me fait vraiment plaisir que certains suivent leur passion m^me si le risque est grand (home et car jacking). Respect
  9. merci pour vos réponses je vous ferais parvenir des photos!!
  10. je crois que j'ai trouvé la réponse .. son changement se fait en fonction de l'utilisation de l'auto.... circuit urbain, mixte ou autoroutier?
  11. bonjour, quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur le kilométrage à faire avant le premier changement de la courroie de distribution d'une RS6 de 2003. j'entend des choses comme 60000 kms, 80000 kms
  12. bonjour, je suis à la recherche d'insert en alu au niveau du levier de vitesse et les commandes de vitre électrique. j'ai déjà les plaquages des portes et du tableau de bord (montés sur l'auto lorsque je l'ai achetée) existe t'il ces accesoires chez un revendeur ? au pire je peux mettre des plaquages noirs vernis merci
  13. audisio

    S8 en général

    Salut à toi et félicitation!!! Je reviens sur ce site qui a énormément changé depuis quelques années. J'ai possédé une S8 vert bouteille(cf Ronin) année 98 , je l'ai vendu à 167000 kms aet aucun problème. Ensuite devinez ce que j'ai acheté. Eh bien! encore une S8 noire année 2001 ,j'ai roulé avec 6 mois et franchement il n'y a pas trop de différence sur le plan de la conduite. ENsuite je suis passé à BMW. ça reste un véhicule magnifique, le seul gros soucis en dehors d'un pb de triangle (rare), c'est le problème de car voir hoome jacking. A ce jour , j'ai revendu ma BMW et je recherche une A8 voir une S8 sachant que la seule chose qui me fera renoncé c'est le risque d'être braqué. voilà et à plus
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